Крыху пра «Баханка». Савецкі аўтапрам вельмі часта абвінавачваюць у тым, што знешні выгляд многіх, па больш часткі, аўтамабіляў ўзяты ў іх замежных папярэднікаў або сучаснікаў.
![УАЗ-452 «Баханка» копія ці савецкі арыгінал? 415_1](/userfiles/22/415_1.webp)
Напрыклад, у якасці прыкладу часцяком прыводзяць Fiat 124 і ВАЗ-2101. Паглядзіце на фота ніжэй. Чалавеку не дасведчанаму вельмі складана будзе зразумець, дзе ж копія, а дзе арыгінал? Дзе Фіят, а дзе «Капейка».
![УАЗ-452 «Баханка» копія ці савецкі арыгінал? 415_2](/userfiles/22/415_2.webp)
Дакладна такая ж гісторыя з Масквіч-402 і Опелем. Характэрна, што Масквіч стаў выпускацца ў СССР ў 1956 годзе, за год да спынення выпуску арыгінала ад Опель.
![УАЗ-452 «Баханка» копія ці савецкі арыгінал? 415_3](/userfiles/22/415_3.webp)
І яшчэ адзін прыклад - ГАЗ-24 і Ford Falcon. Тут таксама характэрна, што «Волгу» вырабляць ужо пасля спынення выпуску Форда.
![УАЗ-452 «Баханка» копія ці савецкі арыгінал? 415_4](/userfiles/22/415_4.webp)
У сённяшняй Расіі ёсць адзін з некалькіх аўтамабільных знакаў. Ён застаўся яшчэ з часоў СССР і да гэтага часу вырабляецца і актыўна купляецца не толькі ў нас, але і замежнымі пакупнікамі. Гэта УАЗ-452.
Пра тое, што савецкія канструктары капіявалі дызайн замежных, еўрапейскіх і амерыканскіх аўтамабіляў, я ведаў. А вось наконт «Баханкі» я нават не задумваўся, ці з'яўляецца яна копіяй ці не. Аказалася, што і «Баханка» - копія амерыканскага аўтамабіля.
Знаёмцеся, Jeep Forward Control. Лёгкі грузавічок з кабінай над рухавіком сталі вырабляць у 1956 годзе. Для яго выкарыстоўвалі сталёвую раму ад Willys. Першапачаткова вырабляліся толькі грузавікі.
![УАЗ-452 «Баханка» копія ці савецкі арыгінал? 415_5](/userfiles/22/415_5.webp)
Крыху пазней на раму сталі ўсталёўваць фургоны. А яшчэ, акрамя грузавых і пасажырскіх Jeep FC, выпускаліся яшчэ і аўтамабілі спецыяльнага прызначэння - для вайскоўцаў, пажарныя машыны, машыны хуткай дапамогі.
![УАЗ-452 «Баханка» копія ці савецкі арыгінал? 415_6](/userfiles/22/415_6.webp)
У ЗША гэты аўтамабіль не быў занадта папулярны, таму яго вытворчасць было згорнута ўжо ў 1965 годзе. Паўнапрывадны фургон і грузавік перасталі выпускаць у ЗША, але ў гэтым жа годзе з канвеера ў СССР сышоў першы УАЗ-452. Jeep FC працягнуў сваё існаванне за межамі штатаў.
Уладзімір Арямов, автоконструкторы і дызайнер, узяў многія рысы Jeep FC за аўтарствам Брука Стывенса і прадставіў сваё бачанне новага паўнапрываднага аўтамабіля са сталёвай рамай.
![УАЗ-452 «Баханка» копія ці савецкі арыгінал? 415_7](/userfiles/22/415_7.webp)
Прататып «Баханкі» УАЗ-450 не стаў папулярны ў народзе, так як УАЗ-452 або папросту «Баханка».
![УАЗ-452 «Баханка» копія ці савецкі арыгінал? 415_8](/userfiles/22/415_8.webp)
Сёння ў сетцы Інтэрнэт з'явіўся новы варыянт дызайну «Баханкі». Кажуць, што гэта толькі незалежны дызайн нейкага энтузіяста.
Паведамленне УАЗ-452 «Баханка» копія ці савецкі арыгінал? з'явіліся спачатку на Аркадзем Ілюхін.