Obavy PSA předložil DS 4 hatchback ve druhé generaci.
Novinkou udělal debut tři roky po rezignaci předchůdce, "vyrostl" z Citroen DS4. Zdá se, že přestávka šla dobře. Designéři plně přeměňovali vzhled hatchbacku. Přední strana je nyní tvoří velkou mřížku chladiče a odvážné klikatky běžících světel pod hlavou optiky. Přední okna jsou rozšířena zezadu a "Neslyšící" Windows přijatá okna. Na bočních stěnách vytáhly úhlové záhyby lisování. Střešní linka se hladce valí na okno "vzkvétající" na dveřích kufru. Délka těla vytáhl téměř 12 centimetrů - až 4,4 metru. Poloviční zisk opustil rozvor, poklop je nyní 2,68 metrů mezi osami.
Optika hlavy přepnuta na matricové diody a jeho centrální modul je nyní pohyblivý. Otočí se po volantu pod úhlem na 33,5 stupňů, což pomáhá účinně otáčet pokrytí. Na kolečkách jsou nové disky a v horní části se ukázaly být obrovské pro stroj této třídy a velikosti - 20 palců.
Salon je vyroben v duchu minimalismu. Většina možností je nyní "sešitá" do obrazovek a smyslových panelů. Foukání deflektory ve středu jsou dovedně spojeny do jednoho bloku s klimatizací. Obvyklá převodovka volič převodovky je nahrazen malou konzolí tlačítek. Interiérová výzdoba je elegantní - kůže, semišová, dřevěná dýha a dokonce uhlíková vlákna. Přední křesla mají masáž a větrání.
V menu multimediální menu můžete "putovat" pomocí dotykovém panelu na tunelu. Není nutné se to obávat: "Cítí" prsty přibližně v centimetri z povrchu. Ve formě volby je fokální Electra audio systém nabízen z jedné a půl desítky reproduktorů. Předtím, než je řidič výstupní displej, což umožňuje efekt, že obraz je mimo stroj, a jako by "stoupá" po silnici.
A možnost "autopilotu", která se také přesunula do druhé generace. Drive Assist 2.0 Cruise Control verze je schopna udržovat rychlost a proužek na trati a podle týmu řidiče - předjíždět cestující a přestavět. Vážení verze obdrželi systém nočního vidění, který rozlišuje objekty až 200 metrů. Power Gamma kombinuje benzínová 1,2 a 1,6 z PureReTech linky s kapacitou 130 až 225 "koní", stejně jako 130-pouzdro turbodiesel 1.5 blueHDI. Nebyl tam a bez dobíjecí hybridy na benzínu 1.6, který spolu s elektromotorem produkuje 225 "koní". Všechny verze mají ACP na osm rychlostí. Jednotka - pouze přední strana.
Prodej nových produktů v Evropě začne blíže ke konci roku. Kromě běžného poklopu, výrobci nabídnou několik modifikací. Jedná se o "off-road" kříž s ochranným tělem sada a speciální nastavení elektroniky, stejně jako stylový výkonový řádek s sportovní výzdobou. ALAS, vydání v Rusku je nepravděpodobné - Prodej značky DS na našem trhu, zatímco "zmrazené".