Першы Hyundai Solaris, які з'явіўся - страшна сказаць - дзесяць гадоў таму, зацямніў амаль усіх канкурэнтаў, апраўдваючы сваю назву (сонечны). Другое пакаленне працягнула традыцыю: Hyundai Solaris ўсё яшчэ бэстсэлер. Збіраецеся браць? Вось кароткі гід па мадэлі.
Іван Ільін
Клас і канкурэнты Hyundai Solaris
Hyundai Solaris ставіцца да аднаго з самых папулярных класаў - субкомпактных, або сегменту B (па еўрапейскай класіфікацыі). Некаторыя эксперты лічаць, што аўтамабіль можна аднесці да класа B + з-за ледзь большай, чым пакладзена класу B, габарытнай даўжыні.
У саперніках на расійскім рынку такія папулярныя мадэлі, як Kia Rio (гэты аўтамабіль практычна ідэнтычны «Салярыс»), Volkswagen Polo, Lada Vesta, Skoda Rapid, Renault Logan. Як паказвае статыстыка, гэта спрэс бэстсэлеры. Так што канкурэнцыя ў гэтым класе даволі жорсткая.
Памеры Hyundai Solaris
Сама назва класа - «субкомпакта» - кажа пра тое, што аўтамабіль невялікі. У прыватнасці, габарытная даўжыня кузава - 4405 мм, колавая база 2600 мм. У прынцыпе, няшмат. Але салон не такі ўжо і цесны. Нездарма Solaris - адзін з самых масавых аўтамабіляў у таксі. Скажам, на заднім сядзенні можна ўладкавацца і ўтрох, але толькі калі ехаць на невялікую адлегласць. Інакш будзе цяжка.
Аб'ём багажніка Hyundai Solaris
А вось на аб'ём багажніка многія таксісты скардзяцца: мог бы быць і пабольш. Па афіцыйных дадзеных, яго аб'ём 480 літраў. Але частка гэтага аб'ёму «з'ядаюць» выступоўцы ўнутр завесы вечка багажніка. Да таго ж з-за масіўнага задняга бампера і буйных ліхтароў праём завузкі. Так што грузіць нешта буйнагабарытнае не вельмі зручна.
Прыемна, што ва ўсіх версіях мадэлі складваецца спінка задняга шэрагу (у прапорцыі 60:40), а ў пакет Prestige ўваходзіць сістэма аўтаматычнага адчынення багажніка.
вытворчасць
Як вядома, для расійскага рынка Hyundai Solaris вырабляюць пад Санкт-Пецярбургам, у Сестрарэцк. Гэта другі па аб'ёме вытворчасці аўтазавод у нашай краіне (пасля Ваза). Прадпрыемства працуе пяць дзён у тыдзень па тры змены. У выніку тры гады таму там выпусцілі полуторамилионный аўтамабіль. Solaris стаў першай мадэллю, засвоенай заводам. А ў верасні 2020 года там пачалі выпуск спецыяльнай, юбілейнай серыі «10 гадоў» на базе камплектацыі Active Plus са спецыяльнай аздабленнем і опцыямі. Наклад быў абмежаваны 4500 экземплярамі.
Камплектацыі і кошты Hyundai Solaris
Сёння мадэль прапануецца ў чатырох базавых камплектацыях (Active, Active Plus, Comfort і Elegance). Ва ўсіх, акрамя пачатковай - Active - можна выбраць тып скрынкі перадач: 6-ступеністую «механіку» ці 6-ступеністы «аўтамат». Кошты пачынаюцца ад 805 000 і сканчаюцца 1 101 000. За колер «металік» або «перламутр» прыйдзецца заплаціць 6000 зверху. І яшчэ за даплату ад 15 000 да 123 000 прапануюцца разнастайныя пакеты опцый або спалучэння пакетаў.
Самыя папулярныя версіі Hyundai Solaris
Па дадзеных сэрвісу «Автоспот», самая папулярная версія Hyundai Solaris у расейцаў - Active Plus з «аўтаматам». Гэтакая «залатая сярэдзіна».
сілавыя агрэгаты
Для гэтага аўтамабіля прадугледжана толькі два рухавіка, абодва бензінавыя - 1.4 Kappa і 1.6 Gamma. Першы развівае роўна 100 л.с., другі - 123 л.с. і 132 і 150 Н.м cоответственно. Абодва спалучаюцца з 6-ступеністымі скрынкамі перадач, механікай і аўтаматам. Прывад у гэтага аўтамабіля на перадпакоі колы.
Як едзе Hyundai Solaris?
Едзе Solaris на здзіўленне нядрэнна. Самая шустрая версія - 1,6 з «механікай», разгон да 100 км / г займае 10,3 секунды, але ў машыне здаецца, што яна хутчэй. Самая павольная - 1,4 з «аўтаматам», якая набірае першую сотню за 12,9 секунд. І тут ствараецца адчуванне, што аўтавытворца навошта-то занізіў характарыстыку. Пры гэтым 1.4 вельмі бадзёра вязе менавіта на высокіх абарачэннях - вышэй 4500.
