Гэта ў Расіі Сeed зорак з неба не хапае, замыкаючы першую дзясятку ў сваёй маркі. У Еўропе ж мадэль і прызнана, і запатрабаваная. Ледзь з'явіўшыся (дэбют адбыўся ў Жэневе ў сакавіку 2018 года), яна атрымала цэлую кучу узнагарод тыпу «Аўтамабіль года». І нават сама назва мадэлі расшировывается як Community of Europe і European Design. Далучымся да еўрапейскіх каштоўнасцяў?
Клас і канкурэнты
Kia Ceed ставіцца да еўрапейскага класу С, або medium. Яго таксама часта называюць проста «гольф-класам», у гонар мадэлі, якая стала прамаці. Уласна, Volkswagen Golf - адзін з канкурэнтаў Kia Ceed. Калі не адзіны ў Расіі. Раней Сіду прыходзілася супернічаць з Ford Focus і Mazda3, але іх з нашага рынку прыбралі. Не адносіць ж да канкурэнтаў куды больш дарагія Mercedes-Benz A-класа або Audi A3 Sportback або, наадварот, танныя кітайскія Хэтч? Некаторыя запісваюць у супернікі Сіда Skoda Octavia, але гэта аўтамабіль з іншым тыпам кузава - лифтбек. Непрамы ж канкурэнт - Hyundai i30N. Ён, хоць і пабудаваны на адной платформе з субратам, «зараджаны» рухавікамі магутнасцю 249 і 275 л.з., і ставіцца да іншай катэгорыі - «хот-хэтчей». А Kia Ceed ня гарачы, а хутчэй летні. Але пра гэта ніжэй.
памеры
Даўжыня аўтамабіля - 4310 мм, колавая база 2650 мм (нямала). Аўтамабіль гатовы размясціць і пецярых ездакоў, калі ім трэба будзе ехаць на невялікую адлегласць. Інакш траім на заднім сядзенні неўзабаве стане адкрыта цесна - па шырыні. І гэта пры тым, што па шырыні салона ззаду Ceed трэцяга пакалення дадаў 8 мм у параўнанні з другім! Запасу прасторы ў каленках хапае. А спераду свабодна размесціцца кіроўца любога росту і целаскладу, дыяпазонаў рэгуляванняў для гэтага хапае.
аб'ём багажніка
Багажнік адкрыта малы - усяго 395 літраў. Падобна на тое, што гэта адплата за вялікую колавую базу і вялікую даўжыню салона. Склаўшы заднія сядзенні (складаюцца ў суадносінах 60/40), можна атрымаць адсек аб'ёмам 1291 літр. А тым, каму патрэбны вялікі багажнік у стандартнай канфігурацыі, адрасаваны універсал Ceed SW, які пазіцыянуецца як асобная мадэль. Там 600 літраў з раскладзенымі сядзеннямі.
вытворчасць
Для еўрапейскага рынка Kia Ceed вырабляюць у славацкім горадзе Жыліна. Дарэчы, кожны пяты славацкая кузаў «універсал». Для расійскага - з 2007 года ў Калінінградзе, на "Автоторе". Сееd трэцяга пакалення паставілі на расійскі канвеер у ліпені 2018 года.
Камплектацыі і кошты
Аўтамабілі 2021 года прапануюцца ў камплектацыя Comfort. Luxe, Prestige, Premium і Premium + ад 1 364 900 да 1 874 900 рублёў. «Топавыя» версіі «нафаршыраваны разнастайным абсталяваннем, так што пакеты опцый асобна не прапануюцца. У Premium +, напрыклад, ёсць інтэлектуальная сістэма дапамогі пры паркоўцы (SPAS), асістэнт кіравання далёкім святлом (HBA), сістэма кантролю ўвагі вадзіцеля (DAW), інтэлектуальны круіз-кантроль (SCC) з функцыяй Stop & Go, сістэма прадухілення франтальнага сутыкнення (FCA), сістэма прадухілення выезду з паласы руху (LKA), асістэнт руху ў паласе (LFA) і нават сістэма распазнання дарожных знакаў (SLIF).
Самыя папулярныя версіі
І ўсё ж самыя запатрабаваныя сіды не «топавыя», а пачатковыя, у камплектацыі Comfort. Натуральна, з «аўтаматам», а не «механікай». Ужо ў гэтай версіі аўтамабіль нядрэнна «спакаваны», у прыватнасці, пакетам «цёплыя опцыі», які ўключае падагрэвы люстэркаў задняга выгляду, фарсунак стеклоомывателя, рулявога колы, пярэдніх сядзенняў, дадатковы электрычны ацяпліцель салона. Сямейныя людзі аддаюць перавагу версію Prestige, дзе ёсць яшчэ падагрэў задніх сядзенняў і электраабаграванне лабавога шкла. На другасным рынку найбольш запатрабаваныя простыя версіі.
