«Хутчэй за ня супраць згонаў, а для камфорту». Агляд сістэм аўтасігналізацыі з выдаленым запускам

Anonim
«Хутчэй за ня супраць згонаў, а для камфорту». Агляд сістэм аўтасігналізацыі з выдаленым запускам 6670_1
«Хутчэй за ня супраць згонаў, а для камфорту». Агляд сістэм аўтасігналізацыі з выдаленым запускам 6670_2
«Хутчэй за ня супраць згонаў, а для камфорту». Агляд сістэм аўтасігналізацыі з выдаленым запускам 6670_3
«Хутчэй за ня супраць згонаў, а для камфорту». Агляд сістэм аўтасігналізацыі з выдаленым запускам 6670_4
«Хутчэй за ня супраць згонаў, а для камфорту». Агляд сістэм аўтасігналізацыі з выдаленым запускам 6670_5
«Хутчэй за ня супраць згонаў, а для камфорту». Агляд сістэм аўтасігналізацыі з выдаленым запускам 6670_6
«Хутчэй за ня супраць згонаў, а для камфорту». Агляд сістэм аўтасігналізацыі з выдаленым запускам 6670_7
«Хутчэй за ня супраць згонаў, а для камфорту». Агляд сістэм аўтасігналізацыі з выдаленым запускам 6670_8
«Хутчэй за ня супраць згонаў, а для камфорту». Агляд сістэм аўтасігналізацыі з выдаленым запускам 6670_9

За апошнія 10 гадоў рынак аўтасігналізацый ў нашай краіне прыкметна змяніўся. Практычна зніклі з вітрын тайваньскія і кітайскія вытворцы. Асноўны пастаўшчык прадукту сёння - Расія. Прычым суседзі вельмі нядрэнна прасунуліся ў гэтым пытанні. У РФ нашмат больш востра стаіць праблема з крадзяжом машын, таму там нават даюць зніжку на каско пры ўсталёўцы сігналізацыі. У Беларусі ж падобныя прылады выкарыстоўваюцца ў першую чаргу дзеля камфорту. Хоць і функцыі бяспекі заўсёды могуць спатрэбіцца.

Машыны, вырабленыя для Кітая ці Тайваня, у пытанні электронікі цалкам адрозніваюцца ад тых, што выпушчаныя на рынку ЕАЭС. А апошнія і складаюць аснову нашага, беларускага, аўтапарка. У Расіі сістэмы аўтасігналізацыі адаптавалі пад мясцовыя мадэлі. Таму на першыя месцы продажаў выйшлі менавіта брэнды з РФ: StarLine і Pandora. І нягледзячы на ​​скепсіс, які можа выклікаць фраза «расійскае якасць», пакупнікі ім давяраюць.

Асноўныя запыты: бяспека за горадам і камфорт у урбан-асяроддзі

Мы задалі Паўлу, прадстаўніку аднаго з профільных крам, самы просты пытанне: «Дапусцім, у аўтаўладальніка няма сігналізацыі і ён задумваецца: навошта мне яна можа быць патрэбна?»

- У першую чаргу трэба заўважыць, што ўсе сучасныя сістэмы, якія мы сёння разгледзім, падыходзяць да новых машынам, выпушчаным для рынку ЕАЭС. Яны лёгка адаптуюцца пад электроніку. Пры ўсталёўцы гарантыя дылера захоўваецца - досыць падлучыць адзін блок да CAN-шыне і правесці электроннае ўзгадненне, то ёсць інтэграцыя мінімальная. Важна толькі, каб мантаж вырабляў сам дылер.

- Для чаго можа спатрэбіцца сігналізацыя? Асноўныя матывы пакупнікоў - бяспека і камфорт. У Беларусі крадзяжы і згоны аўто не моцна распаўсюджаны. Безумоўна, такое здараецца, але не так часта, як у Расіі. Там асноўная функцыя сістэмы - ахоўная. У нас жа - зручнасць.

- У апошніх мадэлях StarLine і Pandora бірулька сігналізацыі ўяўляе сабой прыкладанне на смартфоне. З яго дапамогай можна выдалена (нават у іншым горадзе) адкрыць машыну, запусціць рухавік, падаць гучны сігнал (рэжым «Паніка»), калі трэба адпудзіць ад аўто сумніўных асоб.

- Усе сігналы можна даслаць машыне з любога месца, дзе ёсць інтэрнэт. Калі сеткі няма, можна патэлефанаваць на нумар Sim-карты ў аўтамабілі. Менавіта ў тых выпадках, калі карыстальнік знаходзіцца далёка ад аўто, трэба адкрываць прыкладанне. Яно таксама паказвае размяшчэнне машыны: дакладнае месца пры наяўнасці антэны і круг тэрыторыі пры яе адсутнасці. Дадатак выбудоўвае на карце і маршрут адбыліся паездак (так званая гісторыя).

- Калі гарадскія жыхары часцей пытаюцца пра камфорт, то пакупнікі з пасёлкаў і вёсак больш заклапочаныя бяспекай. Часцяком гаворка не ідзе пра нейкі наўмысным крымінале, хутчэй пра выпадковых непрыемнасцях ў стылі «ішоў / ехаў і зачапіў». Тым не менш усе сучасныя мадэлі аўтасігналізацый абсталяваныя датчыкамі ўдару (капот, усе дзверы і вечка багажніка) і нахілу. Апошні прадугледжаны на выпадак, калі якая стаіць машыну пачнуць апускаць на эвакуатар або падымаць на дамкраце, каб зняць колы. Датчык нахілу запамінае становішча аўто пры паркоўцы (напрыклад, на горцы або двума коламі на бардзюры) і рэагуе на змены адносна менавіта гэтага кута.

