Абноўленае сямейства Fiat 500 адрозніваецца змененай аздабленнем салона, новай афарбоўкай і палепшаным дызайнам інтэр'еру.
Брэнд Fiat абнавіў сваё сямейства 500 да 2021 года, дадаўшы стылю і новыя спецыфікацыі. Цэны на абноўлены хэтчбек 500 пачынаюцца ад 13 270 фунтаў стэрлінгаў (каля 1,35 млн руб.), А кросовер 500X і 500-літровы MPV - ад 19 860 фунтаў стэрлінгаў (2,02 млн руб.) І 18 030 фунтаў стэрлінгаў (1 , 83 млн руб.) адпаведна.
Усе тры аўтамабілі маюць аднолькавую, але абноўленую, базавую структуру камплектацый. Лінейка адкрываецца спецыфікацыяй Fiat Pop, якая атрымала сядзення сіняга колеру з тканкавай абіўкай і адмысловую аздабленне прыборнай панэлі колеру Techno Blue. Таксама можна выбраць новую каляровую схему з аранжавым адценнем.
Камплектацыя Fiat Connect дапоўненая сяміцалевым інфармацыйна-забаўляльнай сістэмай, унікальнай парай сядзенняў і новай прыборнай панэллю, аздобленай матавым срэбрам. У дадатак хэтчбек 500 атрымае 15-цалевыя легкосплавные дыскі, процітуманыя фары, круіз-кантроль, парктронік і шматфункцыянальнае спартовае рулявое кола. Кошты пачынаюцца ад 15 000 фунтаў стэрлінгаў (1,52 млн руб.).
Кошт 500 X Connect складае ад 20 760 фунтаў стэрлінгаў (2,11 млн руб.). Ён атрымаў такі ж узровень абсталявання, разам з 17-цалевымі лёгкасплаўнымі дыскамі, святлодыёднымі дзённымі хадавымі агнямі, аўтаматычнымі фарамі і датчыкам дажджу.
Нарэшце, 500L Connect атрымлівае абноўленую інфармацыйна-забаўляльную сістэму, 16-цалевыя легкосплавные дыскі і дзвярныя люстэрка задняга выгляду ў колер кузава па стартавым кошце ў 19 330 фунтаў стэрлінгаў (1,96 млн. руб.).
Далей ідзе выкананне Dolcevita, якое атрымала храмаваную вонкавае аздабленне, шкляны люк у даху, прыборную панэль у колер кузава і некалькі значкоў «Dolcevita», а таксама двухколерную схему афарбоўкі можна замовіць у якасці дадатковай опцыі. Версія 500 Dolcevita Plus мае сяміцалевым лічбавую прыборную панэль, трохмерную спадарожнікавую навігацыю, аўтаматычны клімат-кантроль і 16-цалевыя легкосплавные дыскі.
Замест спецыфікацыі Fiat Dolcevita мадэлі 500X і 500L атрымліваюць новую камплектацыю Cross. Цэны на мадэлі пачынаюцца ад 22 560 фунтаў стэрлінгаў (2,29 млн руб.), А стандартнае абсталяванне ўключае 19-цалевыя легкосплавные дыскі, аўтаматычны кандыцыянер, багажнік на даху і камуфляжную абіўку сядзенняў.
Fiat 500L Cross абсталяваны 17-цалевымі лёгкасплаўнымі дыскамі, пярэднімі протівотуманнымі фарамі, заднімі парктронік, аўтаматычным кандыцыянерам, датчыкам дажджу і аўтаматычнымі фарамі. Такая ж камуфляжная абіўка таксама прысутнічае, хоць чорныя скураныя сядзенні могуць быць устаноўлены як дадатковая опцыя. Кошты пачынаюцца ад 20 430 фунтаў стэрлінгаў (2,06 млн руб.).
Камплектацыя Fiat Sport знаходзіцца на вяршыні мадэльнага шэрагу - і даступная для ўсіх трох мадэляў. Цэны на 500 Sport пачынаюцца ад 16 500 фунтаў стэрлінгаў (1,68 млн руб.), За якія пакупнікі атрымліваюць новыя 16-цалевыя легкосплавные дыскі, новыя сядзенні з электрорегулировками, аўтаматычны кандыцыянер і сяміцалевы лічбавай прыборны блок.
Fiat 500X Sport варта ад 23 560 фунтаў стэрлінгаў (2,39 млн руб.) І абсталяваны чорнымі 18-цалевымі лёгкасплаўнымі дыскамі і эксклюзіўнай афарбоўкай Fashion Grey. Мадэль 500L Sport завяршае лінейку з 17-цалевымі лёгкасплаўнымі дыскамі, люстэркам задняга віду з аўтаматычным зацямнення, ахоўным шклом і сістэмай ўнутранага асвятлення. Цэны на флагманскі MPV пачынаюцца ад 21 330 фунтаў стэрлінгаў (2,17 млн руб.).
Перагледжаны мадэльны шэраг Fiat 500 даступны толькі з 1,0-літровым трехціліндровым бензінавага рухавіка з умераным гібрыдам, які развівае 69 л.с. і 92 Нм крутоўнага моманту. Агрэгат злучаны з шасціступеньчатай механічнай каробкай перадач, разганяецца ад 0 да сотні за 13,8 секунды.
Fiat 500X можа быць абсталяваны двума рухавікамі. У мадэлі пачатковага ўзроўню выкарыстоўваецца 1,0-літровы трехціліндровым агрэгат з турбонаддувом, які развівае 118 л.з. і 190 Нм крутоўнага моманту - гэтага дастаткова для разгону да 100 км / г за 10,9 секунды. У стандартнай камплектацыі ён злучаны з шасціступеньчатай механічнай каробкай перадач.
Флагманская версія красовер абсталявана 1,3-літровым чатырохцыліндравым рухавіком з турбонаддувом, магутнасцю 148 л.з. і крутоўным момантам 270 Нм. Рухавік у стандартнай камплектацыі працуе ў пары з шасціступеньчатай аўтаматычнай каробкай перадач з падвойным счапленнем, якая забяспечвае час разгону да 100 км / ч за 9,1 секунды.
Абноўлены Fiat 500L можа быць абсталяваны толькі 1,4-літровым чатырохцыліндравым бензінавым рухавіком. Ён развівае 93 л.з. і 127 Нм крутоўнага моманту, а выкіды CO2 складаюць усяго 166 г / км. Fiat таксама пацвярджае, што ўсе вышэйзгаданыя рухавікі цяпер адпавядаюць апошнім нормам выкідаў Euro 6D.