Днес сутрин не е лесно за осем шофьори, които са били в неприятна ситуация на външния пръстен на Московския околовръстен път в района на надлеза, преди да се обърнат към бодлите и игуменския тракт. Там, за кратък период от време, се случиха два инцидента и още три коли бяха ранени от впечатляващите дупки, образувани на пътното платно.
Капан за яма
Нашият читател Антон, който се оказа в броя на шофьорите, които отлетяха от себе си на кореспондента, който беше излетял, не го хвърли в парче асфалт, проснат от нея.
- Беше 5:40, почти празен път. Намалих скоростта до 70-80 км / ч, преди този надлез, признак на препятствия по пътя, намаляване на скоростта до 70 км / ч. Изведнъж почувства остър удар. Контролът над машината остава, но все още реших да спра, проверявам волана. Предната част надясно беше включена, - каза водачът.
Оказа се, че в лявата ивица на Московския околовръстен път, впечатляващите размери са дупки с остри ръбове. Наблизо се разраства от там парче.
- причинена пътна полиция. Бях попитан за обстоятелствата, направих схема. С думите ми, те допълват, че очевидно причината, поради която се е случило, беше този асфалт от дупки, който стана видим в светлината на фаровете на твърде тясно ", каза събеседникът.
Той не е единствената жертва от недостатък на пътната повърхност. Шофьорът каза, че най-малко две коли са прикрепени към подобна ситуация.
- За мен, след десет минути някъде, видях две коли спряха на "злополука". Тя вървеше попитан: една жена на BMW E60 падна в дупка, поне хвърляше предния десния диск по разделянето. Renault Sandero стоеше за BMW: Водачът на мъжа отказаха претенции, оставени, въпреки че имаше три колела от четири, а печатни дискове бяха зле, добави читателят.
Как се образуват ямите на пътя
Експертите казват, че времето има огромен ефект върху състоянието на пътното платно. Влага, температурни капки - всичко това създава неблагоприятна среда за асфалт, която при натоварване започва да се срути. При такива условия има достатъчно щети, така че на това място да се появи голяма яма. Пътните работници отбелязват, че ямата на дълбочина от 15 см може да бъде оформена само за един час.
Най-често пътните служби за решаване на такива проблеми са осеяни, тъй като е доста проблематично в голяма част от пътищата с интензивно движение. Postr с букви, които, разбира се, е временна мярка и радикално, въпросът не решава. Ценността за асфалт вече е нарушена, това означава, че той ще продължи да се срути.
И така, какво е сега?
Адвокатите многократно са отбелязали, че компенсацията в случаи, подобна на това, може да бъде възстановена. Но задължителна застраховка, която има водач (така наречената автоцитазъм), това, разбира се, не покрива. И Casco не е издаден - как да бъде?
Ще трябва да отидем в организацията, която се управлява от конкретна част от пътя. За да се подготвят изискванията, първо е необходимо да се определят щетите, причинени от колата, времето и мястото, където е настъпил инцидентът, направете снимка на ямата, където колата е пияна. Най-сигурният начин в такава ситуация е да предизвика пътна полиция.
След това е необходимо да се оценят получените от колата щети. И след това се позовават на искането към отговорната организация с изискването за компенсиране на получената вреда. Ако отказът следва, собственикът на автомобила има право да търси плащания чрез съда.
Но в този конкретен случай ситуацията на шофьорите се усложнява от факта, че на външния пръстен е поставен предупредителен знак.
- Само в случай, проектира сертификат от сцената на инцидент, като жена на Е60. Малко вероятно е нещо да бъде съден от щетите. Не че се надявах за това, но бих искал да повлияя на ситуацията по този раздел на пътя. Може би би било добра идея да ограничите скоростта до 50 км / ч, така че драйверите да имат повече време да забележат препятствието и да предприемат адекватни мерки. Сега е същото, изглежда, че блокът лежи отстрани от лявата страна в хода на движението, - добави антон.
Два инцидента, пет коли
И това не е всички злополуки на този сайт на Московския околовръстен път сутрин. Имаше още два инцидента: две коли участваха в едно, на другите три.
- тези два инциденти се случиха донякъде по-късно. Наближавах участниците за обмен на контакти, но както се казва, техните случаи не са свързани с ямата. Не знам как се е случило това, поредица от неуспешни възстановявания, очевидно, - отбеляза нашия читател.
Допълнени. - Внимание, Макад!
След публикуването с кореспондент на никлин, нашите читатели на Анастасия се свързаха, които казаха, че той управлява BMW E60, засегнат от ямата в Московския околовръстен път.
- Ситуацията по пътя е просто Ахова! Само моите щети са в момента - това е счупено в диска за боклук и нова зимна гума. Вярно е, че майсторите предупредиха, че има голяма вероятност за повреда на суспензията. Затова съм в очакване на изненади - каза момичето. - Пристигащите служители на пътната полиция измерват дълбочината на ямата: тя се оказа 15 см. Трудно е да се забелязва на практика, в диаметър не е голям. Бяхме много щастливи, че се движех много рано и почти нямаше коли. Като цяло, на този етап мисля, признаците на ограничение на скоростта и предупредителни знаци могат да бъдат премахнати и заменени с тях с един голям: "Внимание, Mkad!"
Друг четец каза, че проблемите с състоянието на пътното покритие на този участък на Московския околовръстен път са наблюдавани за дълго време.
- За 3 години отивам всеки ден да работя, и винаги има толкова ужасно! Всяка година знакът "70" и на този "ремонт" свършва. Има постоянно трамплин, на който скачате със скорост. Преди година мостът е ремонтиран там, и това място (където три коли са ранени от ямата днес. - Забележка. Онланер) само на 100 метра от този нов мост. Очевидно тогава тя не работи веднага - предложи събеседникът.
Запознат със ситуацията? Пишете ни:
или
.
Вижте също:
AUTO.ONLINER в телеграма: Обзавеждане на пътищата и само най-важните новини
Има ли нещо, което да се каже? Пишете на нашия телеграма. Той е анонимно и бързо