V loňském roce se mnozí Běloruska nuceni cestovat pro sebe prostřednictvím své rodné země. Nicméně, i přes periodické zvýhodněné univerzální lokomoce a uzavření hranic, i občané, kteří jsou zvyklí na každoroční odpočinek u moře, byli schopni najít dobré možnosti dovolené v létě. Albánie, Černá Hora, Turecko s určitými omezeními, ale přijal naši turisty. Blíže k zimě, alternativa byla oblečená a nejdostupnější byl tradiční směr pro tyto chladné měsíce - Egypt. Prohlídky se prodávají volně, charty létají denně, u vchodu do poměrně negativního testu PCR. Ani karanténa na návratu není nutná. Většina hostů je omezena na turistické rezervace z Rudého moře, což se umožňuje pouze organizované výlety do Luxoru nebo Káhiry. Ale co když úmyslně odmítáš dovolenou na pláži? Co je Egypt mimo All Inclusive Zone? Je to rozumné cestovat na to sami a jak bezpečný je? Stručně řečeno: Všechno je možné. Podrobnosti - v našem průvodci z první ruky.
Idea
S příchodem druhé vlny pandemie byla významně snížena možnost volného opuštění v zahraničí. To v tomto případě nejenže (a ne tolik) o nových pravidlech běloruských orgánů. Nakonec, přes Národní letiště, Minsk z Běloruska je stále zveřejněn volně a zbývající relevantní síťová síť "Belavia" je stále poměrně široká. Problém spočívá v jiných omezeních, masivně zavedených na podzim. Někde (například v Rusku) vyžaduje skutečný PCR test, který nejsme tak jednoduchý. Někde (v Polsku) při příjezdu je nutné sloužit požadovanou 10-denní karanténu, který v kontextu krátkodobé cesty je nevhodné. V mnoha případech je karanténa opustit v Bělorusku po návratu, i když skutečné zkušenosti naznačují, že nyní je velmi selektivní pro kontrolu nad jeho dodržováním. Proti tomuto zázemí, Egypt vypadá jako nejjednodušší a nejvíce logičtější volbou: přímé lety, bezvízový režim, nedostatek žádných karantény a krásné i v této ročním období. Co jiného je potřeba pro štěstí, s výjimkou váženého tisku negativní ve skutečném testu PCR? Předpokládejme nic.
Logistika
Je však nutné se dostat do Charty, protože pravidelné lety letecké společnosti Belavia nenabízejí svým cestujícím. Nosič letí do dvou egyptských měst umístěných na Rudém moři. Sharm El-Sheikh je odvířovač. Kromě pláží a potápění, kognitivní zábava na Sinajském poloostrově, militarizovaném kvůli blízkosti Izraele, je vyčerpána klášterem sv. Catherine. Proto je přirozená volba protější banka a Hurghada.
Zasáhnout cečený "boeing", a zároveň a projít velmi PCR testování, které organizuje turné, musí koupit prohlídku nejlevnějšího. Hotel na druhé lince je předvídatelný hrozný, setkal se s průvodci na letišti šokován podobnou volbou a zeptejte se, jestli chceme zde zastavit. Celkem deset nocí, expedice strávila pouze jeden v něm, takže zkušenosti byly tolerantní. Ale lidé, kteří se rozhodli, že je jejich jediná databáze, zůstává pouze sympatizovat. Hysterie na recepci požadující nahradit číslo i po dni pobytu byla pozorována, opakovaně.
Vízum
Důležité nuance, poněkud strach o cestě. Visa pro běloruské je formálně volný, ale ne všude. V Sharm, výchozí je mu dána za měsíc, protože se dostat někam s modrou - pak stále nepříjemný delz. Při příjezdu do Hurghady je víza také zdarma, ale již podléhá dostupnosti vstupenek a turné. Ve skutečnosti, naše přítomnost mimo turnson (vlastně byl veškerý Egypt z Súdánské hranice do Středozemního moře poslána) bez placené víza, nikdo se nezajímá, i když s přihlédnutím ke specifikům země, komunikace se zástupci agentur pro donucovací orgány stalo pravidelně.
Autobusy
Téměř veškerý rozumný život v Egyptě je soustředěn v údolí a Delta Nilu, stejně jako na pobřeží Rudého moře. Komunikace jsou založena na používání autobusové dopravy různých formátů. Podél Nilu má také železnici. Autobusy přirozeně užívají větší popularitu: Jsou rychlé a časté. Místní obyvatelstvo preferuje minibusy, ale to není naše volba. Existují také docela pohodlné autobusy typu evropské mezi hlavními městy Egypta, kde se i Sulek spoléhá na noční přechod. Lety (nepočítají směry mezi Cairirem a Alexandrií) jsou relativně málo, ale žádné problémy s lístky, několik hodin před odletem, klidně koupili na pokladně. Otázka byla v druhé. Existuje mnoho autobusových firem v Egyptě, často mají své vlastní podniky a ve velkých autobusových stanicích, každý dopravce je nutně jeho vlastní. Neexistuje žádný jednotlivý rozvrh a skutečný lépe vysvětlí pokaždé v okně. Bohužel je nemožné spoléhat se na stránky v tomto smyslu. Zpočtením můžete bezpečně poradit autobusem, jedinou velkou nevýhodou byla nepřítomnost na palubě Wi-Fi.
