Сённяшняя раніца выдалася няпростым па меншай меры для васьмі кіроўцаў, якія апынуліся ў непрыемнай сітуацыі на знешнім кальцы МКАД у раёне пуцеправода перад паваротам на Калядзічы і Ігуменскі тракт. Там за кароткі прамежак часу адбыліся дзве аварыі, а яшчэ тры аўтамабіля пацярпелі ад вялікай выбоіны, якая ўтварылася на праезнай часткі.
Яма-пастка
Больш падрабязна пра тое, што здарылася карэспандэнту Onliner распавёў наш чытач Антон, які апынуўся ў ліку кіроўцаў, якія наляцелі не тое на саму выбоіну, не тое на кавалак асфальту, вываліў з яе.
- Было 05:40, амаль пустая дарога. Я зніжаў хуткасць да 70-80 км / г, перад гэтым пуцеправодам усталяваны знак пра перашкоды на дарозе, зніжэнне хуткасці да 70 км / г. Раптам адчуў рэзкі ўдар. Кантроль над машынай застаўся, але я ўсё роўна вырашыў спыніцца, праверыць кола. Пярэдняе правае аказалася прабіта, - паведаміў кіроўца.
Аказалася, што ў левай паласе МКАД утварыўся вялікіх памераў выбоіна з вострымі бакамі. Побач знаходзіўся вываліў адтуль кавалак.
- Выклікаў ДАІ. Мяне спыталі пра абставіны, склалі схему. З маіх слоў дапоўнілі, што, мабыць, прычынай таго, што здарылася быў гэты ком асфальту з выбоіны, які стаў бачны ў святле фар на занадта ўжо блізкай адлегласці, - адзначыў суразмоўца.
Ён не адзіны пацярпелы ад заганы на дарожным пакрыцці. Кіроўца распавёў, што ў аналагічную сітуацыю патрапілі як мінімум два аўтамабілі.
- За мной, хвілін праз дзесяць дзесьці, убачыў дзве машыны, якія спыніліся на «аварыйку». Падышоў пацікавіцца: жанчына на BMW Е60 трапіла ў яму, як мінімум літой дыск пярэдняга правага кола ўздоўж расколаты. За BMW стаяў Renault Sandero: кіроўца-мужчына адмовіўся ад прэтэнзій, з'ехаў, хоць у яго было спушчана тры колы з чатырох, а штампаваныя дыскі былі моцна пагнутыя, - дадаў наш чытач.
Як утвараюцца ямы на дарозе
Спецыялісты кажуць, што на стан дарожнага палатна велізарны ўплыў аказвае надвор'е. Вільгаць, перапады тэмпературы - усё гэта стварае неспрыяльную асяроддзе для асфальту, які пад нагрузкай пачынае разбурацца. У такіх умовах досыць невялікага пашкоджанні, каб за кароткі адрэзак часу на гэтым месцы з'явілася вялікая яма. Дарожнікі адзначаюць, што яма глыбінёй 15 см можа ўтварыцца за ўсё за якую-небудзь гадзіну.
Часцей за ўсё дарожныя службы да вырашэння такіх праблем падыходзяць кропкава, бо праводзіць маштабныя працы на вялікім участку дарогі з інтэнсіўным рухам досыць праблематычна. Ямы латаюць латкамі, што, зразумела, з'яўляецца часовай мерай і кардынальна пытанне не вырашае. Цэласнасць асфальту ўжо парушаная, значыць, ён працягне разбурацца.
Што цяпер рабіць?
Юрысты не раз адзначалі, што кампенсацыю ў выпадках, падобных на гэты, спагнаць можна. Але абавязковая страхоўка, якая ёсць у кіроўцы (так званая автогражданкі), гэта, вядома ж, не пакрывае. А каско не аформлена - як быць?
Прыйдзецца звяртацца ў арганізацыю, у веданні якой знаходзіцца канкрэтны ўчастак дарогі. Для таго каб падрыхтаваць патрабаванні, трэба ў першую чаргу зафіксаваць пашкоджанні, нанесеныя аўтамабілю, час і месца, дзе адбыўся інцыдэнт, сфатаграфаваць яму, куды наехала машына. Самы верны спосаб у такой сітуацыі - выклікаць ДАІ.
