Былы гоншчык Формулы 1 Джолион Палмер падвёў вынікі перадсезонных тэстаў і прапанаваў сваю версію расстаноўкі сіл у гэтым годзе.
Джолион Палмер: «Магчыма, у Haas F1 будзе больш праблем, чым у супернікаў. Іх машына далёкая ад ідэалу, кіраўнік каманды Гюнтэр Штайнер не раз казаў, што яны не плануюць яе дапрацоўваць. Да таго ж, у іх выступаюць два дэбютанта, што таксама ўскладніць задачу. Мік і Мікіта нядрэнна справіліся, паказалі добры тэмп і без праблем выканалі праграму, але мне здаецца, што іх чакае складаны сезон.
Я думаю, што Williams апярэдзіць Haas F1. У Гроўв аддалі першы дзень Рою Нісану, але калі ў вас усяго тры дні тэстаў, дзіўна падключаць да працы рэзервовага пілота, які больш не сядзе за руль. У выніку каманда пазбавіла асноўных гоншчыкаў магчымасці папрацаваць на трасе дадатковыя паўдня, а ў іх таксама не так шмат вопыту.
Машына Williams працавала без праблем, але я сумняваюся, што гэтага дастаткова. Яны змогуць апярэдзіць маладых гоншчыкаў з Haas F1, але наўрад ці ўключацца ў барацьбу каманд з сярэдзіны пелотона.
Гэта ж тычыцца Alfa Romeo. Вынікі ў сярэдзіне пелотона сталі яшчэ шчыльней. І хоць у камандзе задаволеныя вынікамі тэстаў: Кімі Райканен і Антоніа Джовинацци нядрэнна выглядалі і амаль не рабілі памылак, я ўсё роўна думаю, што яны застануцца ззаду.
Такім чынам, у канцы пелотона застануцца тыя ж, што і ў мінулым годзе. Haas F1 і Williams выступяць прыкладна гэтак жа, як у мінулым сезоне, а ў Alfa Romeo могуць скараціць адставанне ад каманд з сярэдзіны пелотона і змагацца за акуляры.
Як і ў мінулым годзе, выбраць лепшую каманду з сярэдняй групы няпроста: кожная з іх у нейкі момант дамагалася поспеху.
Мабыць, больш за ўсіх праблем на тэстах паўстала ў Aston Martin. Гэта не значыць, што ў першай гонцы яны будуць у горшай форме, але яны праехалі недастаткова колаў, асабліва Себасцьян Феттель. Ён нават не змог пратэставаць шыны Soft.
Пасля жудаснага сезона ў Ferrari Себасцьян хацеў адаптавацца да новай машыне, адчуць упэўненасць і папрацаваць з мяккай гумай, каб паспяхова пачаць сезон. Яму не ўдалося нармальна падрыхтавацца, але вопыт дапаможа яму справіцца. Прынамсі, Лэнс Стролл паказаў нядрэнную хуткасць, а гэта плюс для Aston Martin.
У AlphaTauri выдатна выглядалі на тэстах. Дэбютант Юкі Цунода выдатна асвоіўся і паказаў пышную хуткасць у канцы трэцяга дня тэстаў. Так, падчас імітацыі кваліфікацыі ў яго была самая мяккая гума і вельмі мала паліва, але ў цэлым ён выглядаў нядрэнна і дапусціў толькі адзін невялікі разварот. Ён асвоіцца з усімі працэдурамі, пакуль для яго ўсё выдатна складаецца. А Згасалі працягнуў працаваць гэтак жа выдатна, як у канцы мінулага сезона. Па-мойму, у AlphaTauri выдатная машына ў гэтым годзе - яны сапраўды дадалі.
У Renault перайменавалі каманду ў Alpine F1, і зараз у іх выступае Фернанда Алонса. Ёсць адчуванне, што ён і не сыходзіў з Формулы 1. Фернанда адразу пагрузіўся ў працу, не памыляўся, - гэтага і чакалі ад двухразовага чэмпіёна.
У Alpine F1 прапанавалі трохі дзіўную канцэпцыю верхняй частцы кажуха рухавіка з вузкім паветразаборнікі. Гэта унікальны інавацыйны дызайн, але невядома, ці дасць ён прыбаўку ў хуткасці - па выніках тэстаў складана пра што-то судзіць. Але машына нядрэнна працавала, і я ўражаны хуткасцю Фернанда. Яго напарніку Эстебану аконнымі яшчэ трэба будзе праявіць сябе, але калі ён зможа выступаць на ўзроўні двухразовага чэмпіёна ці нават апярэдзіць яго, то гэта выдатныя навіны для каманды.
