Сталічныя забудоўшчыкі аптымістычна сканчаюць гэты год і спадзяюцца, што наступны год, па меншай меры да ліпеня, пакуль будзе дзейнічаць госипотека, будзе не менш выдатны і шчодры.
Неспакойная «Мар'іна рoща»
Ашуканыя дольшчыкі працягваюць не давяраць абяцанням уладаў і забудоўшчыкаў. Дольшчыкі ВК «Мар'іна Град» заявілі, што яны будуць масава адпраўляць скаргі на Москомстройинвест і дэвелапера ў пракуратуру, яны патрабуюць выплаціць ім няўстойкі за пераносы тэрмінаў і ўзяць на кантроль завяршэнне будаўніцтва. Увогуле спакойнага жыцця не дадуць.Як распавялі дольшчыкі, толькі частка будынкаў тэарэтычна можа атрымаць заключэнне аб адпаведнасці, але абяцаных уводаў ў эксплуатацыю дакладна не будзе да канца 2020-га. Дольшчыкі «Мар'іна Град» чакаюць наваселля ўжо пяць гадоў. Першапачатковы дэвелапер «МарьиноСтрой» стаў банкрутам ў пачатку 2019 года. Цяпер дабудоўвае дома кампанія Capital Group, першая чарга ВК здадзена.
2021-ы рызыкуе стаць крызісным
Прагнозы - абавязковы жанр снежня. Што будзе ў наступным годзе, хвалюе ўсіх, але ніхто прадказаць, як правіла, не можа. Не абыходзіцца і без негатыўных сцэнарыяў.
Эксперты мяркуюць, што ў 2021 годзе колькасць іпатэчных пазык скароціцца ў параўнанні з 2020-м. Аднак летам перад завяршэннем льготнай іпатэкі зноў будзе рост попыту.
«Ў 2021 годзе эфекту як ў 2020-ом чакаць не варта, але толькі ў першым і пачатку другога квартала. Пад 1 ліпеня зноў будзе ажыятаж вакол завяршэння праграмы, што справакуе рост ільготнага крэдытавання », - кажа тэрытарыяльны менеджэр па працы з партнёрамі па іпатэцы банка« Адкрыццё »па СЗФО Таццяна Хобатава.
Дзяржстрах: назад у СССР
Аб стварэнні буйнога дзяржаўнага будаўнічага гульца гаворыцца не першы год. І вось чарговы крок у гэтым кірунку зроблены. Фонд абароны правоў дольшчыкаў мае намер стаць дэвелапераў, заявіў кіраўнік арганізацыі Канстанцін Цімафееў. Фонд зоймецца не толькі дабудовай праблемных аб'ектаў, але і ўзвядзеннем дамоў для перасяленцаў з аварыйнага жылля. Продаж незанятых ў новых дамах кватэр госдевелопер таксама возьме на сябе."Фонд абароны правоў дольшчыкаў развіваецца па той жа траекторыі, што і ўсе астатнія дзяржкарпарацыі. Ключавыя моманты: манапольнае становішча ў пэўнай сферы, доступ да сродкаў федэральнага бюджэту, магчымасць марнаваць прыбытак па сваім меркаванні. Тут няма прынцыповай розніцы паміж «Ростехом», «РЖД» або «Аэрафлотам». Уласна, «ДOМ.РФ» ўжо гэтым на ўсю моц займаецца, скупая апартаменты для здачы ў арэнду (пад лозунгам «развіцця даступнай арэнды») », - каментуе эксперт рынку Дзмітрый Синочкин.
Расейцы бяднеюць, новабудоўлі няма каму будзе купляць
Беднеющие расейцы могуць перастаць купляць кватэры і абрынуць попыт, лічаць некаторыя эксперты. Акрамя таго, падзенне даходаў адаб'ецца на іпатэцы: вырасце час пратэрміноўкі і колькасць дэфолтаў.
Па дадзеных аналітыкаў фонду грамадскай думкі, 44% расейцаў у лістападзе заявілі пра падзенне даходаў у параўнанні з допандемийным пачаткам года. Толькі ў разгар коронавируса, у красавіку, было больш грамадзян, чые заробкі зменшыліся - 51%. Па словах эксперта рынка Дзмітрыя Синочкина, якая беднасць прывядзе да таго, што рынак жылля пачне «сціскацца»: дэвелаперы будуць прадаваць усё менш кватэр па ўсё большай кошту. Таму са снежня па пачатак 2021-га попыт на жыллё пойдзе ўніз.
Даходы расейцаў зніжаюцца ўжо некалькі гадоў. Але на рынак нерухомасці пакуль што гэты факт не аказвае прыкметнага ўплыву, па меншай меры на новабудоўлі ў сталічных рэгіёнах. Гэты год выдатна даказаў, што грошы на кватэры ёсць. Пытанне толькі ў тым, наколькі гэтых грошай хопіць. Аб'ектыўных даследаванняў і доказаў на гэты конт няма. Хайле-лайкли, як той казаў.
ВК «Филатoв луг» перашкодзіў самалётам
Мінтранс адклікаў свае заявы аб тым, што ВК «Філатаў луг» ў Новай Маскве, не перашкаджае бяспекі палётаў з аэрапорта «Внукoво», спасылаючыся на тое, што ліст быў няслушна вытлумачана. Дольшчыкі пагражаюць акцыямі пратэсту.
У 2017 годзе Расавіяцыя узгадніла будаўніцтва ВК «Філатаў луг». ГК «Инград» ўзвяла 22-павярховыя дамы, як і было напісана ў праекце, але ў красавіку 2019 года, калі дома першай чаргі ўжо пабудавалі, ведамства вырашыла адклікаць у дэвелапера сваё ўзгадненне, аргументаваўшы гэта тым, што новабудоўлі могуць прадстаўляць пагрозу бяспецы палётаў. З тых часоў пачаліся судовыя цяжбы, а да справы далучыліся Мінтранс і транспартная пракуратура.
