Ar noson Tachwedd 30, 1939, adroddodd Gwarchodlu Border i Weinidog Materion Mewnol Urho y Ffindir Kalev Kekkonen fod milwyr Sofietaidd yn newid y ffin mewn sawl man.
Am 9 o'r gloch 15 munud yn amser y Ffindir, ymddangosodd y tri bomiwr cyntaf SB dros Helsinki, taflu bomiau yn y maes awyr bach a maestref Ticurila. Am awr yn ddiweddarach, bomiodd Squadron y Capten Rakov (Air Force CBF) sylfaen filwrol y Ffindir o Santahamin, a leolir ar ynys Dwyrain Helsinki. (Derbyniodd Rakov y "Seren Golden" gyntaf ar Chwefror 7, 1940 am fomio Helsinki , Yr ail - Gorffennaf 21, 1944).
Ar yr un diwrnod, fe wnaeth grŵp newydd o awyrennau bomio Sofietaidd ollwng ei lwyth marwol i ganol y ddinas. Roedd yr wyth DB-3 hyn hefyd yn perthyn i'r fflyd Baltig. 3ydd sgwadron o'r AVIAMOL 1af (Llu Awyr CBF) o dan orchymyn y Capten A.M. Derbyniodd Tokareva dasg i ganfod a dinistrio'r llongau arfordirol yn Hanko. Methodd llongau a ddarganfuwyd. Am 16.50 amser Moscow, fe wnaethant ollwng 600 o fomiau i'r porthladd. Gwelodd y cynlluniau peilot yr adeiladau munud olaf, tanciau gydag olew a llongau (daeth Tokarev yn arwr yr Undeb Sofietaidd ar 21 Ebrill, 1940).
Ni syrthiodd nifer o fomiau ymhell o'r Senedd ac Amgueddfa Sŵolegol. Nawr nid oedd amheuaeth - dechreuodd y rhyfel. Ymosodiad bom Tokarev oedd y mwyaf dinistriol oll a oedd yn destun Helsinki. Cafodd yr ardal sydd â phoblogaeth ddwys rhwng y Brifysgol Dechnegol a'r orsaf fysiau ei hanafu'n gryf. Cafodd 91 o bobl eu lladd, sawl cant wedi'u hanafu.
Arweiniodd bomio Sofietaidd at waharddiad yr Undeb Sofietaidd o Gynghrair y Cenhedloedd ar Ragfyr 14, 1939. Yn dilyn hynny, roedd Helsinki yn destun nifer o fombardiau mwy bach - 1, 19, 21, 22, Rhagfyr 25, 1939, Ionawr 13 a 14, 1940. Yn ogystal â'r olaf, o ganlyniad, bu farw 6 o bobl, nid yw pawb arall yn costio unrhyw ddioddefwyr. Yn ystod y bomio, cafodd 965 o bobl eu lladd, roedd 540 yn ddifrifol a 1300 wedi'u hanafu'n hawdd. Cafodd 256 o gerrig a thua 1800 o adeiladau pren eu dinistrio.
Nododd rhai cynlluniau peilot Sofietaidd yn eu hatgofion fod bomiau Helsinki yn cael eu gwahardd, gan ei fod yn datgan yn "ddinas agored." Yn wir, nid yw llywodraeth y Ffindir o'r fath erioed wedi gwneud, yn gyffredinol, roedd gweithredoedd awyrennau Sofietaidd ar y rhesymau yn gyfyngedig. Treuliwyd cyfanswm o 2.7 y cant o'r adnodd hedfan ar gwblhau'r dasg hon.
Cynhyrchodd y Grŵp Hedfan, sy'n gweithredu yn yr awyr dros y CREST Karelian, 1346 o awyrennau-ymadawiadau ar gyfleusterau diwydiannol milwrol, yn ystod y mae 1355.6 tunnell o fomiau hedfan yn cael eu hailosod ar naw ffatrïoedd milwrol a phedwar warysau mawr, a oedd yn gyfanswm o 9 y cant o gyfanswm y tona wedi'i wario gan ffrwydron rhyfel.
O ganol mis Rhagfyr, gwella'r tywydd, a chododd Llu Awyr y Fyddin y 7fed Fyddin bob un o'r 6 chatrawd bomber ar gyfer streiciau ar wrthrychau yn Helsinki, sydd, Lakhta. Mae cael rhagoriaeth gyflawn yn yr awyr (nid oedd Dawns Valiant y Finns yn cael eu derbyn yn eu sylw), dechreuodd Ptuhhin anfon diffoddwyr i stormydd yr ymyl blaen, fel yn Sbaen, rhwydweithiau ar eu harment ysgafn gwan.
Er nad oedd caffaeliadau Cytundeb Heddwch Moscow yn fawr, ond cafwyd profiad ymladd mewn amodau newydd. Derbyniwyd cynlluniau peilot bedydd cenhedlaeth 1916-1919 yn Rhyfel y Ffindir, a oedd yn gwneud y rhan fwyaf o'r Rhyfel Gwladgarol Mawr: S. Lugansky a P. Coshev, P. Muravyev ac A. Semov, B, Talalichin a P. lhauoletov .. .
Yn ôl cofiannau cyn-filwr Rhyfel y Ffindir - Comander y Sgwadron "Choj" n.e. Sobolev: "Unwaith na chafwyd y nod. Dychwelyd i'r Bozapaz - Ddim yn Ordinus. Bomio yn Helsinki. Ac yn yr achos gyda'r diwedd. "