Уладальнікі статусных аўтамабіляў ад нямецкага брэнда, якія імкнуцца ўтрымліваць сваю машыну ў належным стане, праводзяць планавае
ў афіцыйнага дылера. Перавага дадзенага варыянту складаецца ў тым, што сэрвісныя работы праходзяць па ўстаноўленым рэгламентам, падчас якога ажыццяўляецца падрабязная дыягностыка транспартнага сродку. У выпадку неабходнасці вырабляецца замена працоўных вадкасцяў аўтамабіля.
Прафілактычную праверку машыны неабходна праходзіць праз кожны 15 000 кіламетраў прабегу. Гэта роўным чынам адносіцца да аўтамабіляў, якія працуюць як на бензіне, так і на дызельным паліве.
Пры тэхнічным абслугоўванні аўтамабіляў маркі Mercedes-Benz афіцыйны дылер выкарыстоўвае сэрвісную сістэму пад назвай ASSYST PLUS. Дзякуючы ёй ажыццяўляецца адсочванне стану машыны, інфармацыя пра якую збіраецца з усіх кіраўнікоў блокаў. Разумная сістэма нагадвае кіроўцу аб неабходнасці прайсці чарговы тэхагляд. Спіс сэрвісных работ, якiя вызначаюцца убудаванай праграмай, дапамагае супрацоўнікам салона правесці своечасовае абслугоўванне.
Дзякуючы планаваму правядзенню сэрвісных работ ўладальнікі аўтамабіляў эканомяць грашовыя сродкі. У прыватнасці, гэта дасягаецца тым, што ў пералік работ будуць уключаны толькі неабходныя аперацыі. Часцей за ўсё гаворка ідзе аб праверцы наступных параметраў:
· Ўзроўню алею ў рухавіку;
· Колькасці алею ў аўтаматычнай скрынцы перадач;
· Ўзроўню тармазной вадкасці;
· Ціску ў колах;
· Стану вонкавых асвятляльных прыбораў;
· Балансавання колаў;
· Развалу-сыходжання.
Па дасягненні пэўнага ўзроўню прабегу, прадугледжваюцца асобныя віды сэрвісных работ. Праехаўшы 15 000 кіламетраў, аўтамабіль мае патрэбу ў замене маторнага масла, а таксама устаноўленых фільтраў, сярод якіх паветраны, намаслены і салонны. У выпадку з дызельнымі агрэгатамі спатрэбіцца папаўненне сродкі AdBlue, якое спрыяе памяншэнню таксічнасці выхлапных газаў.
Праехаўшы 60 000 кіламетраў, варта вырабіць замену алею ў аўтаматычнай скрынцы перадач і ў рэдуктарах. Старыя свечкі запальвання таксама падлягаюць змене на новыя. Праз кожныя 2 гады варта мяняць іншыя тэхнічныя вадкасці, у лік якіх уваходзіць і хладагент для кандыцыянера.
Кошт паслуг па абслугоўванню аўто ў афіцыйнага дылера апраўдвае сябе высокім якасцю выкананых работ. У выніку машына праслужыць даўжэй, а сама язда на ёй будзе камфортнай і бяспечнай.