Серыйны электрычны "паркетніка" Audi Q4 e-tron рыхтуецца да прэм'еры.
Аб мадэлі вядома ўжо даволі шмат. Яна "асядлаць" платформу MEB, створаную канцэрнам Volkswagen, спецыяльна для Электракар. Кузаў складзе ў даўжыню 4,59 метра, што крыху карацей Audi Q5. Кампаноўка агрэгатаў дазволіць выйграць 2,76 метра для колавай базы, таму з прасторай у салоне праблем не будзе. Знешні дызайн на афіцыйных фота раскрыты часткова. Ацаніць ўсе рашэнні перашкаджае камуфляж. Але ў цэлым відавочныя паралелі з канцэптам Q4 e-tron, які дэбютаваў два гады таму ў Жэневе. Наперадзе захавана вялікая фальш-рашотка і агрэсіўныя выразы паветразаборнікаў.
А вось інтэр'ер кампанія вырашыла раскрыць цалкам. І ён адрозніваецца ад іншых сучасных Audi. Тарпеда з вуглаватымі абрысамі "нарэзанае" на некалькі секцый. Цэнтральная кансоль прыкметна разгорнутая да кіроўцы і разбіта на два паверхі з "парылы" блокам кіравання клімат-кантролем. Пад ім ўладкавалася ніша для бесправадной зарадкі смартфонаў.
Лічбавая 10,25-цалевая прыбіранні ўвойдзе ў стандарт, а вось мультымедыя ў залежнасці ад камплектацыі будзе мець экран на 10,1 або 11,6 цалі. Яна разумее галасавыя каманды і актывуецца фразай "Гэй, Аўдзі". На абаранку ўладкаваліся сэнсарныя кнопкі. У ліку опцыі заяўлены праекцыйны дысплей, рисующий падказкі ў фармаце дапоўненай рэальнасці.
Галёрцы знаходзіцца крыху вышэй пярэдніх коннікаў. Задні канапа дзеліць спінку на тры часткі ўжо ў стандарце, а склаўшы гэтыя секцыі, можна павялічыць багажнік з 520 да 1490 літраў. Вытворцы таксама робяць акцэнт на экалагічнай абіўцы - яна напалову зроблена з перапрацаваных адходаў. Зрэшты, і ад традыцыйных "празмернасцяў" накшталт скуры Nappa вытворцы не адмовіліся. Яе прапануюць за даплату.
Прэм'ера Audi Q4 e-tron адбудзецца ў бліжэйшы час, а на рынак яна выйдзе, хутчэй за ўсё, ў 2022 мадэльным годзе. Аб сілавы гаме пакуль не паведамляецца. Паводле папярэдніх дадзеных, у паўнапрывадных версіях будзе выкарыстаная пара электраматораў агульнай магутнасцю больш за 300 конскіх сіл. Па запасе ходу мадэль арыентуюць на 500-600 кіламетраў на адной зарадцы. Будзе і крос-купэ, канцэпт якога дэбютаваў мінулым летам.
