Se, hvordan 60-årige ZIL-157 startede efter halvårlig tomgang i nord

Anonim

På YouTube Channel Combat Crew blev en video frigivet, som fans af autobruerne ventede i et halvt år. Holdet vendte tilbage til Kirovsk af Murmansk regionen for at afhente sin zil-157, venstre der til vinteren i de hårde vinterforhold.

På rammer er det klart, at den nordlige by "på ørerne" er fyldt med sne. Men heldig med vejret - der var kun 10 grader på gaden, at ifølge de nuværende standarder er det meget varmt. Sådan en god hjernerystelse af omstændighederne øgede signifikant chancerne for at "genoplive" en gammel mands zil efter seks måneders nedetid på gaden.

Dipning af lastbilen fra snowdrifts og opvarmning ved hjælp af brænder Alle låse og hovednoder under hætten, Zil lykkedes at starte næsten øjeblikkeligt. Og universel overraskelse, selv uden at sutte.

Se, hvordan 60-årige ZIL-157 startede efter halvårlig tomgang i nord 20698_1

Og da den unødvendige Zil-157 blev så let startet, besluttede bloggerne at teste sine snescooterkvaliteter. For at gøre dette gik de til lossepladsen, hvor de i de seneste måneder ikke gik på en persons ben.

Overraskende var den gamle mand kraftigt kørende selv på et målingslag af sne. Men endnu mere overraskende, han klare en snowdrift testet med næsten to meter høje. Takket være sin fremragende forreste kofanger brød alhjulet Zil til flere "rasks" simpelthen en snowdrift, der drejede det til et perfekt dias. Og bestået. Jeg behøvede ikke engang at grave!

Som følge heraf blev det efter alle testene besluttet at afhente bilen i Peter, hvor vejrforholdene er meget mere blide. En del af den måde, som sovjetbilen kørte uafhængigt, og delen er på læsseren. Forresten koster kun denne vogn 50 tusind rubler.

Det er sjovt, at Zil "døde", næppe drevet af St. Petersburg asfalt. Faktisk, når man transporterer alt kraftværk af våd, og derfor startede bilen ikke. Heldigvis, efter en grundig tørretumbler, vendte bilen tilbage til livet igen.

Recall, Zil-157 blev produceret fra 1958 til 1994. Det var udstyret med en 104 hestekræfter motor. Den maksimale hastighed nåede 65 kilometer pr. Time. Trucken for det meste blev brugt i landbrugsformål og for brug af Sovjetunionen Væbnede styrker.

Se, hvordan 60-årige ZIL-157 startede efter halvårlig tomgang i nord 20698_2

Abonner på Telegram Channel Carakoom

Læs mere