Кіроўца сцвярджае, што змог аспрэчыць штраф з камеры хуткасці. Што на самой справе адбылося на трасе М6

Anonim
Кіроўца сцвярджае, што змог аспрэчыць штраф з камеры хуткасці. Што на самой справе адбылося на трасе М6 18220_1
Кіроўца сцвярджае, што змог аспрэчыць штраф з камеры хуткасці. Што на самой справе адбылося на трасе М6 18220_2

Партал Autogrodno.by апублікаваў гісторыю свайго чытача Аляксандра, які сцвярджае, што змог даказаць сваю невінаватасць і ануляваць штраф з камеры хуткасці, якая нібыта зафіксавала яго парушэнне 15 студзеня на трасе М6 (Мінск - Гродна), паблізу павароту на Вялікае Мажэйкава.

- 15 студзеня ехаў па трасе М6, і ў Шчучынскім раёне на 197-м кіламетры на мой аўтамабіль спрацавала ўспышка камеры фіксацыі хуткасці. Я здзівіўся - бо за знакамі сачу. Так, хуткасць была каля 120 км / г, але так бо дазволена, - прыводзіць Autogrodno.by словы Аляксандра.

Мужчына разгарнуўся ў найбліжэйшай дазволеным месцы і вярнуўся, каб пераправерыць сябе. На ўсялякі выпадак уключыў камеру на тэлефоне. Гэта, як сцвярджаецца, яму і дапамагло ў далейшым.

- Нядаўна мне прыйшло так званае «ліст шчасця». У ім указана мая хуткасць 121 км / г пры нібыта дазволеных 100 км / г. І штраф - 2 базавыя велічыні, або 58 рублёў, - тлумачыць Аляксандр.

Ён схадзіў у Дзяржаўтаінспекцыю, паказаў пастанову з камеры і відэазапіс.

- У ДАІ мне сказалі, што я не першы звяртаюся па гэтай камеры. Я так зразумеў, што ўсе астатнія кіроўцы былі без відэа, без доказаў і адправіліся плаціць штраф. Мне ж паабяцалі ператэлефанаваць і штраф ануляваць. Атрымліваецца, налада камеры не адпавядае знаку. А колькі дзён гэта працягвалася - невядома. Калі вы апынуліся ў падобнай сітуацыі, можаце смела карыстацца маім відэа ад 15 студзеня і пісаць заяву ў ДАІ, - дапоўніў наш чытач.

Будзе цікава даведацца, чым скончыцца гісторыя Аляксандра, так як «абяцалі ператэлефанаваць і ануляваць» - фармулёўка зыбкая.

Так ці інакш, карэспандэнт Onliner паспрабаваў высветліць, што ж у рэчаіснасці адбылося на трасе М6: ці была дапушчана памылка пры наладзе прыбора фотафіксацыі ці ж пытанне ў выстаўленых знаках?

Па нашай інфармацыі, у названы перыяд на дадзеным участку трасы Мінск - Гродна была часова паніжаная максімальна дапушчальная хуткасць руху. Падобнае здараецца рэгулярна, уплываюць на ўвядзенне часовых абмежаванняў, да прыкладу, ўмовы надвор'я. У сярэдзіне студзеня ў Беларусі «далі зіму», вось гэта і адбілася на дарожнай абстаноўцы.

Таму з вялікай доляй верагоднасці можна казаць аб тым, што прыбор фотафіксацыі працаваў дакладна. СЗАТ «Бяспечныя дарогі Беларусі» у гэтых адносінах цесна ўзаемадзейнічае з ДАІ, і верагоднасць памылкі не так вялікая.

Іншая справа - выстаўленыя знакі. У РУП «Гродноавтодор» карэспандэнту Onliner пацвердзілі інфармацыю аб тым, што на гэтым участку трасы М6 часова хуткасць паніжалася. У такіх выпадках пастаянныя знакі ня дэмантуюць, а ўжываюць больш простаму метадзе: іх разгортваюць так, каб яны не былі бачныя кіроўцам. Верагодна, гэта было зроблена і на 197-м км М6, але тады што адбылося?

У РУП «Гродноавтодор» дапускаюць, што нехта наўмысна мог павярнуць знак назад. Чыста тэхнічна гэта нескладана зрабіць. Матывы такога ўчынку могуць быць рознымі, дакладна ўсталяваць іх у рамках дадзенай публікацыі не ўяўляецца магчымым. У выніку магла паўстаць небяспечная сітуацыя: у рэчаіснасці хуткасць на трасе абмежаваная 100 км / г, вадзіцелі бачаць знак «120» і арыентуюцца, зразумелая справа, на яго. Камера фіксуе парушэнні.

Невядома, колькі кіроўцаў патрапілі ў гэтую кур'ёзную сітуацыю: хто ўбачыў на знаку 120, хто проста перавышаў, нягледзячы ні на якія знакі.

У выніку, нароўні з тым, як вырашыцца гэтая сытуацыя, многія задаюцца і яшчэ адным пытаннем. Па якой прычыне пры часовым змене хуткаснага рэжыму знакі толькі разгортваюць, а не дэмантуюць? У РУП «Гродноавтодор» гэта тлумачаць неабходнасцю зрабіць працу аператыўна.

- Хуткасць можа змяняцца не на адным, а на некалькіх участках аўтадарог. Калі казаць аб поўным дэмантажы знака, то трэба ўлічваць у тым ліку, што ў яго ёсць падмурак, што выклікала б пэўныя цяжкасці. Гэта значыць дэмантаж знакаў, а затым іх ўстаноўка займалі б некаторы час, - растлумачылі дарожнікі.

Знаёмыя з сітуацыяй? Пішыце нам: [email protected] або t.me/vitpetrovich

Колькі давядзецца заплаціць, калі папаліся на камеру? Перавышэнне КаАП Штраф ад 10 да 20 км / г ч. 5 арт. 18.13 0,5 базавай велічыні (14 рублёў 50 капеек) ад 20 да 30 км / г ч. 6 арт. 18.13 2 базавыя велічыні (58 рублёў) ад 30 да 40 км / г ч. 7 арт. 18.13 4 базавыя велічыні (116 рублёў) звыш 40 км / г ч. 8 арт. 18.13 6 базавых велічынь (174 рубля)

Auto.Onliner ў Telegram: абстаноўка на дарогах і толькі самыя важныя навіны

Ёсць пра што рассказать? Пішыце ў наш телеграм-бот. Гэта ананімна і хутка

Чытаць далей