З новым 500X, названым адной з найвялікшых навінак 2021, FIAT далучыцца да вельмі спецыфічнай рынкавай нішы кабрыялетаў-кроссоверов. Брэнд пацвердзіў, што ў наступным годзе яны запусцяць новы варыянт FIAT 500X Cabrio, які павысіць прывабнасць італьянскай мадэлі.
Рэвалюцыя, якая цяпер адбываецца ў FIAT пад эгідай STELLANTIS і кіраўніцтвам французскага аўтагіганта, ужо спараджае адну з першых навінак. FIAT 500X Cabrio - гэта нечаканая ад італьянскай маркі камбінацыя, якая стане рэальнасцю ў бліжэйшы час. Яго з'яўленне было пацверджана самім П'етра горла, дырэктарам FCA па Еўропе, Блізкім Усходзе і Афрыцы.
Аднак новы праект італьянцаў - гэта спускавы кручок, у якім яны маюць патрэбу ва ўсё больш канкурэнтным сегменце і з практычна ідэнтычным прапановай. Новы FIAT 500X Cabrio стане крыху мудрагелістай, але больш практычнай альтэрнатывай Volkswagen T-Roc.
Каб вылучыцца сярод канкурэнтаў, FIAT 500X Cabrio будзе прытрымлівацца амаль той жа канцэпцыі, што і 500C: гэта ідэальна нацягнуты «палатно», які зачыняе дах, якая прыбіраецца аўтаматычна, хоць і з важным нюансам у параўнанні з кабрыялетам. Паведамляецца, што дах будзе складвацца ў задняй частцы адзін пласт-над іншым, не абапіраючыся на багажную дзверы.
Гэта параўнальна недарагое рашэнне, бо яно захоўвае ўсе стойкі, у тым ліку цэнтральныя, і таму не патрабуе дадатковых выдаткаў на ўзмацненне, як у мадэлі Volkswagen. Пры гэтым задняя дзверы будзе функцыянальнай і зможа паўнавартасна адчыняцца. З эстэтычнага пункту гледжання ніякіх сур'ёзных змен не чакаецца, таму захаваецца імідж арыгінальнай мадэлі, якая была абноўлена ў 2019 годзе.
Кабрыялет 500X, які, як паведамляецца, ужо быў прадстаўлены на прыватным мерапрыемстве з новым трехціліндровым 1,0-літровым FireFly і умерана-гібрыднай устаноўкай з максімальнай магутнасцю 120 л.с., дэбютуе гэтай вясной і дабярэцца да дылерскіх цэнтраў да наступнага лета, хоць FIAT афіцыйна не пацвердзіў тэрміны. Яго канчатковае камерцыйная назва таксама невядома: на разглядзе «500X Cabrio» і «500X Open Air».