Motor Hyundai provedl prezentaci subcompact Crossover Bayon - model je vytvořen speciálně pro evropský trh. Jméno je dáno na počest města Bayonna je hlavním městem francouzské baskicko a jednoho z oblíbených turistických destinací. V produktové řadě Hyundai, novinka bude mít pozici na etapu pod modelem Kona.
![Hyundai zavedl nový Hyundai Bayon Crossover pro evropský trh 7929_1](/userfiles/21/7929_1.webp)
Délka, šířka a výška nového HYUNDAI BAYON - 4180, 1775 a 1490 mm, respektive rozvorem je 2580 mm. Univerzální tělo pěti dveří bylo navrženo s čistým listem, ale jako základna byla použita modulární plošina BC3 z Hyundai I20 Hatchback.
![Hyundai zavedl nový Hyundai Bayon Crossover pro evropský trh 7929_2](/userfiles/21/7929_2.webp)
Design novinky se provádí v poslední iteraci značky značky Hyundai. Podle tvůrčího ředitele společnosti Hyundai Motor Luca Donervolka, při vývoji exteriéru před specialisty na značky, byl stanoven cíl: Aby se nejznámější subkompaktní crossover na trhu. Crossovec proto obdržel neobvyklý design přední části: s širokou mřížkou chladiče a palancí světlometů - bloky blízkých a daleko světel a nad nimi jsou úzké proužky DRL a otočte známky, které jsou vizuálně spojeny mezi sebou v pevné látce živel.
![Hyundai zavedl nový Hyundai Bayon Crossover pro evropský trh 7929_3](/userfiles/21/7929_3.webp)
Přísně k profilu nového Hyundai Bayon vypadá rychle: Takový styl je dán vzestupně okno, stejně jako komplexní plastové boční stěny s mnoha vzájemně se rýmuje. Vertikální zadní světla s horizontálním propojkou tvoří pevnou kompozici ve tvaru písmene H.
![Hyundai zavedl nový Hyundai Bayon Crossover pro evropský trh 7929_4](/userfiles/21/7929_4.webp)
Road Clearance Crossover Hyundai Bayon je 183 mm - to je o něco více než Lada Granta. To znamená, že nový Hyundai byl dobře připraven pro pohyb na lehké off-road.
![Hyundai zavedl nový Hyundai Bayon Crossover pro evropský trh 7929_5](/userfiles/21/7929_5.webp)
Pro nový Hyundai Bayon bude nabízen dva benzín a jedno dieselové motory. Benzín - pouze jako součást měkkého hybridního systému s 48-voltovým generátorem startéru. Nejjednodušší verzí modelu obdrží 1,0 litru turbo jednotky s kapacitou 100 HP. V kombinaci s 6-rychlostí MCPP nebo 7-rychlostní preselativní "robot". V úpravě dražších bude stejná jednotka nabízena, ale nucena na 120 HP, funguje ve svazku s 6-rychlostní inteligentní "mechanický" IMT nebo 7-rychlostní "robot". Dieselová verze Crossoveru má 1,2 litrový turbo motor s kapacitou 84 HP, který pracuje ve dvojici s 5-rychlostní manuální převodovkou.
![Hyundai zavedl nový Hyundai Bayon Crossover pro evropský trh 7929_6](/userfiles/21/7929_6.webp)
Nový crossover bude vyroben pouze s pohonem předního kola, přenos 4x4 není v zásadě poskytnut. Vydání Bayona bude na palubě automobilu Hyundai Motor Calls v tureckém Izmiru. V prodeji na evropském trhu, novinka půjde na jaře tohoto roku a obdrží relativně cenově dostupnou cenovku. V Rusku, Hyundai Bayon se pravděpodobně nedostane.