En la nokto de la 30-a de novembro 1939, landlimaj gardistoj raportis al la Ministro de Internaj Aferoj de Finnlando Urho Kalev Kekkonenu, ke sovetiaj trupoj ŝanĝis la limon en pluraj lokoj.
Je la naŭa horo 15 minutoj ĉe finna tempo, la unuaj tri SB-bombardero aperis super Helsinko, ĵetante bombojn ĉe la malgranda flughaveno kaj la antaŭurbo Ticurila. Dum horo poste, la eskadro de Kapitano Rakov (Aera Forto CBF) bombis la finnan militan bazon de Santahamin, situanta sur la insulo Orienta Helsinko. (Rakov ricevis la unuan "Oran Stelon" la 7-an de februaro 1940 por la bombado de Helsinko , la dua - la 21-an de julio 1944.
En la sama tago, nova grupo de sovetiaj bombistoj faligis sian mortigan ŝarĝon al la urbocentro. Ĉi tiuj ok DB-3 ankaŭ apartenis al la balta floto. 3a eskadro de la 1-a Aviamol (CBF Air Force) sub la komando de kapitano a.m. Tokareva ricevis taskon detekti kaj detrui la marbordajn ŝipojn en Hanko. Ŝipoj trovitaj malsukcesis. Je 16,50 moskvo tempo, ili faligis 600 bombojn al la haveno. La pilotoj vidis la lastajn konstruaĵojn, tankojn kun oleo kaj ŝipoj (Tokarev iĝis la heroo de Sovetunio la 21-an de aprilo 1940).
Pluraj bomboj falis ne malproksime de parlamento kaj zoologia muzeo. Nun estis sendube milito komenciĝis. La atako de Tokarev estis la plej detrua el ĉiuj, kiuj estis submetitaj al Helsinko. La dense loĝata areo inter la Teknika Universitato kaj la busstacidomo estis forte vundita. 91 homoj estis mortigitaj, kelkcent vunditaj.
Soveta bombado kondukis al la ekskludo de Sovet-Unio de la Ligo de Nacioj la 14-an de decembro 1939. Poste, Helsinko estis subigita al pluraj pli malgrandaj bombadoj - 1, 19, 21, 22, la 25-an de decembro 1939, la 13-an kaj 14an de januaro 1940. Krom ĉi-lasta, kiel rezulto de kiuj 6 homoj mortis, ĉiuj aliaj kostis ne viktimojn. Dum la bombado, 965 homoj estis mortigitaj, 540 estis seriozaj kaj 1300 facile vunditaj. 256 Ŝtono kaj ĉirkaŭ 1800 lignaj konstruaĵoj estis detruitaj.
Iuj sovetiaj pilotoj en siaj memoroj notis, ke la bombadoj de Helsinko estis malpermesitaj, ĉar li estis deklarita "malferma urbo". Fakte, la finna registaro de tiaj asertoj neniam faris, ĝenerale, la agojn de sovetia aviado pri la kialoj estis limigitaj. Totalo de 2,7 procentoj de la fluga rimedo estis elspezita por kompletigi ĉi tiun taskon.
La Aviada Grupo, funkcianta en la ĉielo super la Karela Kresto, produktis 1346 aviadilojn-forirojn pri militaj industriaj instalaĵoj, dum kiuj 1355,6 tunoj da aviadaj bomboj rekomencis pri naŭ militaj fabrikoj kaj kvar grandaj magazenoj, kiuj sumiĝis al 9 procentoj de la totala tono elspezita de ĝi milito municio.
De mez-decembro, la vetero pliboniĝis, kaj la armeo aerarmeo de la 7a Armeo levis ĉiujn 6 bombarderos regimentojn por strikoj sur objektoj en Helsinko, kiu, Lakhta. Havi kompletan superecon en la aero (la kuraĝaj tagiĝoj de la finnoj simple ne estis akceptitaj en ilia atento), Ptuhhin komencis sendi batalantojn al la sturmo de la antaŭa rando, kiel en Hispanio, retoj sur ilia malforta milda armilaro.
Kvankam la akiroj de la traktato de Moskvo-Paco ne estis grandaj, sed estis batala sperto akirita en novaj kondiĉoj. Batalo-bapto de generadaj pilotoj 1916-1919 estis ricevitaj en la finna milito, kiu faris la plimulton de la granda patriota milito: S. Lugansky kaj P. Coshev, P. Muravyev kaj A. Semenov, B, Talalichin kaj P. Lhasoletov .. .
Laŭ Memoroj de la Veterano de la Finna Milito - la komandanto de la eskadro "Choj" N.G. Sobolev: "Post kiam la celo ne estis trovita. Revenante al la Boezapaz - ne ordigita. Bombardita en Helsinko. Kaj la kazo kun la fino. "