Folk med deres problemer går til vores avisens redaktionelle kontor. Nogle af dem er rent personlige, men de fleste taller ikke så meget for sig selv som for andre. For eksempel for et helt kvarter med en befolkning på over 15 tusind mennesker.
På redaktionskontoret, to pensionister Tatyana Aleksandrovna og Tamara Grigorievna. På deres ansigter kontrast af forargelse og håbløshed. I hænderne på et dokumentkammer: Erklæringer og svar med våbenskjold og sæler. Begge bor i huset 108 på Shevchenko i selve udkanten af den fjerde mikrodictict. Problemet med pensionsgruppens pensionist, hvor de fleste af de ældste mennesker hovedsagelig lever, som mikrodistrikt selv. Fra sine meget grunde langs gaderne Shevchenko og Malaya Vokzalnaya, er offentlig transport ikke, og her er skoler, børnehaver og andre sociale objekter. Tjenestemænd, der udgør beskyttelsesordningen for bussen, fra tidens immemorial, omgå mikrodistrikt, som Timide Pilots - Bermuda Triangle.
I de seneste tider gav vi alle styrkerne til opførelsen af byen, "Kvinderne knuses," nu har vi ikke brug for nogen på hældningen af år og stål. Der var en fjerde rute, vi er næsten vant til ham! Han looped i byen som Hare Zigzags - ikke vidunderlig, at han blev anerkendt urentabel.
Forsvinden af "fire" er emnet slået. Sidste år var vi dedikeret til denne rute en hel epistolær requiem på grund af hans bæredygtige død. Det blev oprindeligt født af folks valgmuligheder, hvis navne er kendt for alle, ruten holdt ikke ud på arrangørens optimisme, og dens ejer (ægtefælle til den berømte transportmagnet Lavrentyeva) vasket hænderne, forlader Indbyggerne i vandreture til Minsk eller Komarov. Ruten blev derefter kaldt ureguleret, og derfor med bæreren alle de glatte bestande.
Kvinder viser mig 4 ark opsamlede underskrifter fra beboere i huse 104a, 106, 108. Ikke doven - overvejet: Kun 145 efternavne. Alle tigger om at binde den fjerde mikrodistrikt med "stor jord". De mest aktive indbyggere skrev endog til guvernør Radaev, efter at have modtaget svaret fra viceministeren for transport Ivan Kozachenko i november sidste år. Ivan Alexandrovich anbefales "til at organisere regelmæssig transport langs rutenummer 4, samt at overveje muligheden for at ændre den kommunale rute 10a," sætter den på mikrodistrikt. Men distriktsadministrationen spredte kun sine hænder: "Fire" er ikke rentabel, og lov nr. 220-FZ "på tilrettelæggelsen af regelmæssig transport" tillader ikke ændringer i de eksisterende ruter. Problemerne med Bermuda-trekanten hvilede i en lukket bureaukratisk cirkel. Er der ingen vej ud af det?
Stedfortræderne af byrådet for Arthur Gizatullins indfødte stedfortræder for den berøvede mikrodictict mener, at det i spørgsmålet om transport af beboere i 4. mikrodistrikt er det for tidligt at sætte punktet.
"Dette er et problem ikke kun i beboere på 4 mikroddele, men også alle borgere, fordi for at komme til slægtninge og tæt på Shevchenko og stationen er nu ikke let. Desværre tillod økonomiske grunde ikke, at transportøren fortsatte med at arbejde på den nye 4. rute. Jeg mener, at denne rute skal være subsidieret på kommunalt niveau, såsom andre, selvfølgelig urentable tjenester support. Og vi vil helt sikkert vende tilbage til dette spørgsmål, jeg anser det ikke lukket, "sagde Arthur Irekovich" Sutie ".
Jeg vil virkelig dele adskillelse af stedfortræderens optimisme. Valget er ikke langt væk i staten Duma (og om et år og til den regionale), og løsningen af hovedproblemet i 4. Microdistrict vil tilføje punkter til spargriserne hos fremtidige kandidater. Hvad mere at vente fra stedfortræderen, undtagen for skabelsen af præ-valgmirakler?