У ТАА «РТ-Сацыяльная сфера», якое выйграла конкурс на аказанне транспартных слуг станцыі хуткай дапамогі ў Ніжнім Тагіле, распавялі пра жаданьне большасьці кіроўцаў перайсці на працу ў кампанію. У рамках пагаднення з кіраўніцтвам станцыі ў штат кампаніі павінны быць прыняты 135 вадзіцеляў аўтамабіляў хуткай медыцынскай дапамогі. У цяперашні час падпісаныя дамовы з 93% работнікаў, растлумачылі «Коммерсанту-Урал» у «РТ-Сацыяльная сфера».
«Прадстаўнікі кампаніі правялі некалькі рабочых сустрэч і сходаў з калектывам, дзе ўсе жадаючыя змаглі задаць пытанні пра ўмовы працы, структуры і памеры заработнай платы, усталяванай пры перакладзе. Усе праверкі, праведзеныя нагляднымі ўпаўнаважанымі органамі па выніках конкурснай працэдуры, паказалі безгрунтоўнасць скаргаў », - распавялі ў кампаніі.
Старшыня нядаўна створанай першаснай прафсаюзнай арганізацыі «Дзеянне», кіроўца "хуткай" Міхаіл Смольнікаў, заявіў, што такое рашэнне было прынята пад ціскам.
«Людзям сказалі: у самы кароткі тэрмін або падпісвайце, альбо мы вас не бярэм на працу, і яны пачалі масава падпісваць. Усіх запалохалі, што калі вы не прыйдзеце, мы маршруточников набяром. І на месцы тых, хто адмовіўся пераходзіць, яны, сапраўды, бяруць вадзіцеляў з аўтобуснага парка. Іх ужо пачынаюць стажыраваўся », - распавёў Смольнікаў выданню ЕАН.
Фельчары асцерагаюцца, што такія кіроўцы не будуць ім дапамагаць у транспарціроўцы пацыента да аўтамабіля.
«У дагаворы, вядома, ёсць пункт, што яны абавязаны дапамагаць фельчарам, але як гэта ўсё складзецца ... Калі будзе як у Самары, гэта вельмі сумна. Там яны баяцца пад'ехаць блізка да пад'езда, каб не падрапаць машыну галінкамі, ня адарваць антэну і таму падобнае », - адзначае Смольнікаў.
Старшыня прафсаюза незадаволены, што ўлады не стрымалі свайго абяцанні.
«Нам абяцалі, што калектыў зможа вылучаць ўмовы, і іх будуць улічваць ў дамове. Нешта накшталт калектыўнага дагавора. Але ў выніку яго няма. Ніякага трохбаковага пагаднення, як абяцаў дэпутат Пагудзіна, міністр і ўсе астатнія », - канстатаваў кіроўца ў інтэрв'ю ЕАН.
20 студзеня Смольнікаў падчас візіту губернатара Яўгена Куйвашева пікетаваў будынак гарадской адміністрацыі, чым дамогся сустрэчы з кіраўніком рэгіёна і яго намеснікам. Чыноўнікі пагадзіліся правесці круглы стол з экспертамі.
Пакуль жа Смольнікаў падаў у суд на галоўнага ўрача тагильской «хуткай» Сяргея Безбородова, каб прызнаць несапраўдным загад аб скарачэньні пэрсаналу. А ў пачатку студзеня 32 супрацоўніка станцыі падпісалі калектыўны зварот у адрас прэзідэнта Уладзіміра Пуціна і Генпракурора Ігара Краснова з просьбай праверыць факт перадачы транспартных паслуг станцыі ў прыватныя рукі. Адказ павінен прыйсці да 15 сакавіка.
ТАА «РТ-Сацыяльная сфера» стала адзіным удзельнікам закупных працэдур у Першаўральску, Каменск-Уральскім і Ніжнім Тагіле, таму з кампаніяй заключылі адпаведныя кантракты агульным коштам 1,34 рублёў. Самы дарагі ў Ніжнім Тагіле - 651,5 млн руб. Па дадзеных экспертаў, гэта антырэкорд пры ў пераліку на машына-гадзіна - кампанія будзе зарабляць па 350 тыс. Рублёў у дзень толькі на гэтай пераплаты. Закупку спрабавалі абскардзіць, але УФАС не знайшла якіх-небудзь парушэнняў. ТАА «РТ-Сацыяльная сфера» на траціну належыць дзяржкарпарацыі «Ростех». Астатняе ў руках прыватных асоб.
Згодна з техзаданию, тэрмін аказання паслуг з 1 лютага 2021 года па 31 снежня 2023 года. Прыватная кампанія павінна даць станцыі 33 аўтамабілі, з іх 3 - будуць з'яўляцца рэзервовымі. Усяго за тры гады павінна быць аказаны 766080 машына-гадзін, з іх 240480 - ў 2021 годзе. Прыватнік павінен падаць сваіх кіроўцаў, а таксама займацца абслугоўваем транспарту. Зараз у парку станцыі 38 аўтамабіляў.