сілавыя агрэгаты
Kia Ceed для расійскага рынка камплектуюць толькі бензінавымі рухавікамі: 1.6 MPI магутнасцю 128 л.з., які можа спалучацца як з механічнай, так і з аўтаматычнай каробкай перадач, і 1.4 T-GDI магутнасцю 140 л.з., які спалучаецца толькі з рабатызаваных 7-ступеністай скрынкай перадач з двума сухімі счаплення. Прывад у гэтага аўтамабіля на перадпакоі колы.
Як едзе?
У руху гэты аўтамабіль спадабаецца актыўнага кіроўцу, асабліва калі пад капотам будзе 140-моцны рухавік. Ён лёгка выстрэльвае Ceed, так што разгон да «сотні» за 9,2 секунды (па завадскіх дадзеных) здаецца злёгку прыніжаных. Верагодна, такое ўражанне складваецца з-за «крышталёва чыстага» руля, адчувальнай да няроўнасцяў падвесцы і не ідэальнай шумаізаляцыі. Нервовасці дадае і рабатызаваных каробка, якая змяняе перадачы так, што гэта прыкметна не толькі кіроўцу, але і пасажырам: «робат» альбо занадта зацягвае пераключэння, альбо, наадварот, спяшаецца і тузае.
Але і 1.6 сумленна адпрацоўвае на ўсе 128 сіл, разганяючы хэтчбек да «сотні» за 11,5 секунд. Дарэчы, нягледзячы на адчувальнасць падвескі і неабходнасць моцна скідаць газ перад «ляжачымі паліцэйскімі», каб не падскокваць, падвеска яшчэ і даволі энергаёмістая - балазе на вясновых расійскіх дарогах. У параўнанні з другім пакаленнем у трэцяга павялічылі ход задняй падвескі, паставілі павялічаныя буферы сціску і новыя заднія апоры.
Быў бы ў аўтамабіля яшчэ і клірэнс пабольш! Для Расеі яго дадалі да 150 мм (па завадскіх дадзеных), але эксперты сцвярджаюць, што на самой справе прасвет у Сіда не болей 140 мм. Але ў цэлым аўтамабіль вырабляе ўражанне дужа збітага - збалансаванага і надзейнага. А яшчэ ў яго выдатныя сядзення. Напэўна, нават лепшыя ў класе.
Чым яшчэ аўтамабіль радуе, дык гэта расходам паліва. З 1.6 і «механікай» ён расходуе ў змяшаным цыкле 6,8 літраў на 100 км шляху. З 1.6 і «аўтаматам» - 7,3 літра. З 1.4 і «робатам» - 6,1 літра.
Як выглядае?
І глядзіцца Ceed добра, асабліва ў «топавых» версіях, са святлодыёднымі фарамі галаўнога святла з «кубікамі лёду» ўнутры. Звонку аўтамабіль ўпрыгожваюць і 17-цалевыя двухколерныя дыскі з нізкапрофільнымі шынамі (у Premium і Premium +), спойлер на пятай дзверы і храмаваныя асадкі выхлапных труб.
Інтэр'ер радуе дыхтоўнасцю: выдатныя абівальныя матэрыялы, дарагі пластык, дакладная падганянне ўсіх элементаў. Ўвагу прыцягваюць трехспицевый руль у спартыўным стылі, прыборная панэль з дысплеем 12,3 ", мультимедийка з дысплеем 10,25" і навігацыяй (у «топавай» версіі Premium +). Шмат дэталяў з аздабленнем пад метал - але ў гэтым інтэр'еры яны глядзяцца гарманічна, не псуюць яго.
патрэбныя опцыі
Цёплы пакет - адназначна, асабліва для паўночных рэгіёнаў краіны. Святлодыёдныя фары (LED), сістэма кантролю сляпых зон (BCW), сістэма папярэджання бакавога сутыкнення пры выездзе з паркоўкі заднім ходам (RCCW), датчык дажджу.
плюсы
Разнастайнасць версій і выдатная аснашчанасць
Драйверскую характар шасі
Нізкі расход паліва
«Цёплыя» опцыі
мінусы
Сціплы па аб'ёме багажнік
Маленькі дарожны прасвет
Нервовы характар «робата»
Зводная табліца коштаў і камплектацый сямейства мадэляў Kia Ceed 2020 мадэльнага года:
Іван Ільін
Фота і цэны з сайта вытворцы: https://www.kia.ru
Крыніца: Аўтамабільная выданне «Клаксон»