Parkeare op it Yakutsk-systeem: Wêrom UGRA Fytsers Winter parkeare

Anonim
Parkeare op it Yakutsk-systeem: Wêrom UGRA Fytsers Winter parkeare 6205_1
Parkeare op it Yakutsk-systeem: Wêrom UGRA Fytsers Winter parkeare

In pear tsientallen fytsplaten kinne ferskine yn SURNIUT. Dit idee sil dit jier de ynwenners fan 'e stêd realisearje. Se tariede it projekt en fan doel it sjirurgat inisjatyf budzjetrogramma yn te gean om jild te krijen op it idee. Lykas se sels fertelle, net allinich leafhawwers fan twa-wielde auto's kinne parkearplakken kinne brûke, mar ek in bytsje sjirurgutist.

Winter Snow Crunch - Cute herten fan tawijden fan it meast miljeufreonlike ferfier. Yn Surchut, ferrassend, sjauffeurs fan twa-wielde hynders sels yn 'e winter binne d'r in protte. Erkende ekstreme en in spesjaal gefoel - nei twist pedalen yn -20.

Timur balabko, fytser, surgut: "Dit jier, nei 6 jier fan operaasje, de earste kear dat ik yn 'e winter besocht te riden. It begon begjin jannewaris, lykwols op kâld, yn -2 graden, mar fielde sokke yndrukken. En de earste yndruk wie meilijen dat ik de winterseizoen miste, alle 5 jier âld. "

TRUE, d'r binne ien probleem mei fytsers, fanwegen in protte minsken bang om yn 'e winter te gean yn' e winter - in twa-wiel hynder gewoan om nei de keamer te gean en op te warmen en opwarmje. Benammen engprising ferlofferfier op it Yakut-systeem - direkt yn 'e Snowdrifts. De wei, lykwols is lykwols net feilich.

"It is needsaaklik om te eksperimintearjen: tichtby it reling fuort, wêrfan jo komme om te befestigjen, of brûkte meardere slûzen om te wêzen dat as ien is, dan sil de fyts op 'e twadde wêze, sil de fyts ophingje," ferklearret timur balabko.

Surgut Cycle Community De ôfrûne jierren is signifikant groeid. Yn in freonlike broederen wurde rigen en sjirurgutyanen oanfolle op elektryske sinken. Se en betocht om de stêd foar harsels te equipen om sûnder problemen te riden. No is it projekt skreaun om de lokale autoriteiten yn te gean en jild te krijen foar it meitsjen fan fytsen.

Alexander personiel, fytsel, lid fan 'e inisjatyfgroep: "Dit is parkeare foar al mienskiplike scooters, elektryske sakket, en it wurdt ek pland dat dizze parkearren sil brûkt wurde foar strollers. Stel jo foar, bygelyks in mem mei in bern kaam mei bern op Saima, en se kin it gewoan net fier fan him litte. En it projekt ympliseart dat it handich is om it te befestigjen ûnder in kap, ûnder de kamera. " Aktivisten hawwe al identifisearre de punten wêr't fytsplakken gewoan identifisearre binne: Polyclinics, universiteiten, grutte winkels, parken en kulturele ynstellingen. By it earste poadium is it pland om 23 ûntwerpen yn te stellen. Lokale autoriteiten binne al begon ideeën te nimmen. Ferline jier stipe se 9 projekten yn totaal 25 miljoen rubles. Margarita Novikova, Direkteur fan 'e finânsjekentânsje fan' e administraasje fan 'e Radadus fan' e stêd SURGUT: "D'r is in kâns yn febrewaris om nei ús te gean, de lêste twa wurkdagen. Dyjingen dy't nei ús sille gean, sille ek wurde beskôge binnen 30 wurkdagen, en as se wurde stipe, sille se ek nei de termyn fan ymplementaasje gean yn 2021. " Stipe foar de administraasje fan 'e syklusmienskip wurdt berekkene. Se wiene bliid doe't se learden oer de ferbouwing fan Lenin Avenue. De haadstrjitte fan Surgut, lykas koartlyn fertelde yn 'e administraasje, soe in genot wêze moatte - mei stoep foar twa-wielen auto en rolfera, rekreaasjezones en in feilige omjouwing. Miskien is de plannen fan 'e stêd en de ideeën fan har ynwenners yn dit diel gearfoege.

Lês mear