У канцы мінулага сезону Джордж Расэл атрымаў шанец па-сапраўднаму праявіць сябе, калі яму было прапанавана замяніць захварэў Люіса Хэмілтан за рулём машыны Mercedes - і 22-гадовы гоншчык ў поўнай меры скарыстаўся гэтай магчымасцю.
Ён быў на шляху да перамогі ў Гран Пры Сахира, але, на жаль, абставіны былі супраць яго, паколькі чэмпіёнская каманда дапусціла нехарактэрную для яе памылку. У выніку Расэл фінішаваў толькі 9-м, але тое, як ён адпрацаваў у той ўік-энд, убачылі ўсё. У першую чаргу, кіраўнікі Mercedes яшчэ раз пераканаліся, што нездарма рабілі на яго стаўку.
«На тую гісторыю можна глядзець па-рознаму, - распавёў Расэл у інтэрв'ю брытанскаму выданню Autocar. - За час, які я правёў з Mercedes ў якасці рэзервовага гоншчыка, я вельмі шмат чаму навучыўся, а не проста быў гатовы сесці за руль іх машыны і паехаць настолькі хутка, наколькі гэта магчыма.
Праца з гэтай камандай дапамагла зразумець, у чым я павінен дадаць у плане тэхнічнай падрыхтоўкі, як павысіць сваю рынкавую каштоўнасць - я проста стараўся стаць больш спелым чалавекам і прафесіяналам. Формула 1 адрозніваецца ад усіх астатніх відаў спорту, тут трэба дасягнуць максімальнага ўзроўню ва ўсіх абласцях, ці ты проста трапіш у гэтыя жорны, і ад цябе нічога не застанецца. Я даўно гэта зразумеў і з таго часу працую над сабой, каб станавіцца ўсё лепш і лепш.
Калі ж ты дапушчаеш памылку, заўсёды важна яе прызнаць, бо тады і іншыя зразумеюць, што калі яны памыляцца, яны таксама могуць паступаць так жа і вучыцца на сваіх промахах. Калі ты скажаш: «Я ўсё зрабіў няправільна, прыношу прабачэнні і зраблю ўсё, каб гэта не паўтарылася», гэта важна не толькі для цябе самога, але і для каманды.
Напэўна, мой псіхалагічны настрой змяніўся яшчэ ў 2017 годзе, менавіта тады я сказаў сабе: «Я тут не выпадкова, у Mercedes выбралі мяне па пэўнай прычыне». Яны не падпісваюць кантракты на дваццацi маладымі гоншчыкамі штогод, я быў адным з трох і разумеў, што мая задача - максімальна выкладвацца.
Я заўсёды сам патрабую ад сябе вельмі шмат чаго, ведаю, чаго хачу дамагчыся, і супрацоўніцтва з Mercedes мне вельмі дапамагае. Магчыма, мне нават спадабалася, што ўзровень прэсінгу ўзрос, бо ўжо тады было зразумела, што да мяне прыкавана вялікую ўвагу.
Любой магчымасцю вызначыцца трэба карыстацца ў поўнай меры, як быццам гэта ваш апошні шанец, бо ты не ведаеш, што чакае цябе за паваротам. І я не думаю, што хто-небудзь мог прадбачыць, як будуць развівацца падзеі ў Сахире ...
Я заўсёды імкнуся быць сумленным з самім сабой, я ведаю, дзе і ў чым можна дадаць. Калі я гляджу, як праходзіць круг Льюіс Хэмілтан або Макс Ферстаппен, я бачу, як яны працуюць і разумею, змагу я праехаць так жа або трохі адстану. Мой самы галоўны крытык - гэта я сам ».
Крыніца: Формула 1 на F1news.ru