তাদের সমস্যা নিয়ে মানুষ আমাদের সংবাদপত্রের সম্পাদকীয় অফিসে যায়। তাদের মধ্যে কয়েকটি বিশুদ্ধরূপে ব্যক্তিগত, কিন্তু বেশিরভাগ লম্বাই অন্যদের জন্য নিজেদের জন্য এত বেশি নয়। উদাহরণস্বরূপ, 15 হাজার মানুষের জনসংখ্যার সাথে পুরো আশপাশের জন্য।
সম্পাদকীয় অফিসে, দুই পেনশনকারী তাতিয়া আলেকসান্ড্রোভনা ও তামারা গ্রিগরিয়িয়া। তাদের মুখের উপর ক্রোধ এবং হতাশা বিপরীতে। একটি চেম্বারের একটি চেম্বার হাতে: অস্ত্র এবং সীল কোট সঙ্গে বিবৃতি এবং উত্তর। চতুর্থ মাইক্রোডিস্ট্রিক্সের খুব উপকণ্ঠে শেভচেনকোতে 108 ঘরে বাস করেন। ঘুমের এলাকার পেনশনকারীর সমস্যা, যার মধ্যে বেশিরভাগ প্রাচীনতম মানুষ বেশিরভাগই মাইক্রোডিস্ট্রিক্ট হিসাবে বসবাস করে। রাস্তার পাশে তার মাটি থেকে শেভচেনকো এবং মালয়েয়া ভোকজালনায়ায় পাবলিক ট্রান্সপোর্ট যায় না, এবং এখানে স্কুল, কিন্ডারগার্টেন এবং অন্যান্য সামাজিক বস্তু অবস্থিত নয়। বাস আন্দোলনের পরিকল্পনাটি তৈরি করে এমন কর্মকর্তারা, সময়কাল থেকে, মাইক্রোডিস্ট্রিক্টকে বাইপাস করে, টিমড পাইলটদের মতো - বারমুডা ট্রায়াঙ্গেল।
অতীতে, আমরা সমস্ত বাহিনীকে শহর নির্মাণের জন্য দিয়েছিলাম, "নারীরা চূর্ণ হয়ে গেছে," এখন আমাদের বছর ও ইস্পাতের ঢালাতে কাউকে দরকার নেই। একটি চতুর্থ রুট ছিল, আমরা প্রায় তার অভ্যস্ত হয়! তিনি শহরে হেরে জিগজ্যাগ হিসাবে শহরটিকে লুকিয়ে রাখেন - বিস্ময়কর নয় যে তিনি অলাভজনক স্বীকৃত ছিলেন।
"চার" অন্তর্ধান বিষয়টি পিটানো হয়। গত বছর, আমরা তার টেকসই মৃত্যুর কারণে এই রুটকে পুরো শিরোনামের জন্য উত্সর্গীকৃত ছিলাম। এটি মূলত জনগণের পছন্দগুলির রাজনৈতিক ইচ্ছা দ্বারা জন্মগ্রহণ করেছিল, যার নাম প্রত্যেকের কাছে পরিচিত, রুটটি সংগঠকদের আশাবাদে রাখা হয়নি, এবং তার মালিক (বিখ্যাত পরিবহন মহাজাগতিক জ্যোতির্বিজ্ঞানের স্ত্রী) তার হাত ধুয়ে ফেলেছিল মিনস্ক বা কমরভের হাইকিংয়ের অধিবাসীরা। রুটটি তখন অনিয়মিত বলা হয়, এবং সেইজন্য ক্যারিয়ারটি মসৃণতার সমস্ত ঘুষ দিয়ে।
নারীরা আমাকে ঘরের বাসিন্দাদের কাছ থেকে সংগৃহীত স্বাক্ষরের 4 টি শীট দেখায় 104, 106, 108. অলস নয় - বিবেচনা করা হয়েছে: শুধুমাত্র 145 টি উপাধি। তাদের সবাইকে "বড় পৃথিবী" দিয়ে চতুর্থ মাইক্রোডিস্ট্রিটকে টাই করার ভিক্ষা করা। গত বছরের নভেম্বরে ট্রান্সপোর্ট ইভান কোজাচেনকোর কাছ থেকে উত্তর দেওয়ার পর সর্বাধিক সক্রিয় বাসিন্দারা গভর্নর রাডেভকে লিখেছিলেন। ইভান আলেকজান্দ্রোভিচটি "রুট নম্বর 4 বরাবর নিয়মিত পরিবহন সংগঠিত করার পাশাপাশি পৌর রুট 10 এ পরিবর্তনের সম্ভাবনা বিবেচনা করার প্রস্তাব দিয়েছিলেন," এটি মাইক্রোডিস্ট্রিক্টে রেখেছিল। কিন্তু জেলা প্রশাসন শুধুমাত্র তার হাত ছড়িয়ে দেয়: "চারটি" লাভজনক নয় এবং আইন নং ২২0-এফজেড "নিয়মিত পরিবহন প্রতিষ্ঠানের উপর" বিদ্যমান রুটগুলিতে কোনও পরিবর্তনকে অনুমতি দেয় না। বারমুডা ট্রায়াঙ্গেলের সমস্যাগুলি একটি বন্ধ আমলাতান্ত্রিক বৃত্তে বিশ্রাম নেয়। এটা কি কোন উপায় আছে?
বঞ্চিত মাইক্রোডিস্ট্রিক্সের জন্য আর্থার গিজাটুলিনের নেটিভ ডেপুটি কাউন্সিলের ডেপুটি বিশ্বাস করে যে চতুর্থ মাইক্রোডিস্ট্রিক্সের অধিবাসীদের পরিবহনের বিষয়ে এটি পয়েন্টটি করা খুব তাড়াতাড়ি।
"এটি কেবলমাত্র 4 টি মাইক্রোড্রিস্ট্রিক্সের অধিবাসীদের মধ্যে নয় বরং সমস্ত নাগরিকের অধিবাসীদের মধ্যে নয়, কারণ আত্মীয়স্বজন এবং শেভচেঙ্কোর কাছাকাছি এবং স্টেশনটি এখন সহজ নয়। দুর্ভাগ্যবশত, অর্থনৈতিক কারণে ক্যারিয়ারটি নতুন চতুর্থ রুটে কাজ চালিয়ে যেতে দেয়নি। আমি বিশ্বাস করি যে এই রুটটি পৌরলভায় পৌরসভায় ভর্তুকিরা করা উচিত, যেমন অন্যান্য, স্পষ্টতই অলাভজনক পরিষেবা সমর্থন। আর আমরা অবশ্যই এই প্রশ্নে ফিরে আসব, আমি এটা বন্ধ করে দেই না, "আর্থার ইরেকোভিচ" সুটি "বলেছিলেন।
আমি সত্যিই ডেপুটি এর আশাবাদী আলাদা আলাদা করতে চাই। নির্বাচনে রাষ্ট্র দুমাতে (এবং এক বছরে এবং আঞ্চলিক) এবং চতুর্থ মাইক্রোডিস্ট্রিক্সের প্রধান সমস্যাটির সমাধান ভবিষ্যতে প্রার্থীদের পিগি ব্যাঙ্কগুলিতে পয়েন্ট যুক্ত করবে। প্রাক-নির্বাচনী অলৌকিক সৃষ্টি ব্যতীত ডেপুটি থেকে অপেক্ষা করার আর কি?