Адзін з самых прадаваных лёгкіх кроссоверов Mazda атрымлівае дадатковыя функцыі, новую версію, а таксама мадэль спецыяльнага выдання.
Mazda CX-3 атрымала значны «імпульс», дадаўшы новае высокатэхналагічнае абсталяванне, разам з ім толькі нязначнае павелічэнне цэны і спецыяльнае выданне мадэлі 100th Anniversary. Тэхналагічныя змены ўключаюць у сябе інфармацыйна-забаўляльную сістэму Mazda Connect ў стандартнай камплектацыі для ўсёй лінейкі аўтамабіляў з дубляваннем смартфонаў Apple CarPlay і Android Auto, а тэхналогія дапамогі кіроўцу, якая забяспечвае бяспеку, падымаецца на прыступку вышэй з дапамогай Smart City Brake Support (SCBS), дадаючы выяўленне пешаходаў у начны час.
Аўтаматычныя фары таксама былі перапрацаваныя: як паведамляе прэс-служба японскай маркі, яны сталі больш адчувальнымі да змены умоў асвятлення, што, па словах прадстаўнікоў Mazda, яшчэ больш паляпшае функцыянальнасць сістэмы SCBS.
І кіроўца, і пярэдні пасажыр ва ўсіх варыянтах Mazda CX-3 2021модельного года атрымаюць сядзенні новага дызайну, якія можна ўбачыць на Mazda3 і Mazda CX-30, прызначаныя для зніжэння стамляльнасці. Спартыўныя варыянты Maxx Sport атрымліваюць люстэрка задняга віду з аўтаматычным зацямнення, а таксама кантроль далёкага святла і папярэджанне аб выездзе з паласы руху ў дадатак да існуючага комплексу актыўнай бяспекі.
Новая мадэль Maxx Sport LE па цане ад 27 640 даляраў (2,07 млн рублёў) уяўляе сабой варыянт з аўтаматычным пярэднім прывадам, які мае некалькі больш высокія характарыстыкі ў параўнанні з звычайным Maxx Sport, уключаючы унікальныя 16-цалевыя легкосплавные дыскі, глянцава-чорны колер рашоткі радыятара і карпусоў бакавых люстэркаў, а таксама матэрыял, падобны на замшу Tan Grand Luxe, і абіўку з скуразамяняльніка Pure White Maztex з чорнай акантоўкай.
Серыя Mazda CX-3 100th Anniversary Special Edition абмежаваная усяго 70 асобнікамі і мае афарбоўку Snowflake White Pearl Mica, спецыяльныя значкі па баках кузава, каўпачкі ступіцах, бірулькі для ключоў і салонныя кілімкі, а таксама скураную абіўку бардовага колеру з цісненнем падгалоўнікамі.
Юбілейны выпуск заснаваны на топавай камплектацыі Mazda CX-3 Akari з пярэднім прывадам і аўтаматычнай каробкай перадач. Па словах Mazda, бардовы колер адсылае да R360 - першаму легкавога аўтамабіля японскага аўтавытворцы, а новы колер кузава (Polymetal Grey Metallic), новы дызайн бірулькі і значкі, агульныя зараз для ўсіх мадэляў, па словах Mazda, прызначаныя для таго, каб CX-3 быў на вышыні.
Абноўленая лінейка Mazda CX-3 2021 года павінен паступіць у аўтасалоны ў канцы студзеня па цане ад 22 890 даляраў (1,7 млн рублёў) за пярэднепрывадным версію Neo Sport. Гэта на 180 долараў (13,5 тыс. Рублёў) больш у параўнанні з аналагічным пачатковым варыянтам.
У лінейцы Mazda CX-3 ніякіх механічных зменаў не прадугледжана: усе варыянты выкарыстоўваюць 2,0-літровы чатырохцыліндравы бензінавы рухавік SkyActiv-G магутнасцю 150 л.з. і 195 Нм крутоўнага моманту, які прыводзіцца ў дзеянне 6-иступенчатой механічнай ці аўтаматычнай каробкай перадач. Поўны прывад таксама даступны для ўсіх класаў, за выключэннем Neo Sport пачатковага ўзроўню.