12 мастоў з'явяцца на чацвёртым этапе будаўніцтва трасы М-12 Масква-Казань, які будзе праходзіць у Ніжагародскай і Уладзімірскай абласцях. Пра гэта стала вядома на афіцыйным youtube-канале кампаніі-падрадчыка «Аўтабан».
Арганізацыя будзе займацца будаўніцтвам трасы ад перасячэння з дарогай рэгіянальнага значэння Мурам М-7 "Волга" да федэральнай трасы Р-158 Ніжні Ноўгарад-Саратаў.
Згодна з інфармацыяй на партале дзяржзакупак, траса пройдзе праз Навашынскае гарадская акруга, рабочы пасёлак Мухтолово Ардатовского раёна, сельскія паселішчы Балахонинского, Ломовского, Абрамоўскі, Кірылаўскага сельсаветаў Арзамаскага раёна, а таксама праз сельская паселішча Барысаглебскія Мурамскага р-на Уладзімірскай вобласці.
Даўжыня гэтага ўчастка складзе 123 кіламетры. На яго будаўніцтва выдаткуюць 79,77 мільярдаў рублёў.
Вядома, што дарога будзе складацца з чатырох палос, а яе разліковая хуткасць складзе 120 км / г. Шырыня праезнай часткі будзе роўная 15 метрам, а раздзяляльная паласа - 3 метрам.
Згодна з планам, кампаніі прыйдзецца пабудаваць 35 штучных збудаванняў на гэтым участку. Траса перасячэ на гэтым этапе восем рэк. З 12 запланаваных мастоў самым буйным стане маставой пераход праз Аку. У абраным для праекта месцы шырыня ракі складае 380 метраў.
Будаўніцтва гэтага этапу трасы завершыцца да канца чэрвеня 2024 года.
Акрамя чацвёртага этапу, кампанія «Аўтабан» зоймецца таксама будаўніцтвам трасы на шостым этапе. Вядома, што дарога будзе праходзіць праз Ніжагародскую вобласць і Чувашскую рэспубліку. Траса будзе пракладзена ад перасячэння з дарогай рэгіянальнага значэння «работка-Порецкое» да федэральнай трасы А-151 «Цывільская-Ульяновск». Яе даўжыня складзе 133 кіламетраў, а будаўніцтва абыйдзецца ў 69,29 мільёнаў рублёў. На гэтым участку кампаніі прыйдзецца пабудаваць 54 штучных збудаванні, у ліку якіх 51 мост і пуцеправод, два экодука, пешаходны пераход і адна транспартная развязка. Вядома, што гэты ўчастак плануюць пабудаваць за 39 месяцаў.
Урад Ніжагародскай вобласці, па дадзеных кампаніі «Аўтабан», ацэньвае эканамічны эфект ад будаўніцтва трасы 156 мільярдаў рублёў. Дзякуючы яе будаўніцтву дарога ад Масквы да Казані будзе займаць 6,5 гадзін, тады як у цяперашні час на гэта патрабуецца ў два разы больш часу.