Volkswagen পোলো এর ষষ্ঠ প্রজন্ম গুরুতর restyling সাপেক্ষে হবে। উপন্যাসটি ব্রড ডেডলাইটে ফটোগোশনগুলি দেখেছিল, যা আমাদের বিকাশের প্রক্রিয়ার সাথে পরিচিত হওয়ার এবং বিস্তারিত জানার জন্য আরও কাছাকাছি পেতে অনুমতি দেয়।
সম্প্রতি, ফক্সওয়াজেন পোলো তার প্রধান প্রতিযোগীদের তুলনায় ইউরোপে অবস্থান হারিয়ে ফেলে, যেমন PEUGEOT 208 বা রেনল ক্লিও। জার্মান প্রস্তুতকারক এই পরিস্থিতি সম্পর্কে জানেন এবং এটি ঠিক করতে ইচ্ছুক। সেই কারণে ভক্সওয়াগেন 6 ষ্ঠ প্রজন্মের পোলোর জন্য একটি আপডেট বিকাশ শুরু করেছে, যা চক্রের মাঝখানে আপগ্রেড করা হবে।
নতুন ভক্সওয়াগেন পোলো ২0২২ এর প্রোটোটাইপ স্ন্যাপশটগুলি, রাস্তা পরীক্ষাগুলি পাস করে, আপনাকে গাড়ীর উপস্থিতি বিশ্লেষণ করার অনুমতি দেয়। এবং যদিও এটির উপর একটি উল্লেখযোগ্য পরিমাণে ছদ্মবেশী রয়েছে, তবে এটি স্পষ্ট যে পোলোটি ধরবে এবং নতুন নকশা দর্শনে এড্যাপ্ট করবে, যা ভক্সওয়াগেনকে অবশ্যই করা উচিত। বিষয়গুলির যুক্তি অনুসারে, স্ট্যান্ডার্ড ভক্সওয়াগেন গল্ফ হবে। ফোকাসটি "বড় ভাই" পোলো এর সামনে এবং পিছনের দিকে হবে: সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন হেডলাইট, পিছন আলো, bumpers এবং রেডিয়েটর গ্রিলকে প্রভাবিত করবে।
যদিও আমরা ভিতরে দেখতে পাচ্ছি না, তবে এটি প্রত্যাশিত যে কেবিনেও পরিবর্তন হবে। একটি সম্পূর্ণ মাল্টিমিডিয়া প্ল্যাটফর্মের কারণে তথ্য এবং বিনোদন সিস্টেম আপডেট করা হবে। উপরন্তু, নতুন উপকরণ যোগ করা হবে। সাধারণভাবে, পৃথক সেটিংসের সম্ভাবনার নতুন শরীরের রং, চাকা নকশা এবং অন্যান্য অনেকের চেহারাগুলির সাথে বৃদ্ধি পাবে
যান্ত্রিক অংশ হিসাবে, নতুন পোলো অবশেষে হাইব্রিড সংস্করণ সহ ইঞ্জিনগুলির একটি আপডেট সেটের সাথে উপলব্ধ হবে। পেট্রল প্রধান জ্বালানী হবে, এবং 1.0 লিটার মোটর ইটিসি ইঞ্জিনের মধ্যে 110 এইচপি, একটি বিদ্যুৎকেন্দ্র 48-ভোল্ট লাইট হাইব্রিড প্রযুক্তি (এমএইচবে) এর একটি বিদ্যুৎকেন্দ্র হবে। 150 এইচপি শক্তি সহ একটি 1.5-লিটার টিএসআই ইঞ্জিনও পাওয়া যাবে।
নির্বাচিত ইঞ্জিনের উপর নির্ভর করে, একটি যান্ত্রিক বা 7-গতি স্বয়ংক্রিয় DSG ট্রান্সমিশন ডাবল ক্লাচের সাথে প্রস্তাব করা হবে। সমস্ত সংস্করণ সামনে-চাকা ড্রাইভ হবে। একটি নতুন পোলো চলমান পরবর্তী গ্রীষ্মের জন্য নির্ধারিত হয়। এটি ২0২২ সালের মডেল হিসাবে ডিলারশিপগুলিতে উপস্থিত হবে।