Chieftain Xtreme - гэта класічны рестомод Land Rover Range Rover, які спалучае ў сабе рэтра-дызайн з сучаснай магутнасцю ў 700 конскіх сіл.
Арыгінальны Land Rover Range Rover з'яўляецца іконай з-за яго жыццёва важнай ролі ў стварэнні сегмента раскошных пазадарожнікаў, які сёння неверагодна папулярны. На жаль, яму не хапае большасці выгод, якія чакаюць сёння аўтаўладальнікі, ды і надзейнасць у мадэлі не самая лепшая. Менавіта тут на дапамогу прыходзіць Chieftain, які займаецца стварэннем рестомод-версій гэтых класічных пазадарожнікаў.
Chieftain прапануе некалькі узроўняў мадыфікацыі для Range Rover, але Xtreme знаходзіцца на вяршыні лінейкі. У адрозненне ад астатніх прапаноў кампаніі, гэта, як і ў выпадку з арыгінальнай мадэллю, даступна ў двухдверной кампаноўцы. Cheiftain не раскрывае цану Xtreme, але мадэль пачатковага ўзроўню кампаніі варта 147 500 фунтаў стэрлінгаў (14.890.000 рублёў) у Вялікабрытаніі ці 185 000 даляраў (13,5 млн рублёў) у ЗША.
Xtreme камплектуецца 6,2-літровым рухавіком V8 з наддувом ад GM, магутнасцю 700 конскіх сіл і 8-ступеністай аўтаматычнай каробкай перадач. Гэта сур'ёзнае дапрацоўка ў параўнанні з арыгінальным 3,5-літровым V8 магутнасцю 135 конскіх сіл і 4-ступеністай механічнай трансмісіяй. Пазадарожнік таксама атрымаў палепшаныя тармазы AP Racing.
Рестомод атрымаў спартыўны аблічча. Падвеска здаецца трохі ніжэй, чым у немадыфікаваны Range Rover. Падвойныя выхлапныя трубы выходзяць праз парогі прама перад заднімі коламі. Як і ўсе прадукты Chieftain, Xtreme атрымлівае мадэрнізаванае ўзмоцненае шасі, а таксама цалкам незалежную падвеску на падвойных папярочных рычагах, якая замяняе арыгінальныя вядучыя восі.
Ўнутры з'явілася перапрацаваная пярэдняя панэль з больш сучасным выглядам, чым можна было чакаць ад аўтамабіля 1970-х гадоў. Chieftain будуе свае аўтамабілі на заказ, таму пакупнікі могуць выбраць колеру экстэр'ера, інтэр'еру і аздаблення, уключаючы ромбападобную кантрасную радок і драўляныя панэлі, якія ўпрыгожваюць салон.