Калі верыць рэлізу кампаніі, Citroën C3 Aircross "пасталеў". Хоць такі "дыягназ" наўрад ці дарэчны, калі ён наогул нясе нейкі сэнс. Па-першае, таму што сталенне мяркуе старэнне, сухую практычнасць, блякласьцю і нуду. У другіх, таму што абнаўленне дзеля сталення - гэта дзіўна з пункту гледжання маркетынгу. Нарэшце, у выпадку з гэтым гарадскім кросоверам правільней казаць не пра сталенне, а, наадварот, пра большае легкадумнасці. Што для французскага аўтамабіля - заўсёды камплімент.
І справа не толькі ў тым, што на твар C3 Aircross стаў незвычайней і смяшней. Дызайн пярэдняй часткі хоць і мае агульныя рысы з знешнасцю прадстаўленага ў мінулым годзе C3, усё ж такі значна смялей і выразней. Арыгінальнымі атрымаліся і святлодыёдныя фары з храмаванымі шаўрон. І аб'ёмная рашотка радыятара з новым геаметрычным малюнкам, і серабрыста-шэрая ахоўная панэль з каляровымі ўстаўкамі.
Самы моцны аспект дызайну, аднак, заключаецца не ў наборы дэталяў, а ў магчымасці гуляць фарбамі для аўтамабіля. Патэнцыйны пакупнік стаіць перад выбарам з 70 камбінацый. Мяркуйце самі: у кузаўны палітры красовер 7 розных кветак. Прычым, 3 новыя: шэры Khaki, блакітны Voltaic і белы Polar. Да ўсіх гэтых тонам аўтааматар мае права падабраць чорную або белую дах. Колавыя дыскі - а яны прапануюцца з памерам 16 і 17 цаляў - таксама адрозніваюцца пижонским афармленнем. У прыватнасці, абодва варыянты даступныя з алмазнай агранкай або ў цалкам чорным колеры. Плюс да гэтага каларыстычнаму буянству - 4 "пакета з фарбамі", у тым ліку 2 новых. Як паказвае вытворца, у склад пакетаў уваходзяць арыгінальныя ўстаўкі па краях ахоўнай панэлі, на вонкавых люстэрках задняга выгляду і задніх бакавых шкле. Варта дадаць таксама дэкаратыўныя ўстаўкі, каляровыя рашоткі з люстраным храмаванне і ўзор з кубічнымі элементамі.
Фота: William CROZES @ Continental Productions
Шырокія магчымасці персаналізацыі адкрываюцца для пакупніка і пры афармленні салона. Дызайнеры мадэлі прадугледзелі 4 варыянты аздаблення. І калі ў стандарце ўсе знарочыста шэранькай, то ў больш вычварных версіях ўсё больш жыва. Напрыклад, ёсць камбінацыі тканіны з эка-скурай і камбінацыі з штучна скуры розных кветак. Акрамя таго, салон ўпрыгожваюць ўзоры ў выглядзе шаўрон, дэкаратыўныя ўстаўкі і стыльная прострочка.
Акрамя знешнасці, новы C3 Aircross спакушае аўтааматараў лепшым у класе прасторным салонам з "модульнай архітэктурай". Змяшчальнасць мадэлі падтрымліваецца магчымасцямі трансфармацыі ўнутранай прасторы. Нароўні з падоўжнай рэгулёўкай задніх сядзенняў з дыяпазонам 150 мм, тут ёсць таксама функцыя складання сядзення пярэдняга пасажыра. Такім чынам ўладальнік красовер можа перавозіць прадметы даўжынёй да 2,40 м. Пры ссунутых ў крайняе пярэдняе становішча сядзеннях задняга шэрагу ёмістасць багажніка павялічваецца з 410 да 520 літраў. Тады як пры цалкам складзеных - дасягае 1289 літраў.
C3 Aircross даступны з бензінавымі рухавікамі PureTech 110 і 6-ступеністай механічнай КПП, PureTech 130 з аўтаматам і тым жа дыяпазонам перадач. А таксама дызельнымі агрэгатамі BlueHDi 110 з 6-ступеністай механікай КПП і BlueHDi 120 з аўтаматычнай КПП EAT6. На дрэнных дарогах у дапамогу кіроўцу сістэма інтэлектуальнага прывада Grip Control з функцыяй дапамогі пры руху на спуску.
Фота: Copyright William CROZES @ Continental ProductionsКрыніца: Аўтамабільная газета «Клаксон»