Hyundai запусціла онлайн продажу на сваім афіцыйным сайце.
Да восені 2020 года сітуацыя на расійскім аўтамабільным рынку кардынальна памянялася: калі раней дылеры змагаліся за кліента, прапаноўваючы скідкі і падарункі, то зараз усё наадварот. З-за ажыятажнага попыту проста так прыйсці і купіць аўтамабіль па прайсовые цане не атрымаецца: аўтасалон абавязкова прапануе набыць дадатковага абсталявання на 50-200 тыс. Рублёў, у залежнасці ад прагнасці. Купіць "голую" машыну - гэта вялікая ўдача.
У сувязі з гэтым шматлікія вытворцы пачалі запускаць інтэрнэт-продажу, калі салону дастаецца толькі невялікі адсотак за пасярэдніцтва, а пакупнік атрымлівае аўтамабіль па рэкамендаванай цане. У ліку першапраходцаў - Hyundai. Адзін з аўтааматараў з Тулы падзяліўся вопытам набыцця седана Solaris.
Паводле яго слоў, ён прыйшоў у салон, дзе яму патлумачылі: седан пад заказ прыйдзецца чакаць да 6 месяцаў, так як у першую чаргу аўтамабілі аддаюць тым, хто купляе ў крэдыт, з дадатковым абсталяваннем, альбо па трейд-ину.
Ён абтэлефанаваў салоны Масквы: там сітуацыя апынулася яшчэ цікавей. Нават без доп. абсталявання яму проста так дадавалі да цаны ад 100 да 200 тыс., аргументуючы дэфіцытам. Мужчына паскардзіўся на гарачую лінію Hyundai, дзе яму распавялі пра магчымасць онлайн пакупкі без разнастайных нацэнак.
Праблема ў тым, што нават на сайце аўтамабіль трэба "злавіць": даступныя толькі некалькі Sonata і Tucson, тады як больш даступныя Solaris і Creta хутка раскупляюць. Аднак праз 1,5 тыдні пастаяннага маніторынгу аўтаўладальнік злавіў менавіта патрэбную яму камплектацыю седана.
Пры афармленні трэба выбраць дылера, дзе аўтамабіль хацелі б забраць - такія даступныя не ва ўсіх гарадах, таму аўтаўладальнік абраў Маскву. Таксама на сайце афармляецца дагавор і уносіцца перадаплата ў памеры 30 тыс. Рублёў.
Дастаўка машыны заняла 5 дзён, пасля гэтага трэба было аплаціць астатнюю суму. У салоне афармленне дакументаў заняло не больш за гадзіну.
Такім чынам, ніякіх падводных камянёў у працэдуры онлайн куплі не аказалася. Адзначым, што раней аўтасалоны абяцалі звярнуцца ў антыманапольную службу з скаргай на Hyundai: на іх думку, продажу праз інтэрнэт могуць пагражаць ім банкруцтвам.