"Sa lá atá inniu ann beidh sé deacair, ach tá tú ag coinneáil air." D'fhógair leathbhealach an bhóthair ó ghorm stailc, ag diúltú dul ag obair

Anonim

Ar maidin ar an Déardaoin, 18 Márta, bailíodh líne fhada arís ar bhusanna chun an gorm a fhágáil i zelenograd nó i Moscó. D'inis cónaitheoirí áitiúla Zelenograd.ru gur dhearbhaigh tiománaithe stailc mar fhreagra ar a gcuid gearán. Dúirt ionadaí an iompróra leis na heagarthóirí go bhfuil gach bus fágtha ar sceideal, cé gur dhiúltaigh leath de thiománaithe an bhealaigh 495ú dul i ngleic le Déardaoin go dtí an tSeirbhís.

"Maidin anaithnid. Am 6:40. Conas a scríobhann cónaitheoirí, d'fhógair tiománaithe stailc. Ach cén fáth ar chóir do chónaitheoirí fulaingt?", "Beidh sé deacair inniu, ach tá tú ar aghaidh." Bhí grianghraif agus físeáin le hinscríbhinní den sórt sin le feiceáil i scéal Instagram @thevillallagegolube, a bhog go dtí ár n-eagarthóirí.

Ba chóir go mbeadh na chéad eitiltí ag 5:50 (Bealach 495 ón stáisiún gorm go Kryukovo) agus ag 5:45 pm (Bealach 1016 go Stáisiún Metro Highway Pyatnitsky). Nach bhfuil na chéad mionbhusanna busanna - le feiceáil ag thart ar 6:30, agus an iomlán "Set" lined suas i gciorcal ag an stad ach amháin ag 9 am, na muintir na háite gearán linn.

Bhí ar dhuine ar deireadh thiar na seirbhísí atá ag tacsaí nó trádálaithe príobháideacha a úsáid chun go mbeidh am acu a bheith ag obair in am nó páistí a thógáil ar scoil. Agus tá praghsanna dúnta ann. Mar shampla, tá turas leanaí (is é sin, le teanndáileog nó suíochán carr leanaí) ón gorm go Kryukovo i Yandex.taxi costas beagnach 450 Rúbal.

Ar an oíche roimh, lámhaigh an cónaitheoir áitiúil ar an bhfíseán, mar go gcaitheann tiománaí an 495ú i gcábán an bhus le linn an charrchlóis. D'iarr an tiománaí lámhach in áit eile. Ansin, nuair a d'íoslódáil mé paisinéirí, agus mé ag tiomáint ar an bhfón, chuir mé in iúl dom le duine ar naisc físe, agus ar éilimh daoine sa salon, go bhfógróidh tiománaithe amárach (go bhfuil, ar an Déardaoin) stailc, ag smaoineamh ar ghearáin gan bhunús .

Sna tuairimí, an t-ionadaí den iompróir tráchtála - an chuideachta "Startrans" @startrans_Support scríobh "go bhfuil an tiománaí a bhaint cheana féin as an líne agus dhíbhe."

Chuaigh "Zelenograd.ru" i dteagmháil leis an Stiúrthóir (mar a thug sé isteach é féin), an rannán "Startrans", a bhainistíonn na bealaí 495 agus 1016 ó Pháirc Bus Solnechnogorsk (PATP) ag Mostransavto.

Ar nasc díreach leis na heagarthóirí, chas sé leis an seoladóir, a liostaítear cé na busanna agus cén t-am a d'fhág siad ar maidin ar an Déardaoin go dtí a gcuid bealaí. Chuaigh gach duine ar an mbóthar ó 5:10 go 5:43 cúpla bus ag aon am amháin. Tar éis na maidine gearáin ar an easpa busanna ar an stiúrthóir, d'iarr an stiúrthóir ar thiománaithe an tuarascáil físe a bhaint. Ó fhocail an idirghabhálaí, ar an bhfíseán, a bhaintear an tiománaí ag 7:30, níl aon scuaine ag an stad agus cosnaíonn sé roinnt busanna agus mionbhusanna.

Ní mór 20 bus a bheith ann ar an dá bhealach. Trí níos lú fágtha. Cúig bhus agus sé mhionbhusanna - ar an mbealach 495ú (tá sé ar cheann de na mionbhus níos lú ná leagan) agus sé mhionbhusanna in aghaidh an 1016 (dhá aonad níos lú).