Пасля гэтага варта правесці ацэнку пашкоджанняў, атрыманых аўто. І затым звярнуцца з прэтэнзіяй да адказнай арганізацыі з патрабаваннем пакрыць атрыманы ўрон. Калі рушыць услед адмову, аўтаўладальнік мае права дамагацца выплаты праз суд.
Вось толькі ў дадзеным канкрэтным выпадку сітуацыя для кіроўцаў ўскладняецца тым фактам, што на знешнім кольцы быў выстаўлены папераджальны знак.
- Я на ўсялякі выпадак аформіў даведку з месца ДТЗ, як і жанчына на Е60. Наўрад ці на што-то можна адсудзіць з шкоды. Не тое каб у мяне былі на гэта надзеі, але хацелася б паўплываць на сітуацыю на гэтым участку дарогі. Магчыма, было б нядрэнны ідэяй абмежаваць тут хуткасць да 50 км / г, каб у кіроўцаў было больш часу заўважыць перашкоду і распачаць адэкватныя меры. Зараз гэтая ж, падобна, глыба ляжыць на абочыне злева па ходзе руху, - дадаў Антон.
Дзве аварыі, пяць машын
І гэта не ўсё ліхтугі на гэтым участку МКАД за раніцу. Адбыліся яшчэ дзве аварыі: у адной удзельнічала два аўтамабілі, у другой - тры.
- Гэтыя два ДТЗ здарыліся некалькі пазней. Я падыходзіў да ўдзельнікаў, каб абмяняцца кантактамі, але, як яны кажуць, іх выпадкі з ямай не звязаныя. Не ведаю, як у іх так выйшла, чарада няўдалых перастраенняў, мабыць, - адзначыў наш чытач.
Дапоўнена. «Асцярожна, МКАД!»
Пасля публікацыі з карэспандэнтам Onliner звязалася наша чытачка Анастасія, якая расказала, што кіравала BMW e60, якія пацярпелі ад ямы на МКАД.
- Сітуацыя на дарозе проста ахавая! Толькі мой шкоду на дадзены момант - гэта разбіты ў хлам літой дыск і новая зімовая покрыўка. Праўда, майстры папярэдзілі, што ёсць вялікая верагоднасць пашкоджання падвескі. Так што знаходжуся ў прадчуванні сюрпрызаў, - распавяла дзяўчына. - Якія прыбылі супрацоўнікі ДАІ замяралі глыбіню ямы: апынулася 15 см. Заўважыць яе на практыцы складана, у дыяметры яна не вялікая. Нам вельмі пашанцавала, што рухаліся вельмі рана і машын амаль не было. Увогуле, на дадзеным этапе, лічу, знакі абмежавання хуткасці і папераджальныя знакі цалкам можна прыбраць і замяніць іх адным вялікім: «Асцярожна, МКАД!»
Яшчэ адзін наш чытач распавёў, што праблемы са станам дарожнага пакрыцця на гэтым участку МКАД назіраюцца ўжо даўно.
- Ужо 3 гады езджу кожны дзень на працу, і там заўсёды так жудасна! Кожны год па адлігі выстаўляюць знак «70» і на гэтым "рамонт" заканчваецца. Там пастаянна трамплін, на які падскоквае на хуткасці. Год ці паўтара таму там рамантавалі мост, а гэта месца (дзе сёння ад ямы пацярпелі тры аўто. - Заўвага. Onliner) усяго ў 100 метрах ад гэтага новага моста. Мабыць, тады разам усё зрабіць не атрымалася, - выказаў меркаванне суразмоўца.
Знаёмыя з сітуацыяй? Пішыце нам:
або
.
Чытайце таксама:
Auto.Onliner ў Telegram: абстаноўка на дарогах і толькі самыя важныя навіны
Ёсць пра што рассказать? Пішыце ў наш телеграм-бот. Гэта ананімна і хутка