Пасля вельмі няўдалых леташніх тэстаў Ferrari важна добра падрыхтавацца да гэтага сезона, але пра іх хуткасці пакуль судзіць складана. Часам з'яўляліся невялікія праблемы, часам яны паказвалі выдатны тэмп. У іх ёсць цікавыя рашэнні ў галіне дыфузара - яны могуць дапамагчы, яны дамагліся неабходнай дадатку магутнасці рухавіка. Цікава, што іх чакае. Але я думаю, што яны працягнуць барацьбу ў сярэдзіне пелотона.
У McLaren выдатна папрацавалі на тэстах і вельмі задаволеныя падрыхтоўкай. Даніэль Рыкарда адразу адчуў сябе камфортна за рулём, амаль не памыляўся і без праблем выканаў праграму. Паспяховыя тэсты. Я думаю, што з Норыс і Рыкарда McLaren апярэдзіць астатнія каманды з сярэдзіны пелотона.
Нарэшце, галоўныя прэтэндэнты на тытул: Red Bull Racing і Mercedes. Мяркую, яны зноў будуць наперадзе. Як я ўжо казаў, адрывы паміж камандамі скараціліся ва ўсім пелотоне, так што ў Red Bull Racing і Mercedes ужо не будзе ранейшага перавагі. У ўдалы дзень любая каманда з сярэдзіны пелотона можа ўмяшацца ў барацьбу за перамогу.
У Mercedes ўзніклі праблемы з самага пачатку тэстаў. У першы дзень Валттери Боттас страціў шмат часу з-за непаладак у скрынцы перадач, а Льюіс Хэмілтан было некамфортна ў машыне: падчас пясчанай буры ў першы дзень тэстаў ўзнікла моцная залішняя паварочвальнасць; у другі дзень ён дапусціў разварот у 13 павароце; ў фінальны дзень ён зноў страціў кантроль над машынай, працуючы з самымі мяккімі шынамі.
У Red Bull Racing выдатна папрацавалі. У параўнанні з леташнімі тэстамі машына стала нашмат стабільней, задняя частка паводзіць сябе значна спакайней, чым звычайна. Больш ніякіх дзіўных разваротаў, які пераследваў Макса Ферстаппена і Алекса Элбона ў гэты час у мінулым годзе ў Барселоне. Ім удалося вырашыць гэтую праблему па ходзе сезону, так што ў апошніх гонках яны выступалі нашмат лепш. Акрамя таго, яны скарысталіся рашэннем Mercedes спыніць дапрацоўку машыны, змаглі навязаць ім барацьбу - у выніку Ферстаппен выйграў Гран Пры Абу-Дабі.
Больш стабільнае паводзіны задняй частцы машыны дапаможа і Серхіа Перэсу - мяркуючы па ўсім, яму камфортней у машыне, чым у свой час Згасалі або Элбону.
Улічваючы падзеі апошніх гадоў, мой прагноз прагучыць вельмі смела, але Red Bull Racing пачынае сезон фаварытамі. У Mercedes працягнуць працу і, напэўна, будуць моцныя. На тэстах яны маглі хаваць сваю рэальную хуткасць - напэўна так і было, бо яны моцна саступалі звыклым тэмпу. Але я ўсё роўна думаю, што абодвум гоншчыкам, і асабліва Люісу, было некамфортна ў машыне. У Red Bull Racing добрая машына, і Ферстаппен нібы ляцеў па трасе. Пасля перадсезонных тэстаў я лічу яго фаварытам.
У сярэдзіне пелотона настолькі шчыльныя вынікі, што рабіць прагнозы неверагодна складана. І гэта толькі тэсты. Але я ўсё роўна лічу, што McLaren будзе моцным супернікам. Акрамя таго, мы ўбачым цікавую барацьбу за тытул паміж Mercedes і Red Bull Racing. Чакаць засталося нядоўга - менш, чым праз два тыдні, мы пачнем сезон і даведаемся, наколькі я маю рацыю ».
Крыніца: Формула 1 на F1News.ru