Прадстаўнікі «АўтаВАЗа» распавялі, з якімі мадэлямі прыйдзецца канкураваць кампактнаму пазадарожніку Lada Niva Travel.
На аўтарынку нашай краіны навінка пазмагаецца за месца пад Сонцам з соплатформенных Lada Niva Legend (экс-Lada 4 × 4), а таксама з флагманам Ўльянаўскага аўтазавода «УАЗ Патрыёт» і папулярным кросоверам Renault Duster. Гэта вельмі сур'ёзныя супернікі - што ім зможа супрацьпаставіць навінка з Тальяці?
Асноўная перавага Lada Niva Travel - кошт. Аўтамабіль у базавай камплектацыі каштуе 747 900 руб., А ў топавай - 905 900 руб. Пры гэтым у штатны абсталяванне пазадарожніка ўваходзяць кіроўчая падушка бяспекі, вонкавыя люстэркі задняга віду з электрапрывадам і абаграваннем, пярэднія электростеклоподъёмники і многае іншае.
У топавай версіі спіс абсталявання дапаўняецца эйрбегом для пярэдняга пасажыра, камерай задняга віду з омывателем аб'ектыва, 16-цалевымі адліванымі коламі, заводскай таніроўкай задняга шкла
Атрымліваецца, што па суадносінах кошту і аснашчэння Lada Niva Travel будзе па-за канкурэнцыяй. Танней яе толькі Lada Niva Legend, але ў яе салоне, у параўнанні з навінкай - пуста.
Што тычыцца праходнасці, то новы пазадарожнік і тут ў лідэрах. Па здольнасці да пераадолення офф-роўд ён трымаецца нароўні з класічнай 3-дзвярны «Нівай», а «Патрыёт» пераўзыходзіць кампактнасцю, якая дазваляе пралезці там, дзе больш буйному «ульяновцу» проста не знойдзецца месца.
У гэтых адносінах, дарэчы, Renault Duster саступае ўсім айчынным мадэлям: кросовер ёсць кросовер, а абедзве «Нівы» і УАЗ - чыстай вады пазадарожнікі. Але дзеля справядлівасці варта адзначыць, што на лёгкім бездараж з моцным і надзейным «французам» могуць пацягацца далёка не ўсе замежныя паркетніка.
З нагоды камфорту можна сказаць наступнае - у Lada Niva Travel ён ёсць. Па гэтым паказчыку навінка з Тальяці пераўзыходзіць звычайную «Ніву», але прайграе УАЗу і «Рэно» па частцы прастору ў салоне. «Дастер», у дадатак, выгадна адрозніваецца ад усіх астатніх зручнымі крэсламі.
І, нарэшце, галоўнае - якасць вырабу і зборкі, а таксама антыкаразійная ўстойлівасць. Тут лаўры пераможцы адназначна належаць Renault Duster, а вось Lada Niva Travel можа размясціцца побач з ім.
Але гэта магчыма толькі ў тым выпадку, калі навінка апынецца такі ж, як яе прамаці - Chevrolet-Niva, выгадна адрознівалася ад іншых вырабаў айчыннай аўтапрама надзейнасцю і ўстойлівасцю да іржы.
Дарэчы, шматлікія «шнивоводы» асцерагаюцца таго, што з пераходам пад крыло «АўтаВАЗа» усё гэта застанецца ў мінулым, але будзем спадзявацца на лепшае - прынамсі, на «Автовазе» ужо распавялі пра тое, што яе кузаў ацынкаваны.