змены дызайну
Фірмовая канцэпцыя дызайну Dynamic Shield ад MITSUBISHI MOTORS была дадаткова пераасэнсаваць на новым PAJERO SPORT, падкрэсліваючы адчуванне шырыні і грунтоўнасці за кошт святлодыёдных LED фар, якія пачынаюцца ад пярэдняй кратаў і камбінаваных лямпаў у кутах бампера. Высокі капот аўтамабіля падкрэслівае павялічаную пярэднюю частку, у той час як больш масіўныя храмаваныя дэталі надаюць мадэлі больш сучасны і вытанчаны знешні выгляд. Колавыя дыскі ў новым дызайне падкрэсліваюць моц аўтамабіля і спартыўны дух.
Габарыты аўтамабіля павялічыліся і складаюць 4 825 мм у даўжыню, 1 815 мм у шырыню і 1 835 мм у вышыню. Дарожны прасвет - 218 мм.
Змены кранулі і інтэр'еру аўтамабіля. Абноўленая падлогавая кансоль і мяккія падлакотнікі значна паляпшаюць знешні выгляд і больш камфортныя для кіроўцы і пасажыраў. Прыцягне да сябе ўвагу ў салоне і новая 8-цалевая лічбавая прыборная панэль, даступная ў камплектацыя Instyle і Ultimate, упершыню прадстаўленая ў мадэльным шэрагу Mitsubishi.
сэрвісы
Прыемна здзівіць і шырокі функцыянал новай мультымедыя сістэмы Mitsubishi Connect з вялікім 8-цалевым экранам і інтэграцыяй смартфона. Таксама па-ранейшаму будуць даступныя камплектацыі новага PAJERO SPORT з убудаванай мультымедыя сістэмай Яндекс.Авто, якая даступная ў камплектацыі Instyle, у дызельным варыянце, без даплаты. Пасажырам другога шэрагу цяпер даступны USB-раздым для зарадкі прылад, а таксама разетка на 220 В.
Новы PAJERO SPORT абсталяваны функцыяй бескантактавага адчынення і зачыненні багажніка за кошт сэнсараў пад заднім бамперам, а таксама магчымасцю кіравання доступам у салон пры дапамозе смартфона. Гэтыя функцыі здадуцца неацэннымі ў сітуацыях, калі рукі занятыя. Прыемнай новай опцыяй стане і падагрэў зоны спакою шчотак.
PAJERO SPORT новага мадэльнага года абсталяваны яшчэ вялікім колькасць сучасных асістэнтаў кіроўцы, сярод якіх з'явіліся сістэма папярэджання аб небяспецы наезду ззаду (RCTA), актыўная сістэма асвятлення паваротаў (ACL) і электронны стояночный тормаз (EPS) з функцыяй ўтрымання пры прыпынку (Autohold). Таксама бяспеку і ўпэўненасць на любой дарозе па-ранейшаму забяспечваюць сістэма змякчэння наступстваў лабавога сутыкнення (FCM), індыкатар маніторынгу "сляпых" зон у бакавых люстэрках (BSW), сістэма прадухілення сутыкненняў пры паркоўцы (UMS), сістэма дапамогі пры спуску (HDC) і курсовая стабілізацыя прычэпа (TSA).
Новы PAJERO SPORT будзе даступны ў 4 версіях з дызельным турбо рухавіком 2,4 літра з 6-ступеністай механічнай ці 8-ступеністай аўтаматычнай трансмісіямі, а таксама ў 2 версіях - з бензінавым 3.0 літра MIVEC і 8-ступеністай AT.
У новым PAJERO SPORT знайшоў увасабленне шматгадовы вопыт Mitsubishi па стварэнні пазадарожнікаў, а таксама вопыт удзелу ў ралі-гонках. Аўтамабіль абсталяваны апошняй сістэмай поўнага прывада Super-Select 4WD-II, якая забяспечвае аптымальную цягу для руху па любых пакрыццям і гарантуе выдатную кіравальнасць.
Вырабляцца новы PAJERO SPORT будзе на лініі Mitsubishi на заводзе ў Калузе.
Афіцыйны старт продажаў вызначаны на травень 2021 года.
Усяго абноўленая мадэль будзе прадстаўлена ў шасці розных камплектацыях па кошце ад 2 879 000 рублёў:
Больш падрабязная інфармацыя пра аўтамабіль і тэхнічныя характарыстыкі даступныя на афіцыйным сайце:
https://www.mitsubishi-motors.ru/auto/pajero-sport
Навіны аб тэст-драйве Mitsubishi Паджеро Спорт і навіны автомира чытайце на старонках Аўтамабільнага выдання Клаксон
Крыніца: Аўтамабільная выданне «Клаксон»