Пакупнікі скардзяцца на прагных дылераў Kia

Anonim
Пакупнікі скардзяцца на прагных дылераў Kia 17700_1

Па Прайсу аўтамабіль купіць практычна немагчыма: 200-300 тыс. Прыйдзецца даплаціць за "допы".

З восені 2020 года Расіі пачаўся бум продажаў новых аўтамабіляў: людзі баючыся падзення курсу рубля і новых абмежаванняў пачалі скупляць у першую чаргу машыны. Ажыятажны попыт, хоць і не ў такіх маштабах, прадоўжыўся і ў 2021 годзе. Галоўнымі выгаданабытчыку сталі нават не самі аўтавытворцы, а дылеры.

Ужо ні пра якія зніжкі і падарунках ў масавым сегменце казаць не даводзіцца: наадварот, на аўтамабілі Наважваюць дадатковага абсталявання па ў разы завышанай цане і змушалі кліентаў іх купляць. Логіка простая: дылеру выгадней прадаць адну такую ​​машыну, чым пяць "пустых".

Так паступалі салоны большасці марак, аднак больш за ўсё скаргаў прыйшлося на прадстаўнікоў Kia. У сацсетках і на Youtube некаторыя кліенты скардзіліся, што ім літаральна хамілі, заяўляючы "не жадаеце купляць па такой цане ідзіце шукайце ў іншым месцы".

Мы прааналізавалі, ці змянілася сітуацыя ў новым годзе. Як распавёў адзін з патэнцыйных кліентаў, які выбіраў Seltos ў Маскве, яму прапанавалі купіць кросовер за 1,8 млн рублёў тады як па Прайсу ён каштуе 1,5 млн. Аналагічная сітуацыя ў Екацярынбургу: нацэнка ў 200-300 тыс. Рублёў за рознае дадатковае абсталяванне, прычым нават на такіх умовах чаргу ў 10-20 пакупнікоў.

Пакупнікі скардзяцца на прагных дылераў Kia 17700_2

Іншы кліент так перадаў сутнасць зносін з мэнэджарам: "У нас машыны без доп. Абсталявання не з'язджаюць". Прычым падобная практыка не толькі з таннымі Rio і Seltos.

"Я пайшоў з салона Kia нават не спытаўшы цану. Папрасіў паказаць мне 7-мясцовы Соренто, атрымаў адказ: вось у куце варта 5 мясцовая. Бярыце што есці і не выбірайце доўга. Развярнуўся і пайшоў. Хай іншыя з такім сэрвісам у іх бяруць" , - паскардзіўся Яўген.

І мяркуючы па ўсім бяруць: калі ў цэлым у 2020 годзе аўтарынак асеў на 7,9%, то продажу Kia ўпалі на 7,5%.

Цікава, што адначасова расійскія дылеры Hyundai выступілі рэзка супраць онлайн-продажаў, якія запусціла кампанія. Па іх словах, гэта можа прывесці да банкруцтва: пры такой схеме салонам застаецца толькі выдаць набыты па фіксаванай цане аўтамабіль, атрымаўшы загадзя усталяваную прэмію. Бізнесмены пагражаюць звярнуцца ў Федэральную антыманапольную службу.

Чытаць далей