Is é an fhadhb atá ann ná nach bhfuil aon bhusanna móra ar an mbealach, ach meánmhéide agus beag (mionbhus), deir siad gníomhaithe gorma. Agus cuireann sé teorainn le rochtain paisinéirí le strollers "naíonán" - ní chuireann sé isteach sa mhionbhus, agus i lár - gan níos mó ná ceann amháin.

Maidir le dífhostú an tiománaí agus an stailc, dúirt Solnechnogorsk Stiúrthóir Startrans "ar dtús go raibh aon duine fired. Ansin, nuair a luaitear an comhfhreagraí dó trácht a dhéanamh ó "Startrans" in Instagram, a shoiléiriú. Sea, dhiúltaigh sé tiománaí ó dhá cheann déag ar an mbealach 495 dul ar an Déardaoin go dtí an tSeirbhís, ach dhún sé "na bearnaí seo ag tiománaithe eile. "Shíl siad nach raibh mé in ann." Dúirt sé freisin go raibh úinéirí príobháideacha mídhleathacha nach bhfuil neamhfhabhrach as a dtuilleamh ionas go dtéann na busanna gan bhriseadh, agus go ndéanann siad gearáin a scríobh chuig gach cineál líonraí sóisialta thar ceann muintir na háite.

Maidir le dífhostú nó gan aon tiománaithe, "sáruithe" - is dócha, ní dhearna siad ach iad a atheagrú ar bhealaí eile. Ach níl sé díreach.

Deir gníomhaígh áitiúla go bhfaca siad busanna le líon na mbealaí eile in aice le Moscó, a thiomáin, mar shampla, faoi lámhach an Channel Teilifíse Moscó ar 12 Márta. Bhí, go háirithe, an tiománaí ó MyTishchi, a raibh iachall a fháil suas ar an 495, ní fiú a fhios ag an mbealach.

Bhain an cainéal teilifíse "Moscó 24" an plota faoi fhadhb an bhus sa ghorm, ach cheana féin ag an am nuair a réitíodh gach rud, agus rabhadh a thabhairt don iompróir roimh ré. D'éirigh sé as a chéile.

Le hath-iniúchadh, tagann an cainéal isteach sa ghorm ar an Aoine, 19 Márta. Bhí súil ag cónaitheoirí áitiúla go bhfuil an t-am seo nach mbeadh a fhios ag an iompróir, ach, mar a dúirt Zelenograd.ru le Solnechnogorsk Stiúrthóir Startrans, cuireadh in iúl na Teilifíseoirí go dtiocfaidís.

Maireann an fhadhb le busanna sna buaicuaireanta sa sráidbhaile (sráidbhaile) an ceathrú bliain. "Glaoigh ort mar is mian leat, ach ní sráidbhaile é seo," a deir muintir na háite. D'eascair sí go háirithe i mí Feabhra-Márta na bliana seo. Scuainí ollmhóra sna maidineacha go dtí na bealaí 495 go Kryukovo agus 1016 go dtí an fobhealach "Pyatnitsky Highway" agus sa tráthnóna sa treo eile. Ar an oíche roimh an bhfíseán le eireabaill endless, cuireadh gníomhaithe iad go 22 uair an chloig.

Tugtar faoi deara gur thosaigh na fadhbanna go díreach nuair a ritheadh ​​Mostransavto na bealaí chuig an aistritheoir tráchtála "Startrans". Agus ní hé na scuainí ar bhusanna ag na buaicuaireanta an t-aon fhadhb. Tá a lán ceisteanna ar riocht teicniúil an iompair: boinn mhaol, fuinneoga greamaithe go dtí an fráma scotch, agus mar sin de.

"Ba mhaith liom ceann amháin ar a laghad dár gceist a chríochnú go dtí an deireadh: an chuideachta seo a bhaint den tseirbhís ionas gur thug Mostransavto gnáthbhusanna móra leis na bealaí agus go dtéann siad díreach chuig an Sceideal. Ní gá dúinn go leor. Agus bheadh ​​bonneagar sóisialta áitiúil, mo scoil féin, ansin bheadh ​​fadhb iompair ar chor ar bith. Agus mar sin ní mór do roinnt teaghlach ceithre "siúlóirí" a dhéanamh in aghaidh an lae: an chéad duine a ghlacadh ar scoil agus a phiocadh suas, agus ansin sna ciorcail agus ar ais, "insíonn muintir na háite.

(

Leigh Nios mo