Такім чынам, група Renault падышла да важнага моманту сваёй электромобильной трансфармацыі ў Еўропе. Так, Рэно ўжо даўно вырабляе электрамабілі, і іх Renault ZOE некалькі гадоў з'яўлялася электромобильным лідэрам еўрапейскага аўтарынка. Але цяпер, калі ў Еўропу прыйшла Tesla Model 3, а Фольксваген выпусціў ID.3, які стаў маментальна хітом продажаў, Рэно трэба было даць свой адказ. І яны яго далі!
З вясной прыходзіць Дачны сезон
Новы электрамабіль Альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi, які выпускаецца брэндам Dacia, хэтчбек Dacia Spring мае ўсе шанцы ўварвацца на рынак электрамабіляў гэтак жа вокамгненна, як і ID.3. І Spring мае ўсе шанцы стаць новым "царом горы» еўрапейскага электромобильного рынку. Прытым, што па сваіх габарытах яны не моцна саступае ID.3, але па кошце ён будуць вельмі канкурэнтнай. Ён будзе даступны ў Еўропе па неперасягненай цане 18 100 €, ужо уключаючы ПДВ.
Па сутнасці, Dacia Spring гэта электрыфікацыя вельмі папулярнага, у тым ліку і ў Расіі, хэтчбека Renault Sandero Stepway. А цяпер уявіце - папулярны формаў-фактар, добрая праходнасць, і электрычны! Па-мойму, выдатнае спалучэнне.
Dacia Spring мае электрарухавік магутнасцю 33 кВт (45 л.з.). Здаецца, што неяк не занадта шмат «коней». Але не забывайце, што гэта электрамабіль. Ёмістасць акумулятарнага блока, даступнага для руху, 26,8 кВт * г. Ён можа зараджацца ад любой разеткі, нават ад звычайнай бытавой разеткі 220 В. Дыяпазон 230 км па цыкле WLTP і 305 км па цыкле WLTP City (які ўключае толькі гарадскую частка зацверджанага цыклу).
Dacia Spring гэта гарадскі электрычны аўтамабіль у стылі пазадарожніка. Дыяпазон вядома напалову менш, чым у ID.3, але для горада, і паездку на дачу, дзе вы зарадзіце сваю Dacia ад звычайнай разеткі, гэтага цалкам дастаткова. А калі вы яшчэ паставіце на сваёй дачы сваю ўласную сістэму аднаўляльнай микрогенерации, то вы фактычна будзеце атрымліваць бясплатнае «паліва», а прадаючы лішкі электраэнергіі вашаму Энергазбыту, вы яшчэ і хутка акупяцца ўсе выдаткі. Ва ўсіх выпадках выгада на твар.
Dacia Spring, натуральна, адказвае ўсім сучасным стандартам па бяспецы, і мае ўсе неабходныя опцыі, сярод якіх: круіз-кантроль, ABS, ESP, электронны размеркавальнік тармазнога намаганні, 6 падушак бяспекі, экстраны выклік (кнопка SOS), аўтаматычнае запальванне фар і аўтаматычнае тармажэнне. І дадайце да гэтага якасць знакамітага вытворцы. Бо Dacia Spring цалкам можна лічыць лагічным працягам «расійскага» народнага электрамабіля Nissan Leaf AZE0.
Завадская гарантыя складае 3 гады або 100 000 км на аўтамабіль і 8 гадоў або 120 000 км на электрычную батарэю. Пакупнікам таксама крыху пазней будзе прапанаваная версія да камплектацыі «Камфорт» па цане 16 800 € (з ПДВ).
І калі ў нас ужо «дачныя» асацыяцыі, то, як той казаў, «куранят па восені лічаць» .Першы пастаўкі Dacia Spring пачнуцца ў верасні бягучага года.
