Cymylog. Gwynt. Awyr + 40 ... 32c, trac + 45 ... 32c
Wrth ddadlau ei swydd, roedd cefnogwyr profion cyn-dymor yn Bahrain bob amser yn siarad am y tywydd, maen nhw'n dweud, dim ond y storm tywod all dorri'r profion ar y briffordd hon, ond mae'r tebygolrwydd o hyn yn llai na glaw trwm yn Ewrop oer. A phan gafodd y profion eu gostwng i isafswm - dim ond tri diwrnod, roedd y cyntaf bron yn taflu'r storm tywod.
Roedd y gwynt cryf yn y bore, ond yn y prynhawn dwysáu - gyda hyrddiau hyd at 50 km / h. Gadawodd gwelededd lawer i fod yn ddymunol, ond y gallai hofrennydd meddygol yn ffurfiol, fel nad oedd y profion yn stopio. Yn sydyn, yfory bydd yr amodau hyd yn oed yn waeth?
Cododd cymylau llwch y tu ôl i'r peiriannau, roedd y teiars yn llithro ynghyd â asffalt tywod. Fe wnaeth y timau osod yr hidlyddion angenrheidiol, ond roedd yn rhaid i'r rhaglen addasu yn unol â'r telerau ac yn nes at y noson mae'r gwynt yn farddonedig.
Ar unwaith, gadawodd tri cyntaf ar y trac yn statws y prif gynlluniau peilot - Yuki Tsonyoda yn Alphatauri, a Nikita Mazepine a Mick Schumacher - yn Haas F1. Dim ond yn Williams gwahoddwyd i brofion y peilot Gwarchodfa Roy Nissani, y timau eraill yn gweithio y prif feicwyr.
Heb golli amser, nid oedd yn costio. Eleni, dechreuodd Mercedes dreulio cyfnod rhedeg traddodiadol o flaen y profion, gadawodd y W12 newydd am y tro cyntaf ar y trac y bore yma - a dychwelodd yn syth. Gwelodd Peirianwyr mewn Problemau Telemetreg gyda Gear Shift, galwodd Valtterter mewn blychau, caeodd y tîm o darianau ffotograffwyr a chymerodd atgyweirio. Yn ôl i drac poteli yn gallu dim ond ar ôl tair awr.
Awr arall a gollodd y tîm ar ddechrau'r ail sesiwn pan oedd yn rhaid i Leisis Hamilton eistedd y tu ôl i'r olwyn lywio. Am y tro cyntaf yn y blynyddoedd diwethaf, ni ddaeth Mercedes yn arweinydd y diwrnod cyntaf o brofion ar y pellter a deithiwyd. At hynny, cymerodd y tîm y lle olaf - 48 lap yn erbyn 139 yn arweinwyr y dydd o rasio tarw coch.
Cwblhaodd Alphatauri y diwrnod cynt, pryd yn yr ail sesiwn, gallai'r Cudoda gael problemau gyda'r system tanwydd.
Yn Haas F1 yn y bore, fe wnaethant hefyd newid y blwch ar ôl methiant yr hydroleg - gyrrodd Mick Schumacher yn unig 15 lap, ond y fysutant arall yw Rwseg Nikita Mazepine - perfformio y rhan fwyaf o'r rhaglen a drefnwyd. Safodd y car yn sefyll y llynedd gwrth-feicio a chasin injan - nid yw rhai newydd yn barod eto, byddant yn cael eu dwyn yn barod ar gam cyntaf y tymor.
Mewn timau eraill, gweithiodd yn well, roedd llawer ar y diwrnod cyntaf yn gyrru mwy o bell i'r ras, ond mewn gwirionedd mae'n cael ei gwblhau peiriannau'r llynedd, felly nid yw dibynadwyedd yn syndod. O bosibl, yn yr amodau poeth o Bahrain, gallai'r problemau oeri godi gyda McLaren, a newidiodd y darparwr cyflenwi o blanhigion pŵer, ond hefyd iddyn nhw'r diwrnod aeth yn esmwyth, Daniel Riccardo yn arwain y protocol o sesiwn y bore, ac roedd Lando Norris yn gyflym yn yr ail.
Dim ond unwaith y bydd profion yn torri ar draws gyda baneri coch, pan yn y sesiwn gyntaf oherwydd y problemau gyda'r gwaith pŵer, stopiodd Charles Lekler y tîm ar y tîm o'r blychau. Dangoswyd yr amser gorau gan Max Fasttappen, gan ddod yn arweinydd ac mewn pryd ar y cylch ac ar y Dontachment wedi'i gwblhau - dechrau gwych o brofion ar gyfer rasio tarw coch.
Yfory bydd y profion yn parhau. Mae'r rhagolwg yn addo ychydig o dywydd mwy ffafriol.
Canlyniadau Diwrnod Cyntaf y Profion Tîm Peilot Gwahaniaeth Amser Teiars Cirts 1. M.Ferstappen Red Bull 1: 30.674 - 139 C3 2. L.Norris McLaren 1: 30.889 +0.215 46 C3 3. E.OKON ALPINE 1: 31.146 +0.472 128 C4 4 L. L. L.STON Martin 1: 31.782 +1.108 46 PR 5. K.SAINS FERRRARI 1: 31.919 +1.245 57 C3 6. A.945 ALFA ROMEO 1: 31.945 +1.271 68 C3 7. D. Gorcardo McLaren 1: 32.203 + 1.529 45 C2 8. P.GASLEY ALPHATAURI 1: 32.231 +1.557 74 C3 9. YU.SUNOD ALPHATAURI 1: 32.727 +2.053 37 C2 10. L.HEMILTON MEREDIAU 1: 32.912 +2.23 42 C2 11. SH. Kler Ferrari 1: 33.242 +2.568 59 C3 12. K. RAIKKONEN Alfa Romeo 1: 33.320 +2.646 63 C3 13. S. Peltel Aston Martin 1: 33.742 +3.068 51 PR 14. R.Nissani Williams 1: 34.789 +4.115 83 C3 15. N. Mazepine Haas 1: 34.798 +4.124 70 C3 16. M.Sumumer Haas 1: 36.127 +5.453 15 C2 17. V.Bottas Mercedes 1: 36.850 +6.176 6 C2Ffynhonnell: Fformiwla 1 ar F1news.RU