АВТОВАЗ пачаў адгружаць дылерам сваю апошнюю навінку - пазадарожнік Lada Niva Travel. Нагадаем, гэта рестайлінговую версія былога Шэўрале Нівы, яе вытворчасць пачалося ў снежні 2020 года. Першыя фота новых машын у дылераў апублікаваў паблік Lada Niva Vision / Legend / Niva Travel Club ў сацсетцы Вконтакте.
Экстэр'ер Lada Niva Travel асвяжылі за кошт цалкам новага афармлення пярэдняй часткі кузава і асобных элементаў ззаду. Замененыя сталёвыя штампаваныя панэлі крышкі капота і перадпакояў крылаў, а таксама бамперная група і фары. Якая накрывае крылы аб'ёмная панэль капота сышла ў мінулае, замест вялікіх Кропляпадобныя блок-фар ужытыя завужаныя. Рашотка радыятара павялічана па плошчы і выканана ў форме трапецыі. Пашыральнікі колавых арак і бакавыя молдынгі могуць быць чорнымі або афарбаванымі ў колер кузава.
Ззаду пазадарожніка Lada Niva Travel з'явіліся святлодыёдныя ліхтары і рэльефны бампер. Акрамя таго, змененая дзверцы багажніка - прыбрана подштамповка пад начэпкай-шыльдзе, адпаведна, сышлі і адтуліны пад яе мацавання, якія служылі агменямі канцэнтрацыі карозіі. У выкананні Off-road вобраз Niva Travel дапаўняюць штатны шноркель, пазадарожныя шыны і абважванне з неокрашенного пластыка. Салон машыны застаўся ранейшым. Тэхнічных змяненняў таксама няма.
Мадэрнізаваным аўтамабілю прысвоілі індэкс 212300-80. Ад Нівы адыходзячага ўзору ён адрозніваецца толькі масагабарытных характарыстыкамі. Даўжыня, шырыня і вышыня рэстайлінгавай машыны складаюць 4099, 1804 і 1652 мм адпаведна, гэта значыць, яна на 43 мм даўжэй і на 4 мм шырэй цяперашняй Нівы, прырост за кошт новай насавой часткі і пашыральнікаў арак. Колавая база ранейшая - 2450 мм. Падрыхтаваная маса пазадарожніка вар'іруецца ад 1465 да 1515 кг у залежнасці ад камплектацыі, то ёсць мінімальная на 20 кг менш, чым у якая сыходзіць мадэлі.
Пазадарожнік працягнуць абсталёўваць правераным 1,7-літровым бензінавым маторам магутнасцю 80 л.з. і крутоўным момантам 127 Нм. Скрынка перадач - 5-ступеністая «механіка», прывад - сталы поўны, ў раздатачнай скрынцы ёсць паніжальная перадача і прымусовае блакаванне межосевого дыферэнцыяла.