Συννεφιασμένος. Ανεμος. Air + 40 ... 32C, Track + 45 ... 32C
Υποστηρίζοντας τη θέση του, οι υποστηρικτές των δοκιμών προ-εποχής στο Μπαχρέιν μιλούσαν πάντα για τον καιρό, λένε, μόνο η αμμοθορά μπορεί να σπάσει τις δοκιμές σε αυτόν τον αυτοκινητόδρομο, αλλά η πιθανότητα αυτού είναι μικρότερη από τις βαριές βροχές στην ψυχρή Ευρώπη. Και όταν οι δοκιμές μειώθηκαν στο ελάχιστο - μόνο τρεις ημέρες, το πρώτο έριξε σχεδόν την καταιγίδα της άμμου.
Ο ισχυρός άνεμος ήταν το πρωί, αλλά το απόγευμα εντατικοποιήθηκε - με ριπές έως 50 km / h. Η ορατότητα έμεινε πολλά επιθυμητά, αλλά το τυπικά ένα ιατρικό ελικόπτερο θα μπορούσε να παραχωρήσει, έτσι ώστε οι δοκιμές να μην σταματήσουν. Ξαφνικά, αύριο οι συνθήκες θα είναι ακόμη χειρότερες;
Τα σύννεφα σκόνης αυξήθηκαν πίσω από τα μηχανήματα, τα ελαστικά γλίστρησαν μαζί με άσφαλτο άμμου. Οι ομάδες έθεσαν τα απαραίτητα φίλτρα, αλλά το πρόγραμμα έπρεπε να προσαρμοστεί σύμφωνα με τους όρους και πιο κοντά στο βράδυ ο άνεμος είναι λίγο στίχος.
Αμέσως, τρία πρώτα αριστερά στην πίστα στην κατάσταση των κύριων πιλότων - Yuki Tsonyoda στο Alphatauri και Nikita Mazeine και Mick Schumacher - στο Haas F1. Μόνο στο Williams κλήθηκαν στις δοκιμές του εφεδρικού πιλότου του Roy Nissani, οι άλλες ομάδες δούλεψαν τους κύριους αναβάτες.
Χωρίς την απώλεια του χρόνου δεν κοστίζει. Φέτος, η Mercedes άρχισε να ξοδεύει μια παραδοσιακή προεξοχή μπροστά από τις δοκιμές, το νέο W12 έφυγε για πρώτη φορά στην πίστα σήμερα το πρωί - και αμέσως επέστρεψε. Οι μηχανικοί είδαν σε προβλήματα τηλεμετρίας με μετατόπιση γραναζιών, Valtterter που ονομάζεται σε κουτιά, η ομάδα έκλεισε από τους φωτογράφους ασπίδες και ανέλαβε επισκευή. Η επιστροφή στο κομμάτι του Bottas ήταν σε θέση μόνο μετά από τρεις ώρες.
Μια άλλη ώρα η ομάδα έχασε στην αρχή της δεύτερης συνόδου όταν ο Leisis Hamilton έπρεπε να καθίσει πίσω από το τιμόνι. Για πρώτη φορά τα τελευταία χρόνια, η Mercedes δεν έγινε ο ηγέτης της πρώτης ημέρας των δοκιμών στην απόσταση που ταξίδεψε. Επιπλέον, η ομάδα πήρε την τελευταία θέση - 48 γύρους εναντίον 139 στους ηγέτες της ημέρας από τον Red Bull Racing.
Το Alphatauri ολοκλήρωσε την προηγούμενη ημέρα, όταν στη δεύτερη συνεδρίαση, η Cudoda θα μπορούσε να έχει προβλήματα με το σύστημα καυσίμων.
Στο Haas F1 το πρωί, άλλαξαν επίσης το κουτί μετά την αποτυχία του υδραυλικού συστήματος - ο Mick Schumacher οδήγησε μόνο 15 γύρους, αλλά ο άλλος imbutant είναι η ρωσική Nikita Mazepine - εκτελούσε το μεγαλύτερο μέρος του προγραμματισμένου προγράμματος. Το αυτοκίνητο βρισκόταν πέρυσι το μπροστινό αντίθετο κύκλο και το περίβλημα του κινητήρα - οι νέες δεν είναι ακόμη έτοιμοι, θα φέρονται ήδη στο πρώτο στάδιο της σεζόν.
Σε άλλες ομάδες, λειτούργησε καλύτερα, πολλοί την πρώτη μέρα οδήγησαν σε μεγαλύτερη απόσταση από τον αγώνα, αλλά στην πραγματικότητα ολοκληρώθηκαν πέρυσι μηχανήματα, έτσι η αξιοπιστία δεν προκαλεί έκπληξη. Ενδεχομένως, στις θερμές συνθήκες του Μπαχρέιν, τα προβλήματα ψύξης θα μπορούσαν να προκύψουν με τον McLaren, το οποίο άλλαξε τον πάροχο τροφοδοσίας των μονάδων παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, αλλά και για αυτούς την ημέρα πήγε ομαλά, ο Daniel Riccardo επικεφαλής του πρωτοκόλλου της πρωινής συνόδου και ο Lando Norris ήταν γρήγορος στο δεύτερο.
Δοκιμές μόνο μετά τη διακοπή με κόκκινες σημαίες, όταν στην πρώτη συνεδρία, λόγω των προβλημάτων με το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας, ο Charles Lekler σταμάτησε την ομάδα στην ομάδα από τα κουτιά. Ο καλύτερος χρόνος έδειξε ο Max Fartersappen, καθιστώντας τον ηγέτη και εγκαίρως στον κύκλο και στην ολοκληρωμένη donachment - μια μεγάλη έναρξη των δοκιμών για Red Bull Racing.
Αύριο οι δοκιμές θα συνεχιστούν. Η πρόβλεψη υπόσχεται λίγο πιο ευνοϊκότερος καιρός.
Αποτελέσματα της πρώτης ημέρας των δοκιμών Πιλοτική ομάδα Time Time Direction Time Tires 1. M.Ferstappen Red Bull 1: 30.674 - 139 C3 2. L.Norris McLaren 1: 30.889 +0.215 46 C3 3. E.OKON ALPINE 1: 31.146 +0.472 128 C4 4 L. L.Ston Martin 1: 31.782 +1.108 46 PR 5. K.Sains Ferrari 1: 31.919 +1.245 57 C3 6. A.Jovinaki Alfa Romeo 1: 31.945 +1.271 68 C3 7. D. Gorcardo McLaren 1: 32.203 + 1.529 45 C2 8. P.gasley alphatauri 1: 32.231 +1.557 74 C3 9. Yu.Sunod alphatauri 1: 32.727 +2.053 37 C2 10. L.HEMILTON MERCEDES 1: 32.912 +2.238 42 C2 11. SH. Kler Ferrari 1: 33.242 +2.568 59 C3 12. Κ. Raikkonen Alfa Romeo 1: 33.320 +2.646 63 C3 13. S. Peltel Aston Martin 1: 33.742 +3.068 51 PR 14. R.Nissani Williams 1: 34.789 +4.115 83 C3 15. Ν. Mazepine Haas 1: 34.798 +4.124 70 C3 16. M.Sumumer Haas 1: 36.127 +5.453 15 C2 17. V.Bottas Mercedes 1: 36.850 +6.176 6 C2Πηγή: Formula 1 στο F1News.RU