Železnice
Překvapivě jsou železnice v Egyptě také velmi populární. Alespoň ve večerních hodinách, stanice hlavních egyptských měst přetéká, někdy občané vezmou vozy s bouří. Zvláště populární je třetí třída vypadající jako možnost našich příměstských vlaků. Druhá třída je také nejčastěji naplněna, ale v prvním (stejný měkký "sediment", ale s menším počtem sedadel v řadě) je již zdarma. Existují spící vozy, logické pro transvelop (Cairo-Aswan) trasy, ale jsou místními standardy ultra-konců (dvojité kupé může stát více než 100 dolarů) a pravděpodobně určený především pro evropské, americké a čínské soudruhy.
Ačkoli hlavní problém egyptských železnic není vůbec v jejich nákladech nebo pohodlí, ale v systematických a vyrovnávacích zpoždění způsobených, zjevně, stav cest a kolejových vozidel. Ve skutečnosti na lokalitě Luxor - Aswan zpoždění činilo asi tři hodiny a na trase Aswan - Cairo přesáhlé čtyři hodiny. To zavádí do frustrace, zejména protože vzácná prohlášení o zpoždění a jeho trvání v arabštině zůstane nepochopitelné turisty, nevlastní. Protože skvělé a riziko není spokojen se svým vlakem: Zdá se, že kompozice přiblíží k platformě, že je na harmonogramu, že může být pozdě na pár hodin pozdě.
Abú Simbel.
Ze všech atrakcí Egypta, které jsou členy povinného vrcholu jakékoli civilizované osoby, nejpřesnějším nyní - Abu Simbel, dva skalní chrám Ramses II. Místo se nachází na jihu země, 300 kilometrů od Aswan, téměř na hranici s Súdánem. Kolem pouště, beduíny a mnoho bezpečnostních úředníků. V "kryté" čas s pravidelnou autobusovou službou existují problémy (turisté prostě chybí), takže nejvhodnější, i když je poměrně drahá možnost odstranit své minibusy v tématech merchandises aswan turné, která pokračuje v práci zoufalství. Asi 150 dolarů, budete mít minibus (ve skutečnosti celý den), dva řidiče a celou bezpečnostní stráž, kteří vás budou následovat v tomto obtížném regionu. Hlavní věc, cestovní společnost také přijme veškerá nezbytná povolení pro vstup do hraničního křižovatka, a budou muset být postaveny po silnici bloků.
Ubytování
Má smysl být mimořádně opatrný přístup k nezávislému volbě bydlení dopravce v segmentu ekonomické třídy (především penziony a mini-hotely) a střízlivě posoudit kombinaci cen a slíblivých zařízení. Hotel nabízí služby pětihvězdičkový resort za 12 dolarů za den, včetně lázní, restaurace, baru, nočního klubu a vyhlídkové platformy s výhledem na velkou pyramidu Gizou, s největší pravděpodobností bude nedokončený dům s neporem bytem a kompletním nedostatkem popsaných potěšení, kromě druhů. Základní manipulaci s dovednostmi nabídky stejného zdroje Booking.com v tomto případě by mělo být co nejvíce zametat. Bohužel, na celém dobře známých stránkách ve svém egyptském segmentu, jednoduše vykopávkového počtu upřímných podvodných návrhů s maximálními hodnoceními a bandou jednorázových recenzí. Po utrácení dlouhého období bez cestování a změkčení ze vzpomínek na evropské cestování, v Egyptě v tomto smyslu, musíte trénovat ostražitý v každém směru. Ocenění mohou být krásné domy ve formátu B & B v etnickém stylu a osobním servisem.
Trpělivost
V nezávislém výletu do Egypta musíte být připraveni na všeobecnou pozornost. Dokonce i v místech, kde by mohla být dlouhodobě vyvinuta kolektivní imunita pro turisty, v uplynulém roce byly hladové. Nedostatek pyramid nebo v údolí králů, nebo v Abu-Simbel obvyklý vícejazyčný dav vede k tomu, že váš vzhled produkuje šokující účinek. Velbloudi, velbloudí obchodníci, obchodníci suvenýrů, soběstačné průvodci, kteří vás tráví do hrobky a budou vyžadovat nepostradatelnou bakshish, - to vše je integrální prvek krajiny. Vodiče vám ukáže vaše místo v autě a zeptejte se pár liber, přinesete menu v angličtině v turistické restauraci nebo dokonce v ruštině, kde ceny budou zdvojnásobit z podobného ceníku v arabštině. V Egyptě je nyní obtížné být turistou a okolnost rychle začíná podráždění.
Kompenzace
Ale je tu celá věc a nádherná pozitivní strana. S největší pravděpodobností, s výhradou self-výletů v místech, které jste nejprve četli pouze v učebnicích historie, zajímavosti vrcholu špičkové formáty, někdy budete sami, někdy i v plném rozsahu: někteří v hrobce tutanchamona, sám v tutanchamonu Maska v muzeu Káhira, někteří v Abú Simbel, jeden v chrámu Khatselsut, jeden v pohřební komoře velké pyramidy. Jedná se o nesrovnatelné potěšení, které někdy skončí, a všechny tyto klíčové body světové historie budou muset zvýšit dlouhou frontu. Alum, Egypťané, pravděpodobně, by nebyly Egypťané, pokud se v tomto případě nepokoušeli kompenzovat své ztracené zisky na vaše náklady. Náklady na vstup do všech nejdůležitějších objektů země nedávno zvýšily vážně, někdy více než dvakrát. Vstupenky se obecně proměnily v jednom z nejvýznamnějších nákladů na výdaje v současném Egyptě.
Absolutně prázdné údolí králů
Velmi faraon
Chrám Hatsepsut ceny
Zbývající základní náklady vás nepravděpodobné překvapit. V cateringových zařízeních pro místní obyvatele, za 4-5 dolarů, budete s největší pravděpodobností přinést několik potravinových pánví, což je dost dlouho. Pro unavený z frekvenční orientální chuti je také kavárna typu evropského typu a síťové rychlé občerstvení. Voda v Egyptě je dotována státem, proto stojí za to penny a bude to potřeba hodně. Obtížnější alkohol. Na urbanizovaném severu, ve městech Rudého moře a v turistické Luxor, koupit ve specializovaných alkoshops nebo najít v labouristické baru nebude. Pro mnohem více fundamentalisty, ve smyslu postojů k životu jižně od země, alkohol, s největší pravděpodobností nabídne podezřelé osobnosti nebo taxikářské řidiče, inspirované vaším upřímně bez fázového vzhledu. Ale kouření Egypťanů je mnohem liberálně, a obrazy jsou s námi dlouho nemyslitelné nebo ještě více v západní Evropě, jako jsou kouření muži přímo v čekárně stanice, jsou stále považovány za normou.
Bezpečnost
Relax v Egyptě by neměl za žádných okolností. Obyvatelstvo je bohaté soustředěno hlavně na úzký pruh podél Nilu, davy jsou přeplněné, a vy budete v nich vyčnívat. Kromě Rudého moře, inturisté v jiném množství než počet prstů jedné ruky byly nalezeny pouze v chrámy ventilátoru a nekropoly Luxor Ano, pyramidy Giza. Populace zároveň je přátelská, i když někdy, jak je uvedeno výše, je to nepříjemné, a děti se stanou vaším nepostradatelným společníkem, kteří budou vyžadovat fotografii se zahraničním hostem do smartphonu. Je velmi pečlivě chovat s potenciálními podvodníky. Buďte připraveni na to, že pro některé Egypťané jste zjevnou oběť. To platí pro každé nákupy pro hotovost (a karty v zemi jsou dobře přijaty, zejména ve velkých obchodech a hotelech), výměnu peněz a takových operací.
Městem se budete pohybovat samostatným rizikem a rizikem, ale na turné brouk s ochranou všeho vážně. Po teroristickém útoku z roku 1997, vedení země věnuje zvláštní pozornost tomu. Turistická policie, dokonce i v nepřítomnosti turistů Omsepress, spolu s jejich bloky, Armoredirs a kulomety.
Samostatně, stojí za zmínku "koláče" - bezpečnost. Jižně od egyptského města, širší existuje distribuce disidentních sentimentů ve vztahu k Coronavirus. Pokud jste prostě nejsou povoleni v Cairo Carrefour, pak v Luxoru nebude kontrola tak univerzální. Podobná situace ve veřejné dopravě a dalších místech klastru mas.
Země kontrastů
Nicramorny Egypt zanechává paradoxní dojem. Na jedné straně, vzhledem k akumulovaným historickým dědictvím, země je rozhodně v seznamu dobré vůle povinné navštěvovat všechny lidi. Na druhou stranu, neustálé napětí z spravedlivé barvy a žádné nepříjemné výfuky. Umístil Gasting of Gateway Aswan, Dusty ALLYYS GIZA, voněla velbloudí Dung, spolu s přehlídkou nábřeží Alexandrie, deseti-faculární obálky oblouku Středomořské zálivu. Věčný trpící byl schopen Cairo s ucpanými dálnicemi na úrovni osmých patrů domů, přilehlých k modernímu metru, orientální kavárně - se Starbucks a obsedantně taxikářskými řidiči na sovětském automobilovém průmyslu - s Uberem na korejské japonské hybridy . Chcete-li vidět to všechno s vlastníma očima, je jistě nutné, ale návrat vypadá pochybné. To však nezruší, že každý Egypt může mít vlastní. Zvláště teď, když zvláštní volba v Běloruském, kteří byli nadšeni v zemi a ne.
Náš kanál v telegramu. Přidej se teď!
Je něco, co říct? Napište na náš telegram Bot. Je anonymně a rychlý
Opírování textu a fotografií Onliner bez řešení editorů je zakázáno. [email protected].