У 2021 годзе на аўтарынку з'явіцца некалькі кроссоверов, якія ўжо паспелі зрабіць сабе імя - дакладней небудзь новае пакаленне гэтых мадэляў, альбо рестайлінговую версій. Што гэта за мадэлі?
Рэдакцыя сайта «тарантАС Ньюс» абрала самыя цікавыя навінкі, падыходныя па гэтых параметрах - у спіс патрапілі як іншамаркі, так і айчынныя аўтамабілі.
Renault Duster
Другое пакаленне «Дастера» абяцае захаваць усе асноўныя плюсы першага, якое ўваходзіць у топ-5 самых прадаваных SUV на расійскім рынку - накшталт добрай праходнасці, надзейнасці і рамонтапрыдатнасць. Змены атрымае знешні выгляд аўтамабіля, а таксама інтэр'ер і абсталяванне.
Новы «Дастер» стане крыху большая - 4341 мм у даўжыню, 1804 мм у шырыню, 1682 мм у вышыню (з рейлингами) і колавай базай, павялічанай да 2 676 мм. Дарожны прасвет - 210 мм. Багажнік мае аб'ём 445 літраў у переднепріводный версіі і 376 літраў у паўнапрываднай мадыфікацыі.
Пра рухавікі афіцыйна пакуль не паведамлялася, але эксперты чакаюць, што гэта будуць або 1,6-літровы бензінавы матор Renault H4M магутнасцю 114 л.с., які працуе ў пары з 5-ступеністай МКПП JR5, або 1,3-літровы турбомотор Renault H5Ht магутнасцю 150 л.з., які працуе таксама ў пары варыятарам. Ідуць размовы і пра дызелі - гэта можа быць 109-моцны 1,5-літровы дызельны матор.
Hyundai Creta
Тут гаворка таксама пра новае пакаленне, якое на расійскім рынку чакаецца прыкладна ў сярэдзіне года. Вядома дакладна, што карэйская вытворцы рыхтуе новую Creta менавіта для Расіі, якое па дызайне будзе моцна адрознівацца ад красовер iх25, які ўжо з'явіўся ў Кітаі.
Вядома таксама, што кітайскі і індыйскі варыянт дызайну для «Кретьена" другога пакалення не вельмі «зайшоў» у нас - па меншай меры па водгуках у Інтэрнэце можна зрабіць такую выснову. Магчыма, што і гэта стала прычынай жадання вывесці на рынак РФ версію з іншым экстэр'ерам. У кампаніі пры гэтым актыўна падкрэсліваюць сваё рашэнне зрабіць асобны дызайн для Расеі - «з улікам асаблівасцяў», як той казаў.
Згаданы ix25 абсталёўваецца 1,5-літровым «атмосферником» на 115 л.з., 1,4-літровым турбомотором на 140 л.з. і 1,5-літровым дызелем на 115 л.з. Ці будуць на расейскай версіі «Крэту» такія маторы - невядома. Могуць захавацца і рухавікі, якія ставяцца на актуальную расейскую версію - бензінавы 1.6 Gamma магутнасцю 123 л.з. і 2.0 Nu магутнасцю 149 л.з.
Lada Niva Travel
Гэты айчынны пазадарожнік - прыклад старога новага аўтамабіля, а гісторыя яго «вяртання» вядомая ўжо кожнаму, хто цікавіцца навінамі аўтарынка. Lada Niva Travel - гэта рестайлінговую версія мадэлі старой «Нівы», якая на даволі доўгі тэрмін ператваралася ў «Шниву», гэта значыць у мадэль Chevrolet Niva.
Версія Lada Niva Travel атрымала практычна новы дызайн з кідаецца ў вочы перапрацаванай пярэдняй часткай - масіўнай кратамі радыятара і новай галаўны оптыкай. Ззаду - новыя святлодыёдныя ліхтары і рэльефны бампер. А вось салон аўтамабіля вырашылі не мяняць, як і тэхнічнае абсталяванне.
Пад капотам навінкі застанецца той жа «атмосферник» аб'ёмам 1,7 литраи магутнасцю 80 л.з., які працуе ў пары з МКПП на 5 прыступак. Ну і фірмовы поўны прывад, вядома, застаецца галоўнай «фішкай» гэтай мадэлі. Цэннік на 3 камплектацыі ўжо вядомы: цэны на Classic, Comfort і Luxe будуць стартаваць адпаведна ад 747 900, 804 900 рублёў і 890 900 рублёў. Будзе яшчэ і мадыфікацыя Off-Road па кошце ад 905 900 рублёў.