Максімальная хуткасць розных версій ад 183 да 193 км / г - больш, чым дастаткова.
Выдатак паліва ў Hyundai Solaris залежыць ад версіі і вашага стылю язды, вядома. Але ў любым выпадку Solaris даволі эканамічны: расход паліва ў мяшаным цыкле складае ад 5,7 да 6,6 літра на 100 км шляху. Прычым бак можна запраўляць 92-м бензінам. Аб'ём бака - 50 літраў.
Добрыя ў Салярыса і падвеска (яна з лёгкасцю глынае нават буйныя няроўнасці і добра трымае ў віражах нават на «бюджэтных» шынах), і рулявое кіраванне (аптымальнае спалучэнне паміж камфортнасцю і адчувальнасцю).
Тармазная сістэма радуе ў версіях з дыскавымі тормазамі на ўсіх колах. З барабаннымі ззаду працуе нармальна, папракаць няма за што.
Што крытыкуюць усе, дык гэта шумаізаляцыя. Пры яздзе на высокай хуткасці на заднім шэрагу ствараецца ўражанне, што ў аўтамабілі прыадчыненага адно з вокнаў. І нягледзячы на тое, што Hyundai дапрацоўваць шумаізаляцыю аўтамабіля, сапраўдным ціхоняй ён не стаў. Так што, калі вы збіраецеся купіць Solaris, прыгатуйцеся выдаткавацца на дадатковую «Шумкоў».
А што варта яшчэ пахваліць, так гэта вялікі дарожны прасвет - 160 мм. Калі паставіць побач аўтамабілі першага пакалення і другога, будзе добра відаць, наколькі сучасны Solaris вышэй. Для нас гэта карысць, вядома. Падчас рэкорднага снегападу ў Маскве Салярыс лёталі там, дзе Санаты проста поўзалі.
Як выглядае?
Дызайн другога пакалення Hyundai Solaris пачалі распрацоўваць ў 2014 годзе пад кіраўніцтвам Петэра Шрайер, які працаваў калісьці на Volkswagen і Audi. Немец пастараўся аб'яднаць у знешнасці аўтамабіля еўрапейскую строгасць і азіяцкае вытанчанасць. Назваць дызайн выбітным і запамінальным, напэўна, нельга. Але і адрыньвання знешнасць Салярыса ні ў каго не выклікае.
У лютым мінулага года Салярыс перажыў рэстайлінг, атрымаўшы новыя святлодыёдныя фары і ліхтары, шырокую краты радыятара, новы дызайн колавых дыскаў. Заадно Hyundai правяла і дадатковую шумаізаляцыю, паставіўшы ў заднія колавыя аркі фетравыя падкрылкі.
Галоўная навіна ў салоне - павялічаны з 7 да 8 цаляў па дыяганалі дысплей мультымедыйнай сістэмы. Сістэма падтрымлівае Apple CarPlay, Android Auto, Яндекс.Навигатор і галасавой памочнік Аліса.
Заадно аўтамабілю дадалі ў топавых версіях сістэму дыстанцыйнага запуску рухавіка, электрапрывад складання люстэркаў задняга выгляду, электрорегулировку паяснічнага подпора на пярэдніх сядзеннях і USB-раздым перад заднім побач сядзенняў.
А ў цэлым інтэр'ер у Салярыса без задум. Аддзелачныя матэрыялы - прымальныя.
Патрэбныя опцыі ў Hyundai Solaris
Да самых патрэбным опцыям я б аднёс падагрэвы фарсунак стеклоомывателя і лабавога шкла (падагрэў люстэркаў сядзенняў ёсць ва ўсіх версіях, руля - у Comfort і Elegance), пярэднія і заднія датчыкі паркоўкі, святлодыёдныя фары са статычнай падсветкай паваротаў і «противотуманки» (ужо ёсць у Elegance). Трэба толькі ўлічыць, што пакеты Winter, у які ўваходзяць разнастайныя падагрэвы, і Light, які ўключае святлодыёдную оптыку, противотуманки і датчык святла, прапануюцца толькі для аўтамабіляў з рухавікамі 1.6. Кошт першага пакета - 15 000, другога - 50 000 рублёў.
Плюсы Hyundai Solaris
Вялікі дарожны прасвет
«Ўсяедныя» падвеска
добрая кіравальнасць
эканамічнасць
Мінусы Hyundai Solaris
дрэнная шумаізаляцыя
Маленькі аб'ём багажнага адсека
Нявыданыя дынамічныя характарыстыкі
Аўтанавіны і водгукі ад тэст-драйвах Hyundai Solaris 2021 чытайце на старонках Аўтамабільнай газеты Клаксон
Крыніца: Аўтамабільная газета «Клаксон»