Det er muligt, at en ret elektrisk bil hurtigt vil blive berøvet en anden minus, som bremser deres udvikling, - kontinuerlig opladning. Hvis nyhederne bekræftes om dette, så i den nærmeste fremtid vil opladningen af elbiler ikke vare i sidste timer, og et par minutter, så meget som det tager en benzinbrænding en traditionel bil på tankstationen.
Israels firma Storedot Ltd. Han udtalte, at han havde lavet en lille revolution i den elektriske bilhøjde: Gjorde et batteri, som oplades i nogle fem minutter. Strengt taget blev lithium-ion super-fast batterier frigivet i Kina af en partner for det israelske firma - det kinesiske selskab Eve Energy Co. Den 19. januar etablerede en præsentation af nye batterier, dog ikke på en elbil, men på en scooter.
Storedot siger, at de "hurtige" batterier betaler bilister, der er klar til at overføre til elbiler, men utilfreds, meget langsigtet opladning og en begrænset virkningstråle. Ifølge eksperter er det måske de mest alvorlige ulemper, der sænker en elektrisk køretøjsrevolution.
Foto: Storedot.
Det er dog ikke værd at skynde sig med lækkerier af elektriske køretøjer. I industriel produktion, så at blive installeret på serielt producerede biler, vil de ikke ankomme snart. Det samme hurtigt som selve opladningsprocessen, sænkes deres implementering mindst en faktor: en eksisterende elektrisk køretøjsopladningsinfrastruktur.
Men Storedot er optimistisk og håbet på at overvinde alle forhindringer. Hvis en anden "If") af det israelske selskab vil lykkes med at finde en god strategisk partner, planlægger hun ifølge sin direktør Doron Meersdorf at begynde en massefrigivelse af hurtige batterier "allerede" i 2025. Og ikke så hurtigt, er det ikke?
Med hensyn til dens udvikling er virksomhedens direktør selvsikker: de behandlede kemi, han understreger nu, at det er på tide at håndtere infrastruktur.
"Dette er ikke kun en laboratorieoplevelse," siger Meersdorf med optimisme til præsentationen af det nye produkt. - Dette er et helt rigtigt industriprodukt. Vi vil kaste alle vores styrker på batteriet til elbiler, som kan oplades om fem minutter! "
Han sagde også, at virksomheden er klar til at dele tusindvis af prøver af hurtigt-circuant-batterier med potentielle partnere og først og fremmest, selvfølgelig med batteriproducenter, der kan installeres på elbiler.
"Dette er et stort gennembrud i en elektrisk carbag, - selvsikker David Watson, administrerende direktør for Ohme Technologies U.K. LTD Specialiseret sig i opladning af elektriske køretøjer. - Det vil i høj grad reducere antallet af elektriske køretøjer, for introduktionen af disse batterier i produktionen vil det tage tid. "
Bloombergnef inkluderet Storedot sidste år i top ti af de bedste virksomheder i 2020 i rangordningen af dem, der blev involveret i overgangen til en lavt kulstoføkonomi. BP PLC har investeret 20 millioner dollars til det israelske selskab i 2018, en yderligere $ 60 millioner blev modtaget et år tidligere fra bilproducenter, herunder Daimler AG.