Двухсхільныя УАЗ «Профі» назвалі «палутарка»

Anonim
Двухсхільныя УАЗ «Профі» назвалі «палутарка» 533_1

УАЗ ўяўляе новую версію развазная грузавічка «Профі» грузападымальнасцю 1,5 тоны і коштам менш за мільён. У мадэльнай лінейцы брэнда ён заменіць моноприводную версію.

У «Палутаркі» (афіцыйная назва двухсхільным версіі) як і ў базавага «Профі» капотнай кампаноўка, тыя ж габарыты у недлиннобазовых версій 5990х1990х2540 мм (ДХШХВ). Знаёмы рухавік ЗМЗ Про 2.7, магутнасцю 149,6 л.з. ў варыянтах бензін або ГБО, 5-ступеністая МКП Dymos.

У «Палутаркі» ў параўнаньні зь аднасхільным версіяй «Профі» на 48 мм пашырылася пярэдняя каляіна да 1648 мм, на 50 мм паменшылася задняя (1550 мм). Памернасць колаў задняй спаркі 195 / 75R16. Колавая база ў стандартным выкананні прырасла ў параўнанні з ранейшым «Профі» на 30 мм да 3530 мм, падоўжанай версіі складае 4180 мм (габарытныя даўжыня пры гэтым 7050 мм).

У двухсхільным «Профі» дзве версіі выканання: стандартная і длиннобазная. Стандартная даступная толькі з шырокай платформай (3089х2060 мм) на пяць европаллет (грузавы аб'ём 10,5 м3). Длиннобазная месціць восем - плошча платформы павялічана на 36% (да 8,65 м2), грузавы аб'ём на 52% (да 16 м3). Бакавыя барты са здымнай стойкай і магчымасцю паасобнага откидывания.

Двухсхільныя УАЗ «Профі» назвалі «палутарка» 533_2

Рама длиннобазной мадыфікацыі адрозніваецца арыгінальнымі лонжерона, дадатковымі папярочкамі і падаўжальнікам ў задняй часткі. Павялічаная колавая база дазваляе ў завадскіх умовах апцыянальна ўсталёўваць газавы балон большай ёмістасці (150 л).

Па-за залежнасці ад версіі змянілася мацаванне падвескі, узмоцненыя рысоры. Пярэдняя падвеска 4-рычажная атрымала больш жорсткую цягу Панара. Рулявы прывад з раздзельным мацаваннем прамых цяг павялічанай калянасці і дэмпферам.

У базавым аснашчэнні падушка бяспекi для вадзiцеля, ABS, EBD, рэгуляванне руля па вылету і куце нахілу, двухмесны пасажырскі канапа з падлакотнікам, ЦЗ з ДК, Iмабiлайзер, электрапрывад шклапад'ёмнікаў, абаграванне вонкавых люстэркаў, дыскавыя вентыляваныя заднія тармазы, фанерная падстава платформы, такелажные завесы.

Апцыянальна даступныя новае вадзіцельскае крэсла з больш развітой бакавой падтрымкай, рэгуляваннямі вышыні і паяснічнага подпора, падагрэвам. Кандыцыянер з охлаждаемым перчаточным скрыняй, абаграванне ветравога шкла,

Новая «Палутарка» са стандартнай базай будзе прадстаўлена ва ўсіх вядомых перш варыянтах надбудоў, уключаючы любая. Длиннобазный варыянт пакуль толькі ў версіі з тэнтаваныя бартавой платформай. У агляднай будучыні чакаюцца варыянты прамтаварны, ізатэрмічны і еврофургон.

Гарантыя на УАЗ «Профі» з двухсхільным акоўкай колаў задняй восі - 4 гады або 150 000 кіламетраў прабегу. Кошты на «палутарка» стартуюць з адзнакі 980 000 рублёў.

фота УАЗ

Чытаць далей