Свярдлоўская вобласць пры перадачы транспартных паслуг станцыі хуткай дапамогі ў Ніжнім Тагіле на аўтсорсінг пераплаціць 191 млн рублёў, а з улікам аналагічных конкурсаў у Каменск-Уральскім і Першаўральску - 380 млн рублёў. Такім чынам толькі за кошт гэтага падрадчык ТАА «РТ-Хуткая дапамога» запрацуе па 358 тыс рублёў у дзень. Пра гэта распавяла эксперт па дзяржаўна-прыватнаму партнёрству ў медыцынскай сферы Таццяна Валуева у інтэрв'ю парталу 66.ru.
Дадзеныя падлікі заснаваныя на аналізе конкурсу з аналагічнымі ўмовамі, праведзеным у Самары. Яго выйграла таксама ТАА «РТ-Хуткая дапамога», аднак кошт машына-гадзіны апынулася значна ніжэй ўральскай: ад 577 да 624 рублёў. Для параўнання ў Ніжнім Тагіле яго ацанілі ад 792 (2021 год) да 906 рублёў (2023 год). Такім чынам, правёўшы конкурс з такой жа стаўкай, можна зэканоміць 191 млн толькі ў Ніжнім Тагіле.
Іншы спрэчны аспект на думку Валуева патрабаванні аб замене ўсіх аўтамабіляў - яшчэ тры месяцы таму ў мэрыі Ніжняга Тагіла казалі аб нарматыўным стане аўтапарка «хуткай», патрабавалася замена толькі 6 з 38 аўтамабіляў, цяпер улады заяўляюць пра адваротнае.
Эксперт параўнала закупкі, дзе ўстаноўка медыцынскага абсталявання ў аўтамабіль не патрабуецца, з тагильской, дзе МС павінны быць ім забяспечаны. Паводле падлікаў, арэнда аднаго камплекта абсталявання для «хуткай» Ніжняга Тагіла за тры гады абыйдзецца ў 10,6 млн рублёў. Па дадзеных адкрытых крыніц, комплекс адпаведнага абсталявання ў рэчаіснасці каштуе ад 977 тыс. Рублёў (для машын класа B) да 1,4 млн рублёў (для машын класа С).
У канцы года ў Валгаградзе разыгрывалі транспартную паслугу на базе аўтамабіляў Ford Transit з медыцынскім абсталяваннем, перамагла кампанія «МТ-Сэрвіс», якая прапанавала на 2021/2022/2023 гады машына-гадзіна за 535/561/587 рублёў. «РТ-Сацыяльная сфера», якая таксама ўдзельнічала ў гэтым конкурсе, засталася ні з чым, адзначыла Таццяна Валуева.
Нагадаем, што ТАА «РТ-Хуткая дапамога» называюць структурай «Ростеха», аднак па факце дзяржкарпарацыі належыць толькі траціна ў кампаніі, астатняя доля - у руках прыватных асоб.
Работнікі «хуткай» у Ніжнім Тагіле выступілі рэзка супраць аўтсорсінгу: яны запісалі відэазварот у якім скандавалі «мы не рабы, мы не будзем маўчаць, няма аўтсорсінгу», а таксама стварылі пэтыцыю - яе падпісалі 5 тысяч чалавек. 2 сьнежня пад эгідай незалежнага прафсаюза работнікаў аховы здароўя «Дзеянне» адбыўся круглы стол, на які ніхто з запрошаных дэпутатаў і чыноўнікаў не з'явіўся. Супрацоўнікі збіраліся выйсці з пікетам у цэнтр горада, аднак мясцовыя ўлады адмовіліся ўзгадніць акцыю, спаслаўшыся на коронавирусные абмежаванні. 29 снежня адбыўся «народны сход».
ТАА «РТ-Сацыяльная сфера» стала адзіным удзельнікам закупных працэдур у Першаўральску, Каменск-Уральскім і Ніжнім Тагіле, таму з кампаніяй заключылі адпаведныя кантракты агульным коштам 1,34 рублёў. Самы дарагі ў Ніжнім Тагіле - 651,5 млн руб. Па дадзеных экспертаў, гэта антырэкорд пры ў пераліку на машына-гадзіну. У сваю чаргу Уладзіслаў Піна растлумачыў, што гэта абумоўлена неабходнасцю абнаўлення парку аўтамабіляў, аднак яшчэ два месяцы таму ў мэрыі казалі аб нарматыўным стане МС. Закупку спрабавалі абскардзіць, але УФАС не знайшла якіх-небудзь парушэнняў.
Згодна з техзаданию, тэрмін аказання паслуг з 1 лютага 2021 года па 31 снежня 2023 года. Прыватная кампанія павінна даць станцыі 33 аўтамабілі, з іх 3 - будуць з'яўляцца рэзервовымі. Усяго за тры гады павінна быць аказаны 766080 машына-гадзін, з іх 240480 - ў 2021 годзе. Прыватнік павінен падаць сваіх кіроўцаў, а таксама займацца абслугоўваем транспарту. Зараз у парку станцыі 38 аўтамабіляў.