У цяперашні час чалавецтва імкнецца праяўляць усё больш клопату ў галіне экалогіі. Развітыя краіны пераходзяць на новыя сродкі перамяшчэння, менш наносяць шкоду навакольнага асяроддзі. Электратранспарт паспяхова развіваецца ў Расіі. Масква ў 2020 годзе прадставіла 6000 самакат.
У буйных гарадах Расеі можна ўбачыць вялікія веластаянкі або часта праязджаюць машыны з подпісам "каршеринг", а зараз і кикшеринг, актыўна развіваецца з 2018 года ў краіне, ахоплівае ўсё больш сфер. Даехаць да працы, вучобы і дадому, працаваць, наведаць славутасці, рабіць прагулкі - усё гэта можна зрабіць з кикшерингом.
Сітуацыю нарастальнага трэнду кикшеринга адлюстроўвае і зусім нядаўняя навіна: Cognitive Pilot, сумеснае прадпрыемства Ашчадбанка і Cognitive Technologies, больш не ставіць у прыярытэт распрацоўку аўтапілота для транспарту. Тлумачыцца гэта тым, што ў Расеі і іншых краінах адсутнічаюць законы, якія рэгламентуюць перасоўванне беспілотнікаў па дарогах, ды і для людзей такі электратранспарт менш даступны і зручны, чым яго альтэрнатыва - электросамокат.
Але пытанне па выбудоўванні спрыяльных умоў у галіне экалогіі не замарожваецца, а змяняе кірунак. Кикшеринг паказвае, што можа служыць інструментам не толькі па паляпшэнню экалогіі ў гарадах, але і па эфектыўнаму развіццю ў іншых галінах эканомікі, як інфармацыйныя тэхналогіі, турызм, транспарт.
У чэрвені 2020 года попыт на электросамокаты ў Расіі паказаў рост на 25% у штуках і 70% у выручцы да папярэдняга года. У 2019 годзе аб'ём рынку паслуг шэрынг у Расіі склаў 770 руб., Павялічыўшыся да папярэдняга года на 50%. Па прагнозах экспертаў, аб'ём сусветнага шэрынг-эканомікі да 2025 года дасягне $ 335 млрд.
Трэнд шэрынг не абышоў бокам і платформу "Крама лічбавых рашэнняў". Так, у пачатку года яе каталог папоўніўся новым лічбавым рашэннем у галіне кикшеринга, адразу задаўшы патэнцыял для развіцця некалькіх ключавых галін эканомікі. Трэндавымі развіццё для рэгіёнаў задала кампанія "Сан рэнта" і яе лічбавае рашэнне - кикшеринг штохвіліннай арэнды электросамокатов "Sun".
Генеральны дырэктар "Сан рэнта" Ілля Сальнікаў падкрэслівае: "Каштоўнасць прадукту заключаецца ў прадастаўленні зручнага сэрвісу для кліента, у якім ён можа скарыстацца экотранспортом павышанага камфорту ў любым пункце па даступных цэнах. У 2021 годзе было распрацавана мабільнае прыкладанне для штохвіліннай арэнды электросамокатов, размешчаных у гарадскім асяроддзі, без фактычнага прысутнасці арэндадаўца ".
Адным з дасягненняў кампаніі на дадзены момант з'яўляецца арганізацыя мерапрыемстваў пракату і забаў на электратранспарту для Coca-Cola, Mail Group, Kimberly-Clark і шэрагу іншых кампаній з аўдыторыяй наведвальнікаў да 10 000 чалавек / мерапрыемства.
"З развіццём шэрынг-эканомікі расце і зацікаўленасць дзяржаўнага сектара. Бізнес-мадэлі па абмене таварамі, транспартам, нерухомасцю, ведамі на онлайн-пляцоўках у шэрынг-эканоміцы развіваюць не толькі прадукт, але і сэрвісы ў цэлым. Паралельна развіваецца ўзровень цыфравізацыі муніцыпалітэтаў, рэгіёнаў ", - кажа сябра Рады Фонду развіцця лічбавай эканомікі Максім чарэшня.
Кампанія з сямігадовым вопытам на рынку электратранспарту забяспечвае суправаджэнне бізнесу па кірунку кикшеринга. Распрацаванае лічбавае рашэнне ўключае сучасныя падыходы, інавацыйныя метады ў развіцці падобнага бізнесу, уключаючы кіраўнічы софт і IT-структуру. Наступны этап развіцця кампаніі "Сан рэнта" - атрыманне вопыту на платформе "Крама лічбавых рашэнняў" па працы з рэгіёнамі і карпарацыямі ў сферы шэрынг-эканомікі.
Пры гэтым зніжэнне прыярытэту ў распрацоўцы аўтапілота для транспарту станоўча ўплывае на паскоранае распаўсюджванне экотранспорта сярод вялікай колькасці насельніцтва. Горада, якія ўкаранілі падобнае лічбавае рашэнне, падвысяць узровень спрыяльнай экалагічнай абстаноўкі. Кампаніяй было прадстаўлена некалькі кейсаў, якія паспяхова функцыянуюць у наступных гарадах: Масква, Раменское, Іркуцк, Казань і Санкт-Пецярбург.