У інтэрнэце можна сустрэць шмат сумных гісторый пра тое, як пакупнікі новых аўтамабіляў трапляліся ў дылерскія пасткі. Эксперты партала «АвтоВзгляд» назвалі пяць найбольш частых памылак пры куплі новай машыны.
У першую чаргу трэба адмовіцца ад пакупак у так званых «шэрых» дылераў, заўсёды трэба звяртацца толькі ў афіцыйныя аўтасалоны. «Шэрых» дылераў складаней прыцягнуць да адказнасці ў выпадку ўзнікнення рознагалоссяў, так як на іх немагчыма паскардзіцца прадстаўнікам аўтавытворцы і дыстрыбутарам.
Купляць аўтамабіль з наяўных у наяўнасці лепш не варта, таму што ў гэтым выпадку можна пераплаціць да некалькіх сотняў тысяч рублёў за непатрэбныя опцыі. Эксперты раяць замовіць машыну менавіта ў той камплектацыі і з тым абсталяваннем, якое падыходзіць на ваш ліст. У такім выпадку прыйдзецца крыху пачакаць аўтамабіль, але затое можна зэканоміць сродкі.
Акрамя таго, эксперты рэкамендуе не забыцца трохі патаргавацца, папрасіць зніжку пры куплі, асабліва калі гаворка ідзе пра машыны ў сярэдніх і багатых камплектацыях. Калі рабіць гэта пісьменна і тактоўна, то прадавец вельмі часта ідзе на саступкі, робячы зніжку ці дорачы дадатковае абсталяванне.
Таксама вельмі важна ўважліва вывучаць дагавор куплі-продажу і ўсе астатнія дакументы. Асабліва трэба звярнуць увагу на пункты аб выніковай кошту машыны, тэрмінах перадачы транспартнага сродку і адказнасці дылера.
Пры атрыманні аўтамабіля трэба ўважліва вывучыць яго на прадмет пашкоджанняў, няспраўнасцяў і адпаведнасці замове. Трэба вывучыць літаральна кожны сантыметр кузава, так як машыны нярэдка пашкоджваюцца пры транспартоўцы. І не лішнім будзе панаціскаўшы на ўсе кнопкі ў салоне, інспектуючы працу сістэм. Аб любых адхіленнях трэба адразу ж сообщайть прадаўцу: вырашыць праблему значна прасцей на месцы, чым пасля падпісання акта прыёму-перадачы.
Калі ўсё ў парадку, не лішнім будзе зверыць VIN-код аўтамабіля на кузаве з нумарам, прапісаным у ПТС - ці мала дылер пераблытаў машыну або дакумент.