De PSA-soarch presinteare de DS 4 Hatchback yn 'e twadde generaasje.
De nijichheid makke syn debút trije jier nei de ûntslach fan 'e foargonger, "groeide op' e hichte fan Citroen DS4. It liket derop dat it skoft goed gie. Untwerpers rine it uterlik fan 'e hatchback folslein. De foarkant is no foarmet no in grutte radiator Grille en fet sigzags fan rinnende ljochten ûnder holle Optics. De foarste finsters wurde útwreide fan efteren, en de "dôf" Windows ûntfongen Windows. Op 'e sydwâlen lutsen de hoeke fan stampen. De dakline rôlet soepel nei it finster "booming" oan 'e doar fan' e kofferbak. De lichemslengte luts hast 12 sintimeter - oant 4,4 meter. Halfwinning hat de Wielbase ferlitten, brochje is no 2,68 meter tusken de assen.
De kop-optyk oerskeakele nei Matrix-dioden, en syn sintrale module is no beweegber. It draait nei it stjoer nei in hoeke nei 33,5 graden, dy't effektyf dekking beurten. Op tsjillen binne d'r nije skiven, en yn 'e boppekant blieken se enoarm te wêzen foar de masine fan dizze klasse en grutte - 20 inch.
De salon wurdt makke yn 'e geast fan minimalisme. De measte fan 'e opsjes binne no "stitched" yn' e skermen en sensoryske panielen. De blaasde deflectors yn it sintrum binne feardigens yn ien blok gearfoege mei klimaatbehearsking. De gewoane gearbox Selector wurdt ferfongen troch in lytse push-knop konsole. Ynterieurdekoraasje is chic - Leather, suede, houten veneer en sels koalstoffaser. De foarkant Archchs hawwe in massaazje en fentilaasje.
Op it menu Multimedia kinne jo "swalkje" mei it touchpaniel op 'e tunnel. It is net nedich om it te soargen: it "fielt" de fingers sawat yn in sintimeter fan it oerflak. Yn 'e foarm fan' e opsje wurdt it fokaal Electra-audiabysteem oanbean fan ien en in heale tsientallen sprekkers. Foardat de bestjoerder in projeksje is, wat it effekt jout dat de ôfbylding bûten de masine is en as "Sovars" oer de dyk.
Predated en de mooglikheid fan "Autopilot", dy't ek ferhuze nei de twadde generaasje. Drive Aktueel 2.0-ferzje fan Cruise Control is yn steat om snelheid te hâlden en strip op it spoar, en neffens it stjoerprogramma - om de reizgers en werop te hâlden. Dear ferzjes krigen in systeem fan 'e nacht fisy dy't objekten ferbean oant 200 meter fuort. Power Gamma Combines Gasoline 1.2 en 1.6 út 'e Pureetech Line mei in kapasiteit fan 130 oant 225 "hynders", lykas 130-wenning turbodiesel 1.5 Bluehdi. D'r wie gjin en sûnder oplaadbere hybride basearre op benzine 1.6, dy't tegearre mei de elektryske motor produsearret 225 "hynders". Alle ferzjes hawwe in ACP op acht snelheden. Drive - Only front.
Ferkeap fan nije produkten yn Jeropa sille tichter by it ein fan it jier begjinne. Njonken gewoane brochje sille fabrikanten in pear modifikaasjes oanbiede. Dit is in "off-road" krús mei beskermjende lichem kit en spesjale elektroanyske ynstellingen, lykas stijlvolle prestaasjesline mei in sportdekor. Hawar, de frijlitting yn Ruslân is net wierskynlik - Sales fan 'e DS-merk yn ús merk wylst "beferzen".