গাড়ী নির্ভরযোগ্যতা রেটিং অনেক আছে। কর্তৃপক্ষ আর অনেক বেশি, এবং জেডি গবেষণা ফলাফল। তাদের মধ্যে শক্তি। কিন্তু এই সংস্থাটি নির্ভরযোগ্যতার বিভিন্ন প্রান্তে অনুসন্ধান করে, তাই প্রাথমিকভাবে এটি একটি রিজার্ভেশন মূল্যবান, যা রেটিং জেড। শক্তি মার্কিন ভিডিএস। - এই প্রচলিত বার্ষিক গবেষণা ফলাফল নির্ভরযোগ্যতা জন্য আমেরিকান গাড়ী বাজারে উপস্থাপন - গাড়ির নির্ভরতা গবেষণা (ভিডিএস)।
এই কোম্পানী গাড়ির মানের এক্সপ্লোর করে এবং জেড। রেটিং। পাওয়ার প্রাথমিক মানের স্টাডি (আইকিউএস)। এবং এই রেটিং উভয়ই, প্রায় একই ব্র্যান্ড, একই মডেল, তবে ফলাফলের সারণিতে একই অবস্থানগুলি সর্বদা মিলে যায় না। কেন? পরীক্ষার গাড়ির বয়সে এই দুটি গবেষণার মধ্যে প্রধান পার্থক্য।
একটি নতুন গাড়ী অর্জনের তারিখ থেকে 90 দিনের পর আইকিউএস স্টাডি কার মালিকদের মধ্যে পরিচালিত হয় এবং এর অর্থ হল গাড়ির প্রাথমিক গুণমান অনুমান করা হয়। বাজার, নির্মাতারা (ব্রান্ডের), নির্দিষ্ট উদ্যোগ (অটোমোবাইলস) এবং গাড়িগুলি দ্বারা তৈরি পণ্যগুলির গুণমানের বিষয়টি মূল্যায়ন করা হয়।
ভিডিএস স্টাডি তিন বছরের জন্য গাড়ি জুড়ে দেয় - এবং এই ক্ষেত্রে, রেটিংগুলি অঙ্কন করার সময়, শব্দটি নির্ভরযোগ্যতা ব্যবহার করা হয়। নির্ভরযোগ্যতা, মডেল, ব্রান্ডের এবং নির্মাতাদের গোষ্ঠীর দৃষ্টিকোণ থেকে মূল্যায়ন করা হয়।
সুতরাং, রেটিং জেড। পাওয়ার ২0২1 মার্কিন যানবাহন নির্ভরযোগ্যতা স্টাডি ভিডিএস নির্ভরযোগ্যতার পরিপ্রেক্ষিতে 2018 সালে মার্কিন বাজারে কেনা নির্মাতাদের এবং তাদের গাড়িগুলি কেনা প্রদর্শন করে। নির্ভরযোগ্যতা 3 য় সময়ের জন্য চিহ্নিত ত্রুটিগুলির সংখ্যা এবং প্রকৃতির দ্বারা অনুমান করা হয়। প্রাসঙ্গিক স্টাডিতে, 33,251 ২018 সালের মডেলের প্রথম মালিকদের তিন বছরের মালিকানাধারের পর উপস্থিত ছিলেন। এই গবেষণায় জুলাই ২020 থেকে নভেম্বর ২020 পর্যন্ত পরিচালিত হয়। মূল্যায়নটি ঐতিহ্যগতভাবে পিপি 100 ইউনিটগুলিতে প্রদর্শিত হয় - 100 গাড়ি প্রতি সমস্যাগুলির সংখ্যা। তদুপরি, এই সূচক কম, পণ্য আরো নির্ভরযোগ্য।
