Мадэлі S-Max і Galaxy атрымаюць у сваё абсталяванне гібрыдную сістэму магутнасцю 190 конскіх сіл.
Нагадаем, што ўвосень 2019 года кампанія Ford прадставіла абноўленыя мадэлі S-Max і Galaxy і пасля гэтага пачала рыхтаваць гібрыдныя версіі гэтых машын. Як чакалася, ім павінен быў дастацца сілавы агрэгат ад подзаряжает красовер Ford Kuga, які складаецца з бензінавага 2,5-літровага матора, электрарухавіка і літый-іённай батарэі ёмістасцю 14,4 кВт ∙ ч. Але ў выніку мінівэны атрымалі больш простую сістэму, якая дэбютавала на Kuga якая прайшла ўвосень.
Як піша Speedme.ru, гібрыдная сістэма Ford S-Max і Galaxy ўключае ў сябе бензінавы матор 2.5, які працуе па эканамічнаму цыкле Аткінсана, электрарухавік і электрамеханічны варыятар. Але ёмістасць цягавага акумулятара, які знаходзіцца пад падлогай багажніка, усяго 1,1 кВт ∙ ч. Падзарадка ад разеткі не прадугледжваецца, а на чыстым электрычнасці падобныя мінівэны могуць ездзіць толькі на невялікай хуткасці: праз некалькі секунд пасля старту ў справу ўступае бензінавы матор, які можа папаўняць зарад батарэі ў руху.
Сумарная прадукцыйнасць гібрыднай сістэмы складзе 190 л.з., аднак вытворца робіць упор не на хуткасных характарыстыках, а на невысокім расходзе паліва, які параўнальны з параметрамі 190-моцнага турбадызеля 2.0 EcoBlue, і зніжэнні выкідаў CO2. Акрамя таго, электрычная надбудова выйшла вельмі кампактнай, што дало магчымасць захаваць аб'ём багажных адсекаў: са складзенымі заднімі радамі крэслаў гібрыды S-Max і Galaxy прапануюць 2200 і 2339 літраў адпаведна. Да 100 км / г Ford S-Max Hybrid разганяецца за 9,8 секунды, а больш буйная мадэль Ford Galaxy Hybrid - роўна за 10 секунд.
Адзначым, што вытворчы цыкл мадэляў S-Max і Galaxy набліжаецца да канца, і кампанія Ford ўжо абвясціла, што новых пакаленьняў у машын ужо не будзе. Збольшага таму вытворца вырашыў не марнавацца на распрацоўку подзаряжается гібрыдаў.
Цэны на гібрыдныя версіі Ford S-Max і Galaxy аб'яўлены: так, у Германіі гібрыдны Ford S-Max будзе каштаваць ад 42100 еўра, а аналагічны Ford Galaxy Hybrid - як мінімум 44100 еўра. Гэта значыць даплата, калі параўноўваць з базавымі дызельнымі мадэлямі, у абодвух выпадках складзе 4500 еўра.