Пасля кароткага перапынку BMW M8 Coupe і BMW M8 Convertible вернуцца ў дылерскія цэнтры.
У апошні час продажу раскошных купэ і кабрыялетаў рэзка ўпалі, што тлумачыць, чаму BMW зрабіла перапынак у выпуску купэ і кабрыялет BMW M8 2021 мадэльнага года. Четырехдверный M8 Gran Coupe апынуўся досыць папулярным, каб пратрымацца да 2021 года, і хоць продажу купэ і кабрыялет 8-Series не палепшыліся ў параўнанні з мінулым годам, двухдверные мадэлі M8 2022 мадэльнага года ўсё ж з'явяцца на рынку.
Усе мадэлі M8 Coupe, Convertible і Gran Coupe Competition 2022 года пазначаны на вэб-сайце EPA, і іх расход складае 15,68 л / 100 км у горадзе, 10,22 л / 100 км на галон на шашы і 13,83 л / 100 км адпаведна. Менеджэр па прадуктах і тэхналогіях BMW Алекс Шмук пацвердзіў, што дакументы EPA верныя і M8 Coupe і Convertible сапраўды афіцыйна вярнуліся на рынак.
Характэрна, што стандартныя мадэлі M8 адсутнічаюць на вэб-сайце EPA, паколькі пералічаныя толькі варыянты M8 Competition. Шмук пацвердзіў, што ўсе тры варыянты M8 2022 мадэльнага года будуць прапаноўвацца толькі ў версіях Competition. Па ўсёй верагоднасці, большасць кліентаў не супраць аддаць яшчэ 13 000 даляраў (каля 1 млн руб.) На мадэль Competition, калі яны ўжо гатовыя выдаткаваць 133 000 даляраў (10,12 млн руб.) За базавы M8. Між тым Competition павялічвае магутнасць з 600 да 617 конскіх сіл і скарачае разгон да 100 км / ч з 3,1 да 3,0 секунды.
Паводле папярэдняй інфармацыі, BMW прадставіць яшчэ больш хардкорных версію для 2022 мадэльнага года, хоць на вэб-сайце EPA такая мадэль не паказаная. Чакаецца, што M8 CS можа запазычыць 627-моцны матор у чатырохдзвернага M5 CS, хоць эксперты прадказваюць ёй гібрыдную сілавую ўстаноўку магутнасцю амаль 700 л.с.
Калі M8 Coupe, Convertible і Gran Coupe вернуцца, яны павінны зрабіць гэта з абнаўленнем. Гэтыя мадэлі будуць даступныя з апцыянальнымі Ковшеобразные сядзеннямі M з вугляроднага валакна, запазычанымі ў M5 CS і новых M3 і M4. Гэтыя крэслы памяншаюць вага M5 больш чым на 100 кг, што даволі істотна.