Съобщението за гаранцията през целия живот на коремен двигатели разтърси консумативите. При най-важната информация следващата пръскаща "Heit" е причинена от китайската автомобилна индустрия. Какво може да бъде отрицателно в това? Оказва се поне факта, че "това е от тях, а не с нас ...". Какво за нас?
И ние имаме една и съща марка Cheery незабавно обяви увеличени гаранционни задължения по своята новост Tiggo 8 Pro. Но първо първо нещата.
Така че, в края на февруари, информацията се разпространява, че автомобилният производител на Chery въведе гаранция през целия живот на Tiggo 8 автомобилни двигатели, Tiggo 7, Tiggo 5x (имаме Tiggo 4), Tiggo 3X (в Русия Tiggo 2) и Arrizo 5 продадени от 1 2020 януари на китайския пазар. Както и на бъдещите им модели. Смело, амбициозно и ... къде е най-готиното тогава?
След няколко дни нашият руски вносител Cheer обяви разширяването на гаранционните задължения до 7 години или 200 000 км бягане (в зависимост от това какво ще дойде по-рано) на Tiggo 8 Pro Crossover във версии с 1.6TGDI турбокомпресор двигател в комбинация с a 7-степенна превеждателна роботизирана роботна DCT7 скоростна кутия. И все пак това е не само на двигателя, но и пълна гаранция - както в предаване, така и на други агрегати и дори на тялото (от ръжда). Но това е много добро! И също с намек за следващи модели.
Като алтернатива, предишната гаранция в cheer 5 години или 150 хиляди км протича по време на стандартни ограничения: "Производителят не носи отговорност за липсата на части, възли и единици, боядисване на корабостроителния автомобил в случай, че са причинени от собственика Нарушение (да - това е точно това, което е написано - с главна буква) правила за експлоатация, съхранение или транспортиране на автомобила, действията на трети страни и / или обстоятелства на форсмажорни обстоятелства (форсмажорни обстоятелства, военни действия и др.). " Но също повече от средната стойност на пазара.
А какво да кажем за доверието в качеството на вашите автомобили от други "противникови" играчи на руския автомобилен пазар?
Настоящият лидер на китайския сегмент на Haval преди шест месеца обяви разширяването на гаранцията за роботизирана предаване на собственото си производство на 7DCT, което е инсталирано на моделите F7 и F7X до 5 години или 200 хиляди км.
На действителните автомобили на реалната руска линия на Haval (плюс до гореспоменатите джипове H9 и H5), гаранцията остава 3 години или 150 хиляди километра от пробег. За продажба в есента на пикап страхотна стена Wingle 7 условия са еднакви. На разширения модел на нови автомобили H6 и H2 пробег на 50 хиляди км надолу на една и съща дата.
От корозия от край до край на автомобили Haval Russian Manss, гаранция до 6 години, независимо от пробега. Благодарение на Галвановка, катафореза и контрол. Според производителя "да се потвърди качеството на антикорозионното грундиране, веднъж на всеки шест месеца във фабриката, се извършва така нареченият тест за опън: колата е запозната на малки компоненти за измерване на дебелината на катафорания слой върху Външните повърхности и в скритите кухини - само около 3500 контролни точки. Проучването преминава в лабораторията, оборудвана в магазина за заваряване. Тялото на фабриката се вари от немски роботи Кука. Бои и почвата доставя американска PPG компания. "
Един повече играч на "голямата китайска тройна" на руския автомобилен пазар Geely "Всяка неизправност или влошаване на потребителските свойства, причинени от промишлени недостатъци, ще бъдат коригирани по отношение на предоставянето на гаранция в рамките на 5 години след покупката или в рамките на 150 000 км. "
Това означава, че основната маса на нови китайски автомобили, продавани в Русия, разпространява много атрактивна гаранция над средните показатели. Но гаранцията е демонстрация от производителя на качеството на своите продукти - да надценявате, че е по-скъпо. Тъй като увеличената гаранция е не само или не толкова "маркетингов инсулт" (тъй като те се опитват да обяснят на увеличаването на хетема на китайската автомобилна индустрия), както и повишено ниво на отговорност на своите клиенти. - Производителят е уверен, че по време на определения период нейният продукт няма да загуби посочените потребителски качества и с помощта на дилърите си марка се задължава да премахне производствените дефекти безплатно за клиента (но не за себе си), ако някой внезапно е открит.
Това означава, че всичко е отговорност - едно нещо, което трябва да декларирате и съвсем друго - да изпълним заявените. Темата е пациент за всички марки на всички автомобилни автомобила на света - полето е много конфликт и недоразумение. Но ние сме за "китайците", как са с тяхната отговорност?
Ясно е, че от момента на рекламите на увеличените гаранционни задължения все още имаше много малко време, а гаранционният държач Chery Toggo 8 Pro започна, но все пак? Единични случаи на недоволство с дилърите на договорените условия нямат не да и се проявяват. Но те не са повече от фиксирани случаи на положителна обратна връзка за добросъвестно извършени гаранционни задължения. Това е според информацията за истинските собственици, а не тези, които имат сестри-брат-съседи - колеги и други измислени герои, пострадали много и продължават да страдат от китайски автомобили.
Да, вече съществуват прецеденти на съвестно проведени мащабни кампании за преглед, като Haval и Geely. Какво е преоценена кампания? Това е как ГОСТ се определя от "коректив ефект, предприет след производството, за да се защити здравето и безопасността на потребителите".
И какви марки автомобили най-често падат чрез преглед? Може би най-лошото качество на най-безотговорните производители? Обърнете се към статистиката. В базата данни на Rosstandart от началото на 2021 г. и по време на публикуването, 11 кампании за отмяна са официално регистрирани в сегмента на пътнически автомобили. Докладите по броя на Mercedes-Benz и BMW са две кампании съответно на 139 и 21 699 автомобила. В допълнение към вече споменатия Haval и Geely, Bentley, Porsche, Lexus, Toyota бяха обявени за тяхната отговорност на клиентите с метода за премахване, ... Съгласен е, че е малко вероятно те да могат да бъдат наречени най-много безотговорни с най-бедните качествени автомобили.
Накратко, че характеристиките на гаранцията на китайски автомобили са, че гаранционните задължения са по-високи от средната работа на нашия пазар. И нивото на отговорност за клиентите не е по-ниско от това на известните производители.
Запас Foto кадри, инфографска шарена