- Пры якім-небудзь ўдары сістэма датэлефаноўваецца на тэлефон уладальніка, дасылае SMS аб спрацоўванні. Што рабіць далей, вырашае сам карыстальнік - падысці паглядзець, ўключыць «Паніку» або выклікаць міліцыю.

Як можна выкарыстоўваць. лайфхакі

- Асабіста я ўжо прывык карыстацца сігналізацыяй, - працягвае Павел. - Самая папулярная ў мяне функцыя - аддалены запуск рухавіка. У гэтым студзені, калі слупок тэрмометра апусціўся ніжэй за 15 градусаў, такая магчымасць стала проста неабходнай. Незадоўга да выхаду завёў машыну, сеў ва ўжо прогретую машыну, шкла адтала, у салоне цяпло. Плюс у дадатку можна наладзіць аўтазапуск рухавіка пры падзенні зарада АКБ. Улетку таксама дапамагае - кандыцыянер паспявае збіць спякоту ўнутры аўто. Можна запраграмаваць запуск агрэгата пры дасягненні вызначанай тэмпературы (напрыклад, мінус 20) альбо кожны дзень, скажам, у 7 раніцы - для тых, хто падпарадкаваны строгаму графіку. Ёсць магчымасць пры выдаленым запуску ўключаць і абаграванне сядзенняў, люстэркаў.

Яшчэ адна важная функцыя для сістэм з адмысловымі пазнакамі - «Свободные рукі». Машына адкрываецца пры набліжэнні да яе. Можна ўсталёўваць на ўсіх мадэлях з цэнтральным замкам.

Так выглядаюць тыя самыя пазнакі

Супрацоўнік крамы кажа, што карыстаецца сігналізацыяй ўжо шэсць гадоў. За гэты час у яго сабралася нямала лайфхакі па ўжыванні сістэмы: «Уезжаем за горад, дома пакідаем гадаванца. Просім сяброў ці суседзяў яго пакарміць. Ключы ад кватэры пакідаем у салоне аўтамабіля. Таварыш тэлефануе паведаміць, што ўжо пад'ехаў, я дыстанцыйна адкрываю машыну, ён забірае ключы. Так, можна падумаць, што такія сітуацыі адзінкавыя, але за шэсць гадоў падобныя дробязі склаліся ў мяне ў звычку ».

топ тавараў

StarLine A96

Гэта больш класічны, звыклы варыянт - у выглядзе бірулькі. Да яго прыкладаецца пазнака для функцыі «Свободные рукі». Большай папулярнасцю A96 карыстаецца ў старэйшага пакалення, у тых людзей, якія не любяць загружаць смартфон рознымі прыкладаннямі, аддае перавагу не карыстацца гаджэтамі. Таксама падыходзіць для тых, хто жыве за горадам, у месцах, дзе бываюць перабоі з інтэрнэтам.

Трэба ўлічваць, што з-за вялікай колькасці гарадскіх шумоў, асабліва ў гандлёвых цэнтрах, бірулькі могуць не працаваць.

StarLine S96

У гэтым камплекце няма бірулькі, аднак метак ўжо дзве. Функцыю зьвязка выконвае дадатак на смартфоне.

Гэта тыповы гарадскі варыянт для чалавека, які прывык, што тэлефон можа не толькі тэлефанаваць.

StarLine Е96

Камбінаваны варыянт, які аб'ядноўвае функцыянал названых вышэй мадэляў. Тут ёсць і GSM, і GPS. Падыдзе гараджанам, якія часта ездзяць на паляванне і рыбалку. У горадзе яны карыстаюцца дадаткам на мабільным, а на прыродзе прыходзіць на выручку брелок.

Усе названыя прылады (шостага пакалення) павінен ўсталёўваць толькі чалавек, які мае сертыфікат аб праходжанні навучання ў StarLine.

Pandora DX-90 і іншыя

Апісаныя вышэй мадэлі падыходзяць пад усе сучасныя машыны, выпушчаныя для рынку ЕАЭС. Сігналізацыя жа Pandora разлічана на прэміум-сегмент аўтамабіляў. Яе ўсталёўваюць на BMW 5-Series, 7-Series, Mercedes E-Class, S-Class.

Камплект Pandora даволі кампактны, яго можна схаваць у любую частку машыны. І нават тыя хітрыкі злодзеі, якія ведаюць, дзе шукаць модуль, яго не знойдуць. Кліенты, якія ўсё роўна асцерагаюцца, дадаткова могуць усталяваць маякі - аж да пяці штук.

Аб пазіцыянаванні брэнда на рынку кажа і той факт, што Pandora выпусціла мадэль з 4G яшчэ задоўга да поўнага пакрыцця, забяспечыўшы, так скажам, зачын на будучыню.

Важна ўдакладніць, што ўсе пералічаныя сістэмы аснашчаны дыялогавым кодам, ўзламаць які за пяць гадоў так і не ўдалося. Вытворцы самі прапануюць 5 мільёнаў расійскіх рублёў (каля $ 66 тысяч) таму, хто зможа пераадолець гэтую абарону. Пакуль разумніка не знайшлося. Простымі словамі, з дапамогай граббер адкрыць аўто з адной з гэтых сістэм не атрымаецца.

Чытайце таксама:

Auto.Onliner ў Telegram: абстаноўка на дарогах і толькі самыя важныя навіны

Ёсць пра што рассказать? Пішыце ў наш телеграм-бот. Гэта ананімна і хутка

Перадрукоўка тэксту і фатаграфій Onliner без дазволу рэдакцыі забаронена. [email protected]

Чытаць далей