কার বিভাগ, ব্র্যান্ড এবং নির্মাতারা দ্বারা গ্রুপ করা হয়। এই উপাদানটিতে, অটোমেকারদের নির্ভরযোগ্যতা রেটিং প্রতিফলিত করে - কোন গাড়ী ব্র্যান্ডগুলি ২0২1 সালে জেডি অনুযায়ী সবচেয়ে নির্ভরযোগ্যতার খ্যাতি অর্জন করে। ক্ষমতা।
তিন বছরের অপারেশন প্রতি 100 টি গাড়ি প্রতি 81 টি ত্রুটির ফলস্বরূপ নির্ভরযোগ্যতা মানদণ্ডের ব্রান্ডের মধ্যে লেক্সাসকে নেতৃত্ব দেয়। গত 10 বছরে একবার নবম। সূচক pp100 = 86 সঙ্গে দ্বিতীয় স্থানে পোর্শ। সামগ্রিক রেটিংয়ের শীর্ষ তিন নেতা বন্ধ করে এবং RP100 = 97 এর ফলে শীর্ষ ভর ব্র্যান্ড কেআইএ খোলে বন্ধ করে দেয়।
নির্ভরযোগ্যতা সূচক মাত্র একটি বিন্দু (RR100 = 98) কোরিয়ান "জাপানি" টয়োটা পিছনে lagged। এবং পঞ্চম-ষষ্ঠ স্থানে, নির্ভরযোগ্যতার দৃষ্টিকোণ থেকে, আমেরিকান অটো ইন্ডাস্ট্রি বুইক এবং ক্যাডিল্যাকের প্রতিনিধিরা 100 গাড়ি প্রতি 100 টি ত্রুটির সাথে একই ফলাফলের সাথে একই ফলাফলের সাথে।
এই নেতারা। এবং বাইরের কে? সর্বনিম্ন নির্ভরযোগ্যতা স্তরটি ভূমি রোভার থেকে রেকর্ড করা হয়েছে: PP100 = 244। জাগুয়ারের তৃতীয়টি (186) এর তৃতীয় তলদেশে আলফা রোমিও (সূচক 194)।
বর্তমান ফলাফল গত বছরের থেকে মত চেহারা কি? সংগঠন কমিটি সংক্ষিপ্ত করে যে "গত শতাব্দীর 70 সেকেন্ডের মধ্যে 70 এর দশকের পর থেকে অনুষ্ঠিত স্টাডিজগুলি সর্বোচ্চ স্তরে বৃদ্ধি পেয়েছে।: গড় শিল্পটি 121 পিপি 100 - পুরো গবেষণা ইতিহাসের সর্বনিম্ন সূচক ২0২0 সালে 134 পিপি 100 এর তুলনায় 13 টি পিপি 100 (10%) উন্নতি। "
গ্লোবাল স্বয়ংচালিত শিল্প কোম্পানির একটি ভাইস প্রেসিডেন্ট জেড। পাওয়ার ডেভ সার্জেন উল্লেখ করেছেন: "আজকের তিন বছর বয়সী গাড়িগুলি আগের বছরের তুলনায় বেশি এবং আরও নির্ভরযোগ্য। অধিকাংশ মালিকরা তাদের গাড়িগুলি ভেঙ্গে বা ভাগ করে নেয় না, তবে অনেক আধুনিক স্বয়ংচালিত প্রযুক্তির জন্য তারা আশা করে সম্পূর্ণরূপে কাজ করে না, এবং এটি যথেষ্ট নির্ভরযোগ্যতা হিসাবে বিবেচিত হয় না। এই গাড়ী সম্পর্কে তাদের সামগ্রিক মতামত প্রভাবিত করে। ভবিষ্যতে, নির্ভরযোগ্যতা আংশিকভাবে যানবাহন আপডেট করে এবং প্রযুক্তির obsolescence প্রতিরোধ করে সমস্যার সমাধান করার ক্ষমতা দ্বারা আংশিকভাবে নির্ধারিত হবে। "
চিত্রাবলী জেড। শক্তি