У МУС вызначыліся, як будзе працаваць адзіная база тэхаглядаў

Anonim

МУС Расіі распрацавала парадак выкарыстання сістэмы тэхагляду аўтамабіляў, якая пачне працаваць з 1 сакавіка 2021 года. Адпаведны праект загаду ведамства апублікаваны 28 снежня на госпортале прававой інфармацыі.

У МУС вызначыліся, як будзе працаваць адзіная база тэхаглядаў 13208_1

Гаворка ідзе пра ЕАИСТО - адзінай аўтаматызаванай інфармацыйнай сістэме тэхнічнага агляду транспартных сродкаў. Яна закліканая зрабіць больш жорсткім кантроль за правядзеннем тэхагляду, гэта частка вялікай рэформы сістэмы ТО, якая стартуе 1 сакавіка 2021 года. Галоўная мэта рэформы - выкараніць практыку продажу дыягнастычных карт без праверак аўто.

«Зацвердзіць інструкцыю аб парадку эксплуатацыі адзінай аўтаматызаванай інфармацыйнай сістэмы тэхнічнага агляду транспартных сродкаў, план-графік уводу адзінай аўтаматызаванай інфармацыйнай сістэмы тэхнічнага агляду транспартных сродкаў у эксплуатацыю», - гаворыцца ў дакуменце.

Як вынікае з загаду, сістэма будзе працаваць у кругласутачным рэжыме, а ўсе звесткі аб тэхаглядзе транспартных сродкаў стануць захоўвацца ў электронным выглядзе. Доступ дазволены супрацоўнікам Дзяржаўтаінспекцыі на федэральным і рэгіянальным узроўнях. У страхоўшчыкаў доступу да сістэмы не будзе.

У МУС вызначыліся, як будзе працаваць адзіная база тэхаглядаў 13208_2

У дадатак да гэтага пачне ажыццяўляцца абаронены абмен інфармацыяй з прафесійным аб'яднаннем страхавальнікаў. У якасці ідэнтыфікатара звестак аб выніках правядзення тэхагляду будзе выкарыстоўвацца нумар дыягнастычнай карты аўтамабіля або адзін з рэквізітаў транспартных сродкаў, нумар кузава ці нумар шасі.

Усе прыезджыя на агляд аўтамабілі сфатаграфуюць двойчы - у пачатку і канцы праверкі. ЕАИСТО захавае здымкі і выдасць іх па запыце кантралюючых органаў. Дыягнастычныя карты, якія з сакавіка наступнага года стануць электроннымі, будуць падпісвацца узмоцненай кваліфікаванай электроннай подпісам эксперта - без яе дакумент у ЕАИСТО ня сфармуецца.

Фактычна ЕАИСТО працуе з 2012 года (гэтага патрабуе дзеючы закон аб ТО), але толькі ў дасведчаным рэжыме. Сістэму спрабавалі запусціць шэсць разоў і ні разу не зрабілі гэтага да канца - у ёй шмат уразлівасцяў: зламыснікі кралі доступ і фармавалі фэйкавыя дыягнастычныя карты.

У мадэрнізацыю ЕАИСТО толькі ў 2020 годзе ўкладзена 80 млн рублёў.

